品質、デザイン、全て文句なしです。妻も子供たちも大満足。タンデムツーリングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※高い商品であるのと、周りに使っている人がなかなかおらず世に情報が出回っていないので頑張って細かく書いてみようと思います

【使用状況を教えてください】
オフロード走行時（主にモトクロス、エンデューロといったレース参戦 or 練習時）のケガ防止として購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実物を見たときに意外とゴツイかも...？と思いましたが、実際に装着してみるとそんなにゴツさを感じずシュッとした見た目でした。不思議。
梱包の箱は結構デカいです笑

【使ってみていかがでしたか？】
装着に関しては一般的なニーブレース同様、ベルトの部分に順番が番号で記載されているのでそれに沿ってつけるだけです。2番と記載されている部分についてはBOAシステムのようにダイヤルを回してワイヤー（※後述します）で締めあげて装着していきます。
付けて動いてみたところ一般的なニーブレースとニーシンガードの中間のような感じでしたが、自分で膝を物理的にひねろうとしてみるとワイヤーの部分がしっかり膝を保護してくれるので、ニーブレースと言えるくらいの安心感を感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
どのニーブレースにも標準装備されていると思われる側面の支柱がありません。
※一般的に支柱があることによって側副靭帯がねじれて伸びたり、切れたりするのを防いでいます
ニーブレースなのに支柱がないのにほんとにこれで靭帯守れんのか？と思いましたが、このX8はそれをCCRSというワイヤリングシステムで補っているようです。

CCRSについて以下自分なりに調べた情報です。
・膝関節の周囲にケーブルを張り巡らせ、それをバックパネルでテンション調整する仕組み。
・膝が過伸展（伸びすぎ）しようとした時にケーブルが張って動きを制御するため、ACL（前十字靭帯）やMCL/LCL（側副靭帯）への負担を軽減する。
・つまり「金属支柱で物理的に動きを止める」のではなく、「ケーブルテンションで膝を安定させる」アプローチ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
以前POD K4 2.0を使用していました。（※現在はオフロード仲間に売却済）
防御力やメンテナンス性などが良く、現在日本で最も知名度があり利用者も多いと思われるニーブレースです。
自分も例によって使っていましたが、自分の足とそこまで相性が良くなかったので最終的に手放す結果となりました。
※主に、ブーツのベルクロが閉まりにくい（※相性の問題？）、支柱のヒンジの部分が膝の側面に当たって痛い（※サイズの問題？）など
本製品は支柱がそもそもないため、気にする必要がないのと実物もごつく見えて意外とスリムなのでブーツかつ自分の足との相性もよかったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
・専用のニースリーブもあるようなので、コンプレッションウェアを履かない人は同時購入がおすすめです
（https://www.webike.net/sd/23323091/）
・付属品としてステッカーおよび保証書や、正規輸入品であることの証明書が付属指定していました。
※おそらく壊れたときに修理に出すときに必要
・ブランド背景としてAMAモトクロス、スーパークロスのスーパースター、ライアン・ビロポートが設計に強く関わっているらしく、現在はあの偉大な日本人ライダー下田丈選手も愛用しているとのこと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズぴったりで、とても気に入ってます。
とにかく柔らかい、そして握りやすい！ナックルガードもしっかりして安心です。
全体を包み込んでいる感じで使いやすいグローブです。
コストパフォーマンスに優れ、防風防寒対策に最適な商品だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

積載能力が非常に低いF900GSに、林道での走行を想定してトップケースではなくシートバッグを後ろに寄せて取り付けるためには必要でした。取り付け方は非常に簡単ですが、値段がかなり高いと感じますのでそこがネックですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

段々と気温下がる中、冬用に購入しました。
気温10℃ちょい、風はそこそこ吹いてる中での使用ですが、特に寒さは感じず（中にヒートテックとTシャツを着こんで）自分には最適なウェアだと思います。
プロテクターも背中以外は、ガッチリした物が付いてますし
サイズ的も丁度いい感じでフィット感も◎
バイクのカラーと合ってると思うし、定価よりもかなり安く購入出来たので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが良いのと、取付け取り外しが、簡単にできるのが良いですね。
日帰りツーリングにピッタシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではインカム無しのツーリングでしたが、音楽を聴きながら話も出来、電話も受けることが出来るため現在はビーコム無しのツーリングは考えられなくなりました。バッテリーも長時間持ち、ペアリングはスマホで直ぐに接続できるのもいい所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを預けて電車で帰宅、またはその逆。
そんな時にメット付属の袋だと持ち手も無く、厚みもないのでとても心配。
数年前からSHOEIのヘルメットバッグ購入を希望しており、お店に問い合わせても欠品ばかり。
そうこうしているうちに『ヘルメットバッグ5』がリリースになりました。

届いたバッグを確認すると、従来のバッグよりもスリムでありながらしっかり保護されます。
ファスナーの操作性も良好で、さすが日本製。

飛行機の国内線で機内持ち込みしましたが、非常に安心感があります。
キャリーケース上部において運べます。
車で運ぶにしても、他の物と接触しない様に出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けて見て想像以上にスッキリして良かった!
広げて容量増やさなくてもコンビニ弁当くらいは、入る感じ！
広げれば日帰りツーリングなら楽勝です！
大きめのウエストバッグしてれば、一泊ツーリングもOKです！
取り付けベルトがシートに取り付けるには多少加工しないと駄目でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミドル丈のアロフトジャケットと迷いましたが、試着して新発売のショート丈のアロフトショートジャケットのほうが好みだったので購入しました。※フード無しというのも自分好みでした。

サイズは迷うところでしたが、170�p中肉中背の自分はMサイズがピッタリでした。Lだと袖がだいぶ長く、アジャストはできる作りになっていますが、Mがベストサイズでした。
クシタニのHPに掲載されている写真だとモデルの方が170�pぐらいでLを着用していますので、ちょっと迷うところです。

アロフトジャケットは防水、防風性能が高いので、雨でも基本的にはカッパ無しで着用できる、というのが大きなメリットです。ロングツーリングではレインパンツだけもっていけば良いので、荷物を減らせるのが非常にうれしい点です。

付属のインナーダウンを外せばちょっと厚めですが３シーズンは活用できます。ベンチレーションが袖、背中とついているので、うまく活用すれば1着でかなりつかい倒せるジャケットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。