| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行会に向けてレザースーツを新調したのを機に、以前から周囲のライダーたちの間で高耐久だと評判だったこのニースライダーを導入してみました。実際にコースで何度も膝を擦るような走りを重ねてみましたが、噂通りに驚くほど減りにくく、圧倒的なロングライフ性能を実感しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他社製の安価なスライダーだと、一日中走り込んだだけで半分近くまで削れて平らになってしまうことがよくありましたが、この製品は素材自体が非常に硬質でしっかりとしているため、何セッション走っても厚みがしっかりと残っています。表面が滑らかに均一に削れていくため引っかかり感がなく、路面にタッチした瞬間のスライド感も非常にスムーズで、バンク中のマシンの挙動を乱す心配がありません。
【使ってみていかがでしたか?】
形状自体もしっかりと人間の身体の動きや膝の角度に合わせた左右専用の設計になっているため、レザースーツのベルクロ部分へ隙間なくきれいにフィットします。そのため、ハングオンの姿勢をとった際にベースから浮いてしまうような違和感が全くなく、路面からのフィードバックがダイレクトに膝へと伝わってくる安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
裏面の面ファスナーも非常に強力で、走行中の激しい風圧や、縁石に激しく接触した際のアクシデントでも、位置がズレたり走行中に脱落したりする気配は一切ありません。最初はブラックの見た目が少し地味に思えるかもしれませんが、削れてもベースの色が変わらないため長期間にわたって見栄えが維持できる点も含めて、頻繁にサーキットに通うライダーにとっては非常にコストパフォーマンスが高い消耗品だと満足しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この圧倒的な硬さと耐久性の高さは、裏を返すと路面に擦りつけた際の手応えの好みが大きく分かれるポイントだと感じています。かなり硬質なプラスチック素材が使われているため、アスファルトに接触した瞬間にゴツゴツとした硬い感触がダイレクトに膝へと響き、路面を滑らかに滑るというよりは突っ張るような抵抗感を覚えることがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特に路面の荒れた地方のサーキットや、減速帯などの凹凸があるコーナーでは、スライダーが弾かれるような衝撃がそのままレザースーツ越しに伝わってくるため、慣れるまではバンク中に少し恐怖心を覚えるかもしれません。樹脂自体がじんわりと削れながら路面を捉えてくれるような、しっとりとした接地感を好むライダーにとっては、この硬さは滑りすぎて滑走感が不自然に感じられる可能性があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
これまで一体型の胸部プロテクターを使っていた時は、バイクを降りてコンビニに寄ったり休憩したりするたびに、ジャケットのフロントファスナーを全開にするのが本当に億劫でした。プロテクターが突っ張ってしまって前が綺麗に開かないか、開いたとしても左右に大きく広がって不格好になってしまうのが悩みでした。
【フィット感はどうでしたか?】
このセパレートタイプに変えてからは、ジャケット自体のファスナーの開閉にプロテクターが一切干渉しなくなりました。一度ジャケットの内側にあるCPSのスナップボタンに固定してしまえば、あとはプロテクターのことを意識せずに普段通りの感覚で上着の脱ぎ着ができるため、胸部保護のハードルが驚くほど下がりました。
【使ってみていかがでしたか?】
装着した時のフィット感についても非常に満足しています。ハニカム構造のブロックが連なったようなデザインになっているため、平面的な硬い板を胸に当てられているような不快感がありません。
【期待外れな点はありましたか?】
ライディングポジションをとって少し前かがみになった時でも、胸のカーブに合わせてしなやかに追従してくれる柔軟性があります。厚みはそれなりにありますが、ジャケットを着てしまえば外見から胸元だけが不自然に盛り上がって見えるようなこともなく、スマートなシルエットを維持できるのが嬉しいポイントです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
また、安全面においてCE規格のレベル2をクリアしているという事実が、走っている時の大きな精神的余裕に繋がっています。手に持つと樹脂製のものに比べて少しずっしりとした塊感がありますが、実際に着用して走り出してしまえば重さは全く気になりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
むしろその適度な厚みと重量感が、万が一の転倒時に胸への衝撃をしっかりと吸収してくれるだろうという強い信頼感に変わります。ハニカムの隙間がすべて肉抜きされているような形状なので、走っている最中はジャケットのベンチレーションから入ってきた風がしっかりと胸元まで抜けていくのが体感でき、これだけの高い保護性能を持ちながらも夏場に熱がこもって蒸れるストレスが最小限に抑えられている点も、長く愛用できている理由の一つです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ベース部分は、ライダーの体型に合わせて上下に位置を調整できるようになっています。自分の胸の高さに合うように、まずはベースのマジックテープを剥がして位置を調整してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽くてストレッチ性が良く柔らかいので非常に着心地が良いです。
腕の上げ伸ばし等で引っ張られることもなく生地が追従してくれてストレスなく動かせるのでライディングには最適。
ダブルライダースをカジュアライズしていますが、メッシュが非常に細かいのでパッと見はメッシュジャケットに見えずカジュアルに傾きすぎていないのも好印象です。
サイズ感
肩周りから胸周りにボリュームがあるガッチリ体型なので日常着るトップスやジャケットサイズはほとんどLサイズですが、カドヤのダブルライダースはMサイズを着ることができます。(シングルライダースはLじゃないとファスナーが上まで閉まらないので無理)
涼しい季節はカドヤのダブルライダースKL-W4のMサイズを着ていてサイズ表を見比べてみると同じMサイズ同士でほぼサイズに変わり無かった為こちらもMサイズを選択してみましたがバッチリでした。
プロテクターをフルに入れるならLサイズの方が余裕があって良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクの積載量を増やしつつ、愛車のシルエットを引き締めたいと考えて45Lのアルミトップケースを導入しました。実際に数ヶ月間、毎日の通勤から週末の日帰りツーリングまで使い倒してみたリアルな使用感をお届けします。45Lという容量は、大きすぎず小さすぎない「ちょうどいい」の塊です。外観は車体の横幅からはみ出すことがなく、すり抜けや狭い駐輪場での取り回しで神経を使うことがありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それでいて収納力は抜群です。普段使っているシステムヘルメットが丸ごと1個すっぽり収まり、その隙間にグローブやレインウェア、ディスクロックを同時に放り込んでおくことができます。通勤バッグや買い出しのスーパーの袋もそのまま収まるため、リュックを背負う煩わしさから完全に解放されました。
【取付けは難しかったですか?】
以前使っていた樹脂製のボックスに比べて、圧倒的な安心感があります。ケース自体の剛性が非常に高く、万が一バイクを立ちゴケさせてしまっても中身を確実に守ってくれるという信頼感があります。何より、ステンレス製のしっかりとしたロックバックルと鍵による施錠システムが強力です。出先でバイクを離れる際、ヘルメットや高価なライディングジャケットを中に入れたままにしても、盗難の心配をほとんど感じなくなりました。
【使ってみていかがでしたか?】
ゲリラ豪雨の中を1時間以上走り続ける機会がありましたが、内部への浸水は一切ありませんでした。フタの合わせ目にしっかりと仕込まれたラバーパッキンが機能しており、大切な書類や電子機器も濡れずに済みました。走行性能への影響については、ケース単体の重量が5kg前後あるため、取り付けると重心が少し後ろに上がった感覚はあります。しかし、45Lクラスであれば風の抵抗を過度に受けることもなく、高速道路での巡航でも車体が振られるような不安感はありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
強いてデメリットを挙げるなら、内装(インナーライナー)が付属しているとはいえ、金属製なので荷物を雑に入れると走行中に「コツコツ」と音が響くことがあります。また、荷物を満載した状態でシートの後方に重量が集まるため、センタースタンドを立てる際に少し力が必要になりました。
【期待外れな点はありましたか?】
樹脂製ボックスに比べて価格は少し張りますが、それ以上の所有満足度と実用性があります。45Lは、バイクの機動性を損なわずに、日常の利便性とツーリングの快適性を最大化できるベストバイな選択肢だと確信しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
最も痛感したのは、ケース自体の「重さ」です。アルミ製はスタイリッシュな反面、ケース単体で5kg前後の重量があり、ここにベースプレートや荷物の重さが加わると、車体の最も高くて後ろのポジションに常に10kg近いデッドウェイトを背負うことになります。この重量バランスの変化は、乗降時や押し歩き、特に駐輪場での取り回し時にずっしりと効いてきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏の強い直射日光とうだるような暑さのなか、実際にバイクに乗って走ってみると、このジャケットの風抜けの良さには本当に驚かされます。走り出した瞬間に、胸元や脇、背中へ一気に走行風が通り抜けていくのがはっきりと体感でき、時速40キロから50キロほどで巡航しているときには、まるでTシャツ1枚で走っているのではないかと錯覚するほどの清涼感があります。
【フィット感はどうでしたか?】
ハーフメッシュ仕様ということで、手にする前はフルメッシュモデルほどの涼しさは期待できないのではないかと思っていましたが、実物は非常に大きな網目のテキスタイルが採用されており、熱気が内側にこもる感じが全くありません。直射日光によるジリジリとした熱を生地が適度に変えつつ、風だけを効率よく内部へ送り込んでくれるため、結果としてこれまでのどのフルメッシュジャケットよりも快適に過ごせています。
【使ってみていかがでしたか?】
安全面では、肩・肘・胸に標準装備された通気性の高いCEレベル1ソフトプロテクターが、コミネらしい安心感を提供します。着用感も良く、重量が分散されるため長時間のライディングでも疲れにくく、高速走行時のバタつきも効果的に抑制します。
【期待外れな点はありましたか?】
また、立体裁断により快適な着心地で、吸汗速乾性のある冷感長袖インナーとの併用が最適です。カジュアルなフード付きスタイルは、バイクから降りた際も自然に街に溶け込み、フードは着脱可能で実用性も高いです。手洗い可能なメンテナンス性の良さも、ロングシーズン活躍する理由と言えます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
最も痛感させられるのは、朝晩の冷え込みや急な標高の変化に対する適応力の低さです。日中の最高気温に合わせてこのジャケットを選んでしまうと、山道に入って標高が上がった途端、あるいは日が沈んだ瞬間に、風が通り抜けすぎて一気に体温が奪われてしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
メッシュの網目が非常に大きいため、外気温の低下がダイレクトに身体に伝わり、一度冷え始めるとジャケット単体では防風性が一切ないためどうにもなりません。夏場であっても、コンパクトに畳めるコンパクトなウインドブレーカーやインナーを常にシートバッグに忍ばせておかなければ、長距離のツーリングには安心して出掛けられないのが現状です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
安全性を担保するために装備されている胸部や背中のプロテクターですが、これが走行風の通り道を部分的に遮ってしまうというジレンマがあります。ジャケット全体の通気性は非常に高いものの、プロテクターが密着している胸のど真ん中や背中の中心部だけは、どうしても汗が溜まりやすく、バイクを降りたときにそこだけインナーが丸く濡れてしまうことがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
デイトナの製品をリアシートへ取り付ける際、付属している4本の固定用ストラップベルトが極めて実用的である。シート下を通す固定方法により、スポーツバイクの小さなタンデムシートでもぐらつくことなくがっちりと車体に馴染む。余った長いベルトの先端をクルクルと巻いてマジックテープで綺麗にまとめられる機構は実に見事で、走行中に紐がバタついたり、リアのブレーキランプを覆い隠してしまったりする心配がない。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
容量は通常時の20リットルから、左右のファスナーを開放することで26リットルまで拡張が可能である。バッグの前後および底面、側面縁にはしっかりとした補強板やワイヤーが内蔵されているため、荷物を限界まで詰め込んだり、逆に中身がスカスカの状態であっても、外観が一切型崩れせず美しいシルエットを維持してくれる。
さらに、同シリーズでバックルが共通化されているため、サイズ違いのバッグへステップアップした際にも面倒なベルト交換なしでそのまま載せ替えられる仕様は、複数使いを検討するライダーにとって嬉しい配慮と言える。
【取付けは難しかったですか?】
開口部が上部へ大きく広がる設計のため、レインウェアや厚手のグローブ、お土産の出し入れも引っかかることなくスムーズに行える。さらに、天面がフラットに作られているため、上部にツーリングネットを引っ掛けて追加の軽い荷物を括り付けるといった応用も効きやすい
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングで急な雨対策としてコンパクトなカッパや車載工具、水筒などを入れてもまだ天面に数センチの余裕が残るため、帰り道に道の駅でお土産を買い足すといったシチュエーションにも余裕で対応できる。バイクのスタイルや全体のデザインを大きく崩さない適度な横幅であり、乗り降りの際に足を後ろへ回してもバッグを蹴ってしまうトラブルが少ない点も、実戦で使ってみて初めて気づく大きな利点である。
【付属品はついていましたか?】
バッグの底面やバイクと接する裏側まではカバーが回り込まないため、リアフェンダーからの激しい泥跳ねや巻き上げられた水しぶきによって、最終的には底面からじわじわと浸水して内部の荷物が湿ってしまうリスクが残る。雨が予想されるツーリングでは、最初から荷物をビニール袋や防水スタッフバッグに小分けして収納しておくといった、ユーザー側の二重の対策が欠かせない。
【期待外れな点はありましたか?】
最も大きな弱点として挙げられるのが、バッグ本体が非防水仕様である点である。突然のゲリラ豪雨や長時間の雨天走行の際には、必ず付属のレインカバーを上から被せる必要がある。しかし、このカバーを装着すると外側のポケットやメインスペースへアクセスするためのファスナーが完全に覆われてしまうため、雨の中でちょっとした荷物やスマートフォンを取り出したい時に非常にストレスを感じる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
4本のベルトによる固定方式は汎用性が高い反面、最近のスポーツバイクやストリートファイター系に多い、シートカウルが極端に細い車種やフェンダーレス化された車両とは相性が悪い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
柔軟性のあるレザーで着け心地はシットリしていて自然に手に馴染む感じがします
私は少し指が短いので先が多少余りますが操作性もDネーゼに比べると良いかと思います スマホタッチもバッチリ
レザーメッシュは初めてですが通気性もよく結構涼しいです
ナイロンほどではないですが想像以上でした
私はインナーグローブ使用派ですが 5のナイロンメッシュはLを使用していました
こちらの商品はXLでちょうど良いです
同じサイズでもモデル違いだとサイズ感は当てにならないので店頭試着をオススメします
地元クシタニショップ店長さんに色々聞きながらオレンジ色に決めました レザーは正しいお手入れをすると長持ちするのも決め手の一つです
どうやらオレンジ色は特に数が少ないとか
次いつオレンジがラインに上がるかはわからないようなのでオレンジはレアかもよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
雨の中でのロングツーリングやキャンプで実際に使っていますが、このヘンリービギンズの防水シートバッグは本当に心強い相棒になってくれています。まず、一番心配だった雨への強さですが、ゲリラ豪雨に直撃された際も中に染み込んでくる気配は一切なく、完全な防水性を発揮してくれました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
生地自体がかなり分厚くて丈夫なターポリン素材で作られており、縫い目のないシームレス加工が施されているため、下からの泥跳ねを浴びてもサッと拭くだけで綺麗になります。出し入れ口がロールトップ式になっているので、くるくると巻いてバックルで留めるだけで確実に浸水を防げる安心感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
バッグ自体の容量は60リットルとかなり大きく、テントやシュラフ、マットといったキャンプ道具が一式すっぽりと収まります。開口部が横に広く設計されているため、奥に詰め込んだ荷物や大きめのキャンプギアでも引っかかることなくスムーズに出し入れができます。これだけ大容量でありながら、バッグ本体の重量は約1.2キログラムと非常に軽いため、バイクへの積載時や取り外して持ち運ぶ際にも体への負担が少なくて助かっています。
【注意すべきポイントを教えてください】
車体への固定に関しては、付属している4本の固定ベルトを使ってリアシートにガッチリと締め付けることができます。最初はベルトの長さ調整に少しコツがいりますが、一度位置を決めてしまえば走行中の加減速やコーナリングでもバッグが前後左右にズレることはほとんどありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
さらに、他のヘンリービギンズ製シートバッグシリーズとバックルが共通化されているため、用途に合わせてバッグを簡単に載せ替えられる点も非常に使い勝手が良いです。唯一の注意点としては、ポケットなどの細かな収納が外側にないため、高速道路の領収書や小銭、スマートフォンといった頻繁に出し入れする小物をサッと取り出すのには向いていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
そのため、すぐに使いたいものは身につけるか、別のフロントバッグなどに入れておく工夫が必要です。それでも、旅先での突然の悪天候や過酷な環境を気にせずガシガシ使えるタフさとコストパフォーマンスの高さは、長距離を走るライダーにとって間違いなくおすすめできる完成度です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
自分で調整できるため問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
もっと早く買えばよかった!
【期待外れな点はありましたか?】
ロゴの主張が強い点。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ブーツをプロテクションするという点では申し分ないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品は脱落して紛失するという情報をよく見かけていたため、この商品はそういった心配がないので良いと思います!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ロゴを目立たなくしてください!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
厚み: 7ミリ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
72JAMのジェットヘルメット。買ってから2年目を迎え、内装がヘタってきたため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品が恐らくスポンジ3mm厚でガバガバでしたので、7mm厚を購入したところ、結構これがキツキツでした。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり頭はホールドされますが、少しキツイかなという感じ。早くスポンジがヘタるといいなという感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
厚みを5mmにするべきだったかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
可もなく不可もなくだと思います!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
内装の色、ブラウン以外にもあるとよいかなと思いました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )