| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブラック色を2度購入しました。
一度は、バイク用品店で購入して、裾上げもお願いしました。
バイク用品店なのでバイクに乗った時の裾の長さもわかってくれていると思って
そういう会話をしながら決めましたが、バイクに乗ってみると
恥ずかしいくらい短くて、今ではパットを取って普段用に使っています。
2度目は、裾上げもせずサイズもMサイズに上げました。
私は、167センチ 普通体系のおっさんですが、ぎりぎりSサイスも入りました。
シルエットはSの方が裾の長さも含めよいのですがジャストサイズ過ぎるので
Mを購入して、オプションの腰のプロテクターも入れました。
ひんやりしてて涼しく、はきごごちも良く 見た目もバイクパンツらしい大げさがなくすっきりしていて、
価格もお手頃でとても良いパンツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
表面がツルツルしていて、傾斜になっているのでヘルメットを乗せると少しのことでヘルメットが落ちてしまう。
電源がusbなので、接続部分がすぐにぐらぐらして、いつダメになるかとても不安です。全然人に勧められるような商品ではありません.まったくもってこれは、おもちゃです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2回目の購入です。前回購入したものは、気づいたらなくなっていたためリピートしました。商品自体はとても気に入っています。ゴムがしっかりしていて走行中は飛びづらいと思うので、今回はなくさないように長く愛用したいと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
WMサイズを購入しました。どしゃ降りの雨でも浸水しない圧倒的な防水性と、首元から雨が入りにくい高い襟が最高です!透湿性がなく夏は蒸れますが、秋冬の防寒兼用や「絶対に濡れたくない」実用性重視ならコスパ抜群でおすすめの一着です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
当方トップケースを設置していますが荷物が多くヘルメットが入らないことが多々あるため、盗難防止を期待するとともに鍵を持ち歩かなくて済むこちらのメットホルダーにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより塗装もしっかりしているなと感じました。
安っぽくないです。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトを付属のものと入れ替えて設置するだけなので簡単でした。
Vストローム250SXの場合既設ボルトは8ミリのナット、こちらの製品付属のボルトは5ミリの六角ボルトでしたので、メガネレンチと六角レンチだけで済みました。
トルク管理される方は10N·mです。
【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルの動きがまだ少し硬いですが概ね良好です。
ワイヤーも長すぎず短すぎずかと。
【付属品はついていましたか?】
長短の六角ボルトが2セットとスペーサー4つ、ワッシャーが2枚付いてきました。
台紙の裏に説明書が図解付きで書かれています。
六角ボルトの頭にはめるボルトキャップも付属していますがめちゃくちゃ固くて指で押し込んでも入りませんでしたのでショックハンマーで優しくトントンしました。
【期待外れな点はありましたか?】
取付けてから気が付きましたが冬場にハンドルカバーをはめる予定ですけど着くかな?(笑)
マスターシリンダーやレバーボルトの向きによって本体の設置角度が地面に対して垂直または水平に取り付けることになると思いますが、Vストローム250SXの場合本体(ダイヤル面)が地面に対して垂直に取り付けとなりましたが、ダイヤルの数字が見にくいといったこともなく普通に使えています。
ヘルメット以外にも通しておけば盗難防止の一助になりそうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
購入する前にバイク用品店にいって、サイズを確認。
Lサイズがぴったりだったので購入。
実際に被ってシールドを完全に閉めるともう1段階、頬が左右から押される感じ。
お店では最後まで閉めなかったのでこれにはびっくり。
想像以上にしっかりホールドされています。
買う前にお店でシールドを最後まで閉めてサイズを確認するのが間違いなしかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
かなり小さく見積もった方が自分のスタイルには合ってました。普段Levi'sのW30履いてsサイズでちょうど良かったです。それでも、裾は余裕があり乗車姿勢でもくるぶしが出ることは無さそうです。プロテクターも任意の位置に調節できるのは良かったですが、少し左右にずれやすいかもです。
普段使いもできるのでいい買い物です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
バイザーは標準より微妙に長く、(中央で9mm、左右の端で20mm程度)標準とそこまで大きくは変わりません。
ロングバイザーが標準でも良いのでは?
若しくは、もう少し中央部で標準より20�o位長くなったら良いと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダイヤルを二桁合わせれば解錠でき
解錠の鍵を持ち歩かなくてもよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
すでに廃盤となり、EVOシリーズに譲った事もあってか、アプリの更新頻度がかなり下がってきました。
ちょっとフロントカメラが曇ってきた感じになってきたのが気になるのと、iOSの更新によって音声入力が利かないアプリが増えてきました。(入力待ちで喋っても反応しない)
融合モードの切り替えが、スマホ接続中でもできると便利なのにな、と感じます。
メーカー非推奨ですが、D-Unit(常時電源有り)で装着していますが問題無し。
CarPlay/AndroidAuto非対応アプリがあるので、スマホと併用していますが、グローブでの操作感、見やすい画面はスマホより優れており、手放せない一品です。
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