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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ホルダー左側。固定はリアサス上部、純正ウィンカー穴、リアステップ根元の３箇所
ホルダー右側。固定はリアサス上部、純正ウィンカー穴、リアステップの３箇所
SR400にキレイにGIVIのサイドパニアケースE22Nがとてもキレイに取り付けられます。車体のラインやリアサスの角度とも合っていてかなり良いです。強度も高そうで仕上げもキレイです。値段は高いですが満足度は非常に高いです。
いくつか注意事項があります。
注意１）このホルダーを取り付けるには純正リアウィンカーを移設する必要があります。ホルダーに移設用の穴がありますので、ホルダーと同時にウィンカー移設の作業が必要です。ウィンカー移設の方法は説明書に記載は無いです。
注意２）取り付けは車載工具では難しいと思いますので、別途工具を用意したほうが良いです。
注意３）ホルダーは純正グラブバーとは干渉しませんが、一部のリアキャリアとは干渉して取り付けが出来ません。ハリケーン製のリアキャリアとホルダーは同時に取り付け出来ませんでした。他のリアキャリアは確認していません。リアキャリアとホルダーを両方取り付ける場合は注意が必要です。
注意４）ホルダーは純正のリアサスとは干渉しませんが、一部のリアサスとは干渉する可能性があります。KYB製のリアサスはギリギリ大丈夫でした。
注意５）ホルダーはGIVI E22Nを比較的高い位置に取り付けますので、大型のリアバッグを置いた時に、E22Nが開かないかもしれません。E22Nと大型リアバッグを同時に使う場合は注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ソールは踵がないフラットなタイプ
同社のアローシューズを１年ほど使用していましたが、GB350のシーソーペダルにかかとの突起が引っかかるのが気になりだしました。
今回下取りサービスも利用してブレイクシューズへ買い替えてみました。
良くなった点は、
・冒頭の引っ掛かりがなくなった、BOAが横についたためか誤動作（勝手に開放）がなくなった
気になった点は、
・かかと後ろがハイカットとなり、脱ぎ履きがしづらくなった
重さや歩きやすさは変わりなく、万一の時の安心感も高まりました。
しかし「ゴツいブーツではなくカジュアルなシューズで乗りたい」というかたにとっては、”ほぼブーツ”の分類に入ると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シートの着脱問題なし。
後付け感のない、自然なフォルム。
【使用状況を教えてください】
バイクの押し引きの際、持ち手として使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
工具さえあれば説明書見ながら簡単に取付可能。
【使ってみていかがでしたか？】
握り易くて、使い易い??
後付け感も全くなしで、自然なフォルム。
シートの着脱も問題なし。
何で純正で付いてないんか？と思う。
【付属品はついていましたか？】
ボルト類、取説等、全てあり。
【期待外れな点はありましたか？】
全然ないですよ。
【敢えてダメ出しするなら】
外車用パーツ全般に言えることだけど、値段が高過ぎる。
この商品について言えば、15,000?18,000円の間が妥当かな
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
DT-E1+から交換。2ヶ月ほど使った感想です。
基本的な機能は満足しています。操作性や音質も良いです。
本体が大きいのはすぐ慣れます。
取り付けは簡単なのですが、そろそろクランプ式を検討していただきたいです。
問題はアプリです。(iOS)
音楽再生用のイコライザーが使いにくくて(操作した時のラグなど)、調整途中で諦めました。
インカム通話と音楽の音量バランスの調整が、一度保存を押してからじゃないと反映されないとか。(これはシステム的に無理なのかな？)
ここはアプデに期待しております。
DT-02同士で使ってますが、音楽のシェアで音の途切れがそこそこ頻繁に出るのは仕方ないのですかね？
Spotifyでストリーミング再生してるからとか関係あるのかな？
とりあえず使ってて基本的には満足ですし、ツーリング楽しめてます。デイトナ好きなので今後も期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
小型二輪から原付二種に排気量ダウンをした為、原付感を味わいたくて初めてハーフヘルメットを購入体験しました。デザインが秀逸、色違いを揃えたい衝動に駆られました。緩い雰囲気がとっても原付っぽくてステキです。リードさんはオートバイのあらゆるジャンルに真摯に対応したラインナップを供給していただけるのでいつも大変有難く思います。個人的には若干大きいですが、同梱付属のパッドが見当たらないので今対応策を考案中です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
サイズは10リットルと小さめですが、日帰りツーリングにはちょうどいいです。
Z650RSに乗る60代です。
昔はタンクバックをよく利用していましたが、今はタンクバックは流行らないので探していたところこれを購入しました。
スマホや財布、雨具などをいれるのにはちょうどいいサイズです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
９?バッグなら、マフラーとのクリアランスは十分
スポーツスターの時に使っていたヘンリービギンズの9リットルサイドバッグの再利用のため、右側のサポートを購入。
取付時間は５分で簡単ですが、マフラー冷間時の作業がおすすめです。
同社のバッグは裏面がスリーブになっていてバタつきを抑えてくれる・・・のですが、先にサポートを車体に装着してしまうとマフラーが邪魔でスリーブに通せません。
裏面をひもで固定するタイプも含め、マフラーの直近でごにょごにょ作業することになりますのでやけどにご注意ください。
ついでの利点として、動画撮影のマイクをマフラーの近くに固定でき、迫力の排気音を録音できるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
あおくんとナイスショット！
良く見てねアリアリ！
F17のサブとして購入しました。評判通り軽さを感じます。高速はあまり走らず山道半分の下道ツーリングが主ですが、SS乗りの自分では、エアブレード6は軽さが身体の負担や集中力の低下軽減維持に繋がっていると感じられます。1日200km位走って帰宅後の首肩回りの辛さは楽になりました。内装の当たりは17より同サイズXLよりソフトで部分当たりの違和感等は自分的には無いと思います。ただ頭頂部分の風抜けは良くありません。夏場は厳しいです。総評価として、内装の質感はとても良く外観のデザインや視界の良さはカブトの真骨頂でリーズナブルに購入出来るヘルメットの代表選手だと思います。さらなるエアブレード7に期待したいと思います。カンバレOGK！
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XSR700に取り付けて２年が経過しました。
その間、もらい事故も経験し、録画した動画が証拠となりました。
後方録画はありませんが、かなりの安心感を得られます。
ブレも画質も十分で、ナンバープレートもちゃんと認識できるものでした。
（掲載画像は、画質を落としてます。）
品質もそれなりの高級感はあります。
ドラレコの装着は工賃がネックでしたが、これはUSBのみで、キーをアクセサリに回すと自動で録画開始し、衝撃感知で駐車録画機能もあります。
もうこれ無しでの運転は怖くなりました。
配線の取り回しも工夫すれば、画像のように全く見えなくなり、取り付けもGoProのものを流用して簡易に取り外し可能になりました。
副産物的なものですが、メーターも画角に入っております、自分の速度も録画しているので、安全運転に寄与してます。
不満点は、２つ。
一つは、状態表示のライトが暗いこと。
もう一つは、衝撃感知が反応が良すぎること。（調整可ですが）
２年の使用で真夏も真冬も使用してますが、故障も劣化もなく、買って良かったバイク用品の一つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで使っていたヘルメットが壊れたため購入しました。
バイクの車体の色に合わせてこの色を選びました。
色は完全に同色ではありませんが、色、クラフィクデザインは気に入ってます。
顎紐もワンタッチ式で今までのＤリングに通すタイプからみたらとても楽です。
ヘルメットホルダーに付けるためのＤリングが付いているのでホルダーに通すのもとても便利です。
サンバイザーも標準装備で天気の良い日のツーリングには快適です。
難点を言えば、頬に当たるところの外側の素材が人工皮革っぽいのですがちょっと粗末に思いました。
全体的には、良い買い物をしたと思います。
新しいヘルメットでバイクライフを満喫したいと思います。
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