クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
PROスポーツバックかPROシティかで悩みましたが、PROスポーツの場合底面が水平なので
車体との隙間が不格好に見えそうでこちらを選びましたが、正解だったと思いました。
また、ハヤブサの純正アクセサリーのタンクバックとしてこれの前モデル（多分OEM）と思われるが採用されているのもこっちを選択した理由になります。
前モデル（evoタンクバッグ）は自分の乗り換え前のバイクでも使用していましたが、proになって質感が上がっていると思います（価格も爆上がり
バイクに合わせてアタッチメントの位置の調整ができるのですが、
前モデルは位置決め後にボルト穴を本体にドリルで開けるという豪快な仕様だったのですが（付属品としてドリルビットも付属していますｗ）、現行モデルは取り付けだけなら穴あけの必要がなくなったのは良いです。
ただし、別売りの防犯用ロックピンを使用する場合はバック本体に穴あけが必要になるのは注意です。
ちなみにロックピンの方にもドリルビットは付いていないので自前で用意する必要があります。
バッグの底面は固く、突起類もあるのでスマホ等はそのまま入れない方が良いと思います。
（説明書にも記載されていますが、蓋側のメッシュポーチ等を使用しましょう）
自分ぷちぷちやタオル等を敷いておこうかと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
全ての車種用で同じなのかはわかりませんが、
ハヤブサ用は上側の4本のボルト（と言うか６角穴付きのスペーサー）を取り付ける際に
レンチを差し込める溝が凄く浅い状態になってるので、締め付けはスペーサーの6角穴をなめない様に注意して行う必要があると思います。
個人的にはSW-MOTECHのタンクリングは作りも良いし、悪目立ちもしないので一番好きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
固定するスペースがないので車載工具に括り付けています
隣の軽のナンバーもくっきり映ります
リアもしっかり映っています
コントローラーは別売りのステーを使用して取り付け
隼は本体を固定する所がないので（スペースはあるけど）、固定方法に悩みましたけど、
本体自体がコンパクトなので設置はしやすいと思います。
ハヤブサの場合、カメラの線等が目立たない様に取り付けるのがかなり大変なので（加工も必要）、
お金をかけられる人はお店に頼んだ方が良いと思います。
防水の為なのは理解できますがSDカードスロットがねじ止めで頻繁に取り出せないのが一番のマイナスポイントかと
wifiでダウンロードはできるけど、転送速度もそんな早い訳でもないし、待ってる間バイクの電源入れっぱなしにしないといけないので正直あまりこの方法は使いたくないです。
映像自体はドラレコとしては十分な性能だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
数年前に同じバッグを店で購入しましたが、そのバッグには外側のポケットがあり、バッグの「ボリューム」が増えました... しかし、外側の小さなコンパートメントは役に立たず、パンを完全に破壊せずにバッグに入れるのに苦労しました。
しかし、このバッグには外側に仕切りがないので、スペックはメインバッグ用です... 今では、より多くのものを入れることができます。底は口 (ジッパー部分) よりも少し広く、うまく機能します (バッグの中のものは、常にジッパーを閉めなくてもそのままに保たれます)。
バッグに取り付けるボトルホルダー (両側) がとても気に入っています。私はいつもそのホルダーを魔法瓶に使っています... 長時間のライドではとても重宝します。
コンパクトな9Lサドルバッグ。
バッグの高さを低くすることでマフラー側への固定や、左側に装着した際のバンク角を確保。
アウターポケット付き。
容量：9L
サイズ：縦200×横360×厚み130(mm)
バッグ素材：合成皮革×1680Dナイロン
最大積載重量：5kg
【使ってみていかがでしたか？】
日帰りツーリング程度の荷物ならコレ単体でも大丈夫かな。拡張するので多少のお土産も入れる事が出来ます。
普段ツーリング時は30?のリュックに荷物を詰めて背負ってるのですが、さすがに宿泊となると厳しかったのでこのシートバッグを購入しました。
2?3泊ならリュックとシートバッグSで私はイケてますね。
購入したサイズですが、Mサイズも検討しましたが、Mサイズは横幅があるので普段使いでは不恰好だと思いましたのでSサイズにしました。横幅も車幅より少しはみ出るくらいで丁度良いサイズで個人的にはSサイズにして良かったと思いました。
そこそこの雨天時に付属のカバーを付けて2?3時間ほど走行しましたが、中に浸水することはなかったです。
土砂降りだと分かりませんが。
色々とバリエーションがあるようですが私の使用用途ではベーシックモデルで充分満足のいくシートバッグです。
シートバッグ購入はコチラが初めてで、他社製品の使い勝手は分かりませんが、概ね満足してます。
見た目や質感も他社製と比較してコチラが好みでした。
今後キャンプツーリングする際にはコチラのLサイズを購入しようかと思っています。
まぁオフ車だったらエンデュリスタンとか欲しいけど…お高いので。
コレは量販店で買うよりだいぶ安く購入出来たしコスパいいのではないでしょうか。
林道行くのにトップケースだと転倒等アクシデントの時に割れたり脱落したりが心配なので?林道ツーリングの時はトップケースは家で、お留守番( ´ー`)?林道ツーリングのみシートバッグ?いつもTANAXさんの商品を使用してるので、たまには違う物をHenlyBeginsさんのシートバッグDH-717です?とりあえずドリンクホルダーは2箇所です
【他商品と比較してどうでしたか？】
荷物をなるべく多く積めるように左側に同類の18Lを右側にはマフラーを考慮して12Lのサイドバッグを取り付けました。
マフラーとは5cmくらい間が開いてますがバッグの底がマフラーからの熱で熱いまでは行きませんが暖かくなります。ですが、熱で形が変形するなどの不具合はありません。結構丈夫な気がします。
また少し強めの雨が降った時、防水ではないので専用のカバーを付けようとしたらカバーがマフラーに接触し若干溶けたのでカバー無しで走りましたがバッグ内は濡れなかったです。
荷物がたくさん入り、丈夫で防水性もあり見た目も良い完璧なバッグだと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
使い始めて４ヶ月くらい経ちます。バイクからバッグの脱着を4?5回しましたが、取り付けるベルトが少しずつヘタってきています。ベルトの耐久性が低いような感じがします。運転中にベルトが切れるのは避けたいので、バッグはなるべく外さないようにしてベルトを長持ちさせたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
欧州CE規格の製品！！
脊髄損傷を防ぐ為、購入しました。正直無骨で格好良い見た目ではないですが、防御力は充分！お手頃価格で無骨な作り…コミネらしい素晴らしい商品です。着用感はあまり良く無いですが、防御力重視なので仕方ないですね。買って後悔は無いです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
細部が良く出来ている！！
貰い事故を受けた際、ムチウチ症状に苦しんだので、予防の為購入…添付した写真を見て頂ければ解りますが、細部も良く出来ています。悪目立ちし難くお値段もお手頃で他社はあまり出していないので、この商品を強くお勧めします！この商品を取り付けて走行していた友人の動画を観たのですが、それほど目立っていなかったです。安全の為購入をお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
こちらはコース走行用に購入しましたが、普段のツーリングでも愛用しています。
横幅も狭くなく、バックル調整可能ですのでレザースーツでもテキスタイルアパレルでも双方用意にフィットさせることができます。ブーツインが基本ですが、アルパインスターズのst-1 や、ボゴタプロパンツでブーツアウトでも着用出来ます。
ソールやシェルの合成皮革素材は頑丈で購入から、数年愛用していますが、すり減りも少なく良好です。
唯一不満はすね内側のラバーパッドのマジックテープが二年程で緩くなってきます。
走行中に外れる事はありませんが、歩行時にベリベリと音がして、少し不安になります、しかし、足の形にとても合うガエルネならではの足形、唯一無二のデザイン、操作性の違和感が少ない点。
お気に入りですので、レーシングブーツはgp-1一択です。
ちなみに私は普段スニーカーはコンバース、アディダス、ナイキ、VANS、ミズノ等全て27センチ愛用で、GP-1もeu43 27センチが丁度良いです。
ガエルネでもed-pro fastback はeu42 26.5センチが丁度良いです。
G-アドベンチャーはeu44 27.5センチ、g-midlandはeu43 27センチが丁度良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まず結論から書きますがかなりこの商品高品質です！以前使っていたヘルメットロックがイタズラされ破壊されヘルメットを奪われてしまい、押して帰らないとダメになるという悲しいアクシデントが有りこの商品を購入しました。気に入っているポイントは数多くありますが、一番気に入っているのは着脱時に「縦方向にスライド」する事！縦じゃないので夜間でも扱いやすい！（周囲が暗くても）そして半年以上野外で駐輪していますが、錆びたりせず操作感も変わりません！品質良いですよ！おススメします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES［ドライマスター フィット フープ シューズ オールブラック］ライディングシューズ
￥23,080 (税込)
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アウターにはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を採用し、全天候での使用に対応。
表地にはカジュアルなキャンバス地のほか、TRIVELA DENIM／ALL BLACKには耐久性に優れ、メンテナンスも容易な合成皮革“Clarino®”を、CORDURA KHAKI／CORDURA BLACKにはナイロンの7倍もの強度をもつ耐久性に優れた繊維“CORDURA®”を使用し、コーディネートの幅を広げました。
ソールにはvibram社との共同開発により、ライディングに必要と考えられるグリップや排水性を考慮したハイグリップソールを採用。
また、かかと内側には新たにヒールガードを採用し、シューズ本体へのダメージを軽減。
タウンシューズの様なデザインながらもライディングに必要な機能を盛り込みました。
【フィット感はどうでしたか？】
DRYMASTER
ウェア内の蒸れを軽減し、優れた防水性能と透湿性を誇るTAICHIオリジナルの防水・透湿素材。
【耐水性10000mm・透湿度10000g／m2／24h以上】(初期値)
※グローブは除く
※数値は生地単体のものです
【使ってみていかがでしたか？】
普段使いできるライディングシューズを探している方にオススメです。
クラッチの箇所は補強されていますが、全然目立ちません。ツーリングで街を観光したりしても足が疲れないです。
BOAシステム採用で、ソールはVibramですし、透湿防水なのでどんな天気でも大丈夫！
間違いなしのシューズです！
【期待外れな点はありましたか？】
中古で購入したバイクのタイヤがあまり良くなく、そこそこのスピードで2回転倒してますが、作りはめちゃくちゃ丈夫です
足や足首は怪我もありませんでした
ボアシステムも使い心地がかなり良く、足首までしっかりホールドされていたので脱げることもなく安心設計です
洗わずに使い続けました。
めちゃくちゃいい商品なんですが、外側が太紫外線の仕業なのか、めちゃくちゃ色がはげて紫みたいな色になってしまいました
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
歩行時のストレスを軽減
インソールのかかと部分には厚みをもたせ、高さを出すことで、ライディング後の歩行時のストレスを軽減します。
BOAシステムでスピーディーな着脱
ダイヤルとガイドを操作することでグローブをはめた状態でも簡単でスピーディーな着脱を可能にするBOAシステムを採用。
vibram社との共同開発したハイグリップソール
ソールはvibram社との共同開発により、ライディングに必要と考えられるグリップや排水性を考慮したオリジナルソールを採用。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シフトガードを配置
左足のシフトペダルが当たる部分にはシフトガードを配置し、シューズ本体へのダメージや度重なるシフトチェンジによるつま先の痛みを軽減します。
夜間の安全性にも配慮
かかと外側には夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備するなど安全性にも配慮。
摩擦や衝撃に強い
かかと内側にはヒールガードを採用。
ハードなシーンでも摩擦や衝撃に強く、シューズ本体へのダメージを最小限におさえます。
インナーにはヒールプロテクターを装備し、身体への衝撃をやわらげます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
TRV044 タイチ CE バックプロテクター
ブランド：RS TAICHI:アールエスタイチ
商品番号：TRV044999948
幅広い衝撃に対応する2層構造を採用し、厳しい基準のヨーロッパCE規格（Level2）をクリア。最大厚わずか13mmという超薄型で背中の複雑なにフィットしやすい柔軟性を持つ、リプレイスタイプのバックプロテクターで、2011年秋冬以降の新規モデルに対応します。装着の際は現状のプロテクターと交換するのみで、簡単にCEプロテクターへアップグレードすることができます（ご不明な場合はお問い合わせください）。プロテクターの本体にはベンチレーションホールを設け、プロテクターによる蒸れを軽減します。
【フィット感はどうでしたか？】
圧倒的な安心感（CE規格レベル2）: 標準のフォームパッドとは厚みも弾力も別物です。厳しい欧州基準（CEレベル2）をクリアしており、万が一の際の衝撃吸収力を想像するだけで、ツーリング中の心の余裕が違います。
驚きの柔軟性: 硬いプラスチック板とは違い、ラバーのようにしなやかに曲がります。ライディングポジションに合わせて背中のラインにピタッと沿ってくれるので、ツッパリ感がほとんどありません。
【使ってみていかがでしたか？】
高いフレキシブル性により身体の動きに追従
厳しい基準のCE規格（Level2）をクリアし、抜群の衝撃吸収性を持つRSタイチオリジナルのバックプロテクター
【期待外れな点はありましたか？】
当初、規格不明の背中+胸用鎧みたいなのを使ってました。大型二輪免許を取って以後はわざわざ教習所と同じガチガチプロテクター着用でバイク乗ってました。流石に無理と思ってコレ。2りんかんオリジナルの夏用ジャケットだとこのサイズ43がギリギリ背中に入る。サイズがジャケットによりやばい事になる可能性がある（つまり入らない）事に留意。この下サイズはSからLなのでちょっと不安と思いコレにしたら冷や汗。まあ問題無い範囲。コレと胸プロテクターでとにかく安全策を。CE2は必須アイテム。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Goldwinのジャケット用に40サイズを購入（このサイズならば持っているコミネのジャケットにも挿入可能なため） Goldwinのウレタンのほうが縦長なのでそのまま入れてしまうと背中（肩甲骨付近）にプロテクターは無く、腰の部分まで下がってきてしまうためジャケット内でプロテクターが動かないように写真のように上と下の部分に100均の面テープで固定しています 実寸で約39.5×29.5×1.4cm程で重量は約265gですが、面テープの重量で元は約260gだと思われます
【他商品と比較してどうでしたか？】
CE2なのにそれほど厚くなく、適度に柔軟なのでプロテクターポケットの入口が狭いジャケットでも曲げて入れることができます。また、背中に当たる部分が凹凸なく硬くもないため背中の違和感もありません。
一度入れてしまえば頻繁に出し入れするものではないですから、できるだけプロテクターポケットのサイズにきっちりと会うサイズを選ばれると良いかと思います。
なおサイド部などは切ることも可能なので、ギリギリ合わない場合には左右幅を切りそろえて使用することも出来ます。
サイズ展開もあり更に切って使うことも出来ますから、CE2レベルの背中用ブロテクターの中では汎用性はトップレベルかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【WorldSBK】今週末開幕！ カワサキ WorldSBKチーム＆ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定！ 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場！ ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン！ 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )