足首が痛くなるのとチェンジペダルの当たる部分をもう少し補強してもらいたい

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ガソリン携行缶がピッタリホールドできます。しかし自分のバイクのフレームにクリップ部分が入るスペースが無かったので今のところ取り付け保留です。

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シールド交換時にプラボルトが折れてしまって買いました。アルミプレートの替えも入っているのですが、滅多な事がないとこのプレートは交換しないので、プラボルトだけの発売があればいいのにと
思います。プラスチック製ではなく金属製ならなお良いのですが。

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ダイヤルでのワイヤー調整でタン部分が完全に開くので、サイドファスナーのライティングシューズより脱ぎ履きしやすいです。くるぶしもしっかりガードされてるのでこの点もいいです。個人的には厚底がイマイチかなと、普通のソールの発売もして欲しいですね、その点で星−1です。確実に雨の降らない日のツーリングには重宝するみたいです。

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【使用状況を教えてください】
主にスマホナビの音声を聴くために使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色が選べるので、イメージ通りにヘルメットに調和できた

【使ってみていかがでしたか？】
必要十分な機能である。音質もまぁまぁ良い。

【注意すべきポイントを教えてください】
コードが細いのでひっぱりすぎないようにしないと切断の恐れがある

【他商品と比較してどうでしたか？】
コードの長さは余裕があったので、取り付けやすかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
マルチウィングキャリアに貼ってその上にリアBOXを使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そのまんま

【取付けは難しかったですか？】
慎重に貼らないとずれる可能性があり

【使ってみていかがでしたか？】
リアBOXへの振動を吸収してるような感じがする

【付属品はついていましたか？】
付属品はなし

【期待外れな点はありましたか？】
期待通り

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取付のポイントは、1/3ほど剥がし、最初に上部を貼り、少しずつ剥がしながら貼るとずれないできれいに貼れた

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【使用状況を教えてください】

冬場の早朝や雨の日のライディングでは、信号待ちのたびにシールドを少し開けて換気しないと、自分の吐息ですぐに視界が真っ白になってしまいます。しかし、このドライレンズを装着していると、どんなに激しく呼吸をしても、あるいは外気との温度差が激しい場所でも、シートの内側が曇る気配すらありません。まるでシールドが存在しないかのようなクリアな視界が維持されるため、運転中のストレスが劇的に軽減されます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

装着自体も非常にシンプルです。シールドの内側にあるピンに引っ掛けるだけで、レンズの周りにあるシリコンシールがシールドに密着し、完全な空気の層を作り出してくれます。一度セットしてしまえば、走行中の振動や風圧でズレることもありません。

【取付けは難しかったですか？】

夜間の走行では、対向車のライトなどが少し二重に見える「ゴースト現象」がわずかに発生することもありますが、曇って視界を奪われる危険性に比べれば、ほとんど気にならないレベルです。一度この快適さを知ってしまうと、もうドライレンズなしでのツーリングは考えられません。

【使ってみていかがでしたか？】

ただ、メンテナンスには少し気を使います。内側の防曇コーティングは非常にデリケートで、指紋がついたり汚れたりした際に不用意に乾拭きすると、細かい傷がついて性能が落ちてしまうことがあります。汚れが気になるときは、面倒でも一度シールドから取り外し、ぬるま湯と中性洗剤で優しく洗ってから自然乾燥させるのが、クリアな視界を長持ちさせるコツです。

【付属品はついていましたか？】
シールドとレンズの二重構造になるため、夜間に街灯や対向車のライトが二重に見えることがあります。特に雨の日の夜などは、光が滲んで視界が少し煩わしく感じることがあります。

【期待外れな点はありましたか？】

レンズ内側の防曇層は非常にデリケートです。グローブの指で触れたり、硬い布で拭いたりするとすぐに細かい傷が入ります。一度ついた傷は消せないため、扱いに神経を使います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
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【使用状況を教えてください】
コンパクトさと質感の高さに驚きました。500mlのペットボトルを一回り太くしたくらいのサイズ感で、ツーリングバッグの隅にスッと収まるのが本当に助かります。
一番感動したのは、やはり物理ボタンの操作性です。冬用の厚手のグローブをはめたままでも、カチカチと確実に設定を変えられるのは、バイク用品メーカーのカエディアらしい現場目線のこだわりを感じました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
タイヤへの充填も非常にスムーズです。ガソリンスタンドの大きな空気入れだと、バイクのディスクブレーキが邪魔でノズルが差し込みにくいことがよくありますが、このコンプレッサーのホースなら隙間にスッと入ります。設定した空気圧に達すると自動でピタッと止まってくれるので、何度もゲージを確認する手間が省け、作業が劇的に楽になりました。

【取付けは難しかったですか？】
まず、本体上部のポートに付属のホースをクルクルと回して固定するのですが、ネジの精度が良く、軽い力でしっかり奥まで入り込むので、最初から安心感があります。
実際にバイクのタイヤバルブに接続する際も、ホースがほどよく柔軟なので、スポークやディスク板が入り組んだ狭い場所でもスッと通せます。バルブにねじ込んでいくと、液晶画面に現在の空気圧がパッと表示されるので、まるで高精度なエアゲージを使っているような感覚です。

【使ってみていかがでしたか？】
音に関しては、コンプレッサー特有の振動と「ダダダダ」という音がそれなりに響きますが、日中のガレージや屋外であれば、近所迷惑を過度に心配するほどではありません。
これ一台あるだけで、タイヤが冷えた一番正確な状態で空気圧を整えてから走り出せる。その安心感と便利さを知ってしまうと、もう手放せないメンテナンスの必須アイテムだと実感しています。

【付属品はついていましたか？】
一番の快感は、設定した数値まで空気が入った瞬間に「スンッ」と自動で停止する時です。これまではガソリンスタンドで、腰をかがめながら何度もゲージを確認しては空気を抜き差しして調整していましたが、その苦労が嘘のようです。

【期待外れな点はありましたか？】
使い終わった後は、ホースを外して本体と一緒に付属のポーチへ入れるだけ。シート下のわずかな隙間やサイドバッグに収まってしまうので、まるで車載工具の一部として最初からそこにあったかのように馴染んでくれます。
この「いつでもどこでも、自分の手で空気圧を管理できる」という感覚は、一度味わうと、もうガソリンスタンドの空気入れには戻れないなと痛感しました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りで満足です

【フィット感はどうでしたか？】実店舗で試着済みで満足ですが、少し大きいのかも？
　　　　　　　　　　　　　　　フィッティング調整も検討はしていましたが。。。

【使ってみていかがでしたか？】バイク納車に合わせて使うのでまだバイク乗車では未使用

【機能面など商品の仕様を教えてください】Arai、GT-Air3など比較検討して選んだので不満なし

【期待外れな点はありましたか？】なし

【他商品と比較してどうでしたか？】色、デザイン含めていろいろ検討しましたが、

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かなり昔のアライの平レプリカヘルメット（おそらくアストロFS・・!?）用に購入しました。
形は全く同じとまではいきませんがツメの位置があったのですんなり取り付けは出来ました。
今までのがスポンジがボロボロで布の部分が破れていたので一気に新しくなったようです！
またスピーカー位置はスポンジがめくれるようになっていたのでそのまま貼ってもいいですが
自分の場合は耳に近かったこともあり少し削って埋め込みました。システムパッドは種類も多く
古いヘルメットはおそらく廃版で対応品がないので何とか付けれたので良かったです。

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