| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ジクサーはマグネット式のタンクバッグを使えないので、これにしてみました。
付け外しが楽なのは良いです。
ちょいとお出かけにちょうどいいです。拡張すればお土産者の隙間もできます。
付属してくる脱着式タブレットホルダーは、使ったことがありません。
もともとは地図を装着したくて、タンクバッグを探していました。
(Rではないほうの)ツーリングマップルは、丁寧に入れれば入ります。
地図を入れるだけの、タンクロック式の平べったいタイプもあったら良いのになあと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回、奮発して良かった。
Zー8をすでに所有していたし、乘ってるバイクがヤマハ車ではなくホンダ車だったので、少し躊躇したが、レイニー選手の「ミスター100%」「120%レイニー」、が好き。
2位に何十秒もの大差をつけて独走していても、決してペースを緩めたり流したりせず、ファイナルラップの最後のコーナーまで全力で攻め抜くプロフェッショナル精神が好き。
何より、このヘルメットのデザインと色合いが気に入って、買い増しした。
サイズもピッタリで、次の外出が楽しみ。
被ってると当然、自分で自分を見る事は出来ないが。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
酷暑の中をバイクで走る際は、なるべく薄着にしたいもの。とはいえ最低限の安全装備もしたいので、半袖Tシャツ+この製品で真夏の関東地方を走ってみました。
通気性は思っていた以上にありました。プロテクターにも穴がたくさん開いているので風が通ります。プロテクターの裏が汗でべったりということもありませんでした。
腕が日焼けせず、また、網目模様に日焼けすることもなく、今後も使っていきたい製品です。
難点としては、生地に伸縮性のない部分があるので、洗濯後にプロテクターを適正な位置に戻すのが少々大変です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
ツーリング時の突然の雨対策として購入しました。
一番の魅力は、とにかく軽くてコンパクトな点です!
バイクのシート下スペースやリアバッグの隙間にすっぽり収まるサイズ感なので、天気が怪しい日だけでなく、普段から積みっぱなしにしていても全く邪魔になりません。
また、足元(裾部分)がベルクロ(ペリペリ)でガバッと大きく開くのも最高です。出先で急に雨が降ってきても、ライディングシューズやブーツを履いたままサッと履けるのでストレスがありません。しっかり固定できるのでバタつきも抑えられます。
生地自体はとても薄手でしなやかですが、ラフ&ロード独自の「デュアルテックス」素材のおかげで防水・透湿性も十分です。これからの季節は「防寒用のウインドブレーカー代わり」として携帯するには、使い勝手の良いレインウェアだと思います。デザイン面も気に入っています。全体が黒一色ではなく白のラインが入っているので良いアクセントになっていて、女性ライダーでも重くなりすぎず可愛く着られると思います!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
見た目通りの涼しさで、メッシュパンツの割には履き心地も悪くなく、思っていたより肌にひっかからない印象を持ちました。またストレッチ素材なので動きやすいです。
ウエストを実測値を参考に購入したのですが、思っていた以上に緩い印象でした。
ただこの価格でメッシュパンツが手に入るなら十分かと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
積載可能で宿泊施設へ持ち込めるバッグとして購入しました。何を入れるかにもよりますが、私の使い方ならば、下着や防寒着を含めて3日分程度は20リットルで余裕で入ります。
なお、サイドポケットは、バッグの雨用カバーとベルトが入っているので、そのままでは使用できません。(使用したければ、本体内へ移動する等の考慮が必要)
積載方法はキャリアへ4点支持で取り付けていますが、林道を走ってもしっかり固定されていました。なお、ベルトが個別販売されているので、年数を重ねて、固定が甘くなったら購入可能なのもポイント高いです。
なお、盗難防止用に、HenlyBegins ヘンリービギンズ :コンパクトダイヤルロックを購入し、キャリアにかませる事で、バッグ自体の盗難&中身の盗難を防止しています。(実際、SAかコンビニ駐車場でイジラレタらしく、ダイヤルが帰宅時に000になっていました)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで自分のことは後回しにして、3人娘をしっかりとした“人”になるよう育て上げてくれた女房に。
そもそも僕ら夫婦は学生時代にオートバイに乗っていたから出会ったわけです。出会った若い頃の女房はスズキのバンディット250の赤色に乗っておりまして、苦労して練習した限定解除合格後は、カワサキのZX-10をブン廻しておりました。
長女が7歳の時、子育てでやはり乗れないからと売却。娘達が3人生まれてきてくれて、本当に一生懸命に全ての愛情を注いで。
そんな女房をバイク屋に連れて行ったら『こんなバイクだったら怖くない!乗ってみたいなぁ』と言ったのがW650でした。
それから頻繁に中古車情報を僕は閲覧していたのですが、思いがけず自宅そばのバイク屋でW650の中古車が!走行距離も5000km、車体はビカビカ。なんでも前オーナーは室内保管されていたらしく、サビなんてありゃしない。即買いまして、乗るために必要なヘルメットとしてこれを選んだ次第です。
洗練された美しさ、飽きのこないグラスホワイト。なによりも高機能で超絶軽い!
machineともども、このヘルメットを渡すと、女房はものすごく喜んでくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
街乗り中心なので、S社など良い商品なのは分かりますが、高額なものはいりません。
これで、必要充分な大変満足なスペックです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
購入から2ヶ月、走行距離1500km、歩行距離25kmほどでのインプレになります。
日頃の通勤と月2回ほどのツーリングでの使用です。
まず1万円台前半でしっかりとした本革製のブーツが買えること。これが一番のメリットだ思います。
防水機能もよく、ちょっとした雨ならカバー無しで走行しても内部が濡れることはありませんでした。(もちろん表面のケアは必要ですが)
気になったのはソールの耐久性です。購入から1ヶ月ほどで既にかかと部外側が摩耗し始めました。
一般的なスニーカー等と比べてもちょっと早いかなと思います。
このインプレを書くにあたってあらためてソールを確認すると、他の方や他ECサイトでのインプレにもあった土踏まず部の剥がれも始まっていました。
社外ステップを使用していたその方々とは違い、私は純正ステップを使用していますがそれでも添付の画像のように剥がれが発生してしまいました。
今後の耐久性に若干の不安はありますが、お手頃価格で手にすることができるブーツとしては満足できるものだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ミラーシールド界の中ではかなり、見やすいのではないでしょうか。
メーカー公式サイト、メーカー公式Instagramで色味のイメージは掴めると思います。
完全に顔を隠したい人には向きませんが、現実的な利用で考えると必要十分です。
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