| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このレインウェアの一番の強みは圧倒的な防水性能です。バケツをひっくり返したような土砂降りの高速道路を1時間以上走り続けましたが、中への浸水は一切ありませんでした。耐水圧が非常に高いおかげで、強い雨風が体に打ちつけられても濡れる心配がなく、精神的にもかなり余裕を持って運転に集中できます。
【フィット感はどうでしたか?】
蒸れにくさについても優秀です。ジメジメした梅雨の時期に使用しましたが、ジャケットの透湿素材と背中にある大きなベンチレーションのおかげで、内部がサウナのように熱くなるのを防いでくれます。ただし、この透湿機能があるのはジャケットのみで、パンツ側はしっかりとした防水に特化しているため、下半身は多少の汗ばみを感じることがあります。
【使ってみていかがでしたか?】
バイク専用設計ならではの工夫も随所に感じられます。腕やウエストにある調整ベルトをしっかり締めれば、高速走行時でも生地がバタついて疲れることがありません。また、首元や手首からの雨の侵入も徹底的にガードしてくれます。
【期待外れな点はありましたか?】
サイズ感については、ライディングジャケットの上から羽織ることを前提に作られているため、全体的にかなりゆったりとした着心地です。いつものジャケットと同じサイズを選べば、窮屈さを感じることなくスムーズに脱ぎ着ができます。付属のポーチに収納するとそれなりの大きさにはなりますが、この安心感と快適性を考えればシートバッグに常備しておく価値は十分にあります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
独自の透湿防水素材「ブレスター」が使われているのはジャケットのみです。パンツはしっかりとした防水仕様ですが、湿度や気温が高い日は下半身に蒸れや汗ばみを感じやすくなります。バイクに跨ったときに足首が出ないよう、股下が長めに作られています。そのため、バイクを降りて歩く際には裾を引きずりやすく、ベルクロでの確実な絞り込みが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
浸水を防ぐための設計ですが、ジャケット・パンツともに外側にポケットがありません。高速道路の料金所や、ちょっとした小物をサッと出し入れしたい時に不便さを感じることがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
@ ボルトオンで取付ラク
加工不要でサクッと付く
A グリップ性が良い
幅があり掴みやすい
タンデム時の安心感アップ
B 見た目がシンプル
ブラック塗装で主張しすぎない
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
近場に出かけるときの身の回り品やちょっとした買い物を
収納するのには良いサイズです
シート形状にピッタリマッチしたデザインで見た目もグッド
ただバック本体の取り付け取り外しに使うオクタフレックスベルト
のプラパーツの使用には少しだけコツが必要でした(もう慣れましたが)
それも含めとても気に入っております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用感はこれ一枚ではさすがに寒いが上に一枚着れば効果はあるしコンパクト持ち運びができるのがいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
落としたりぶつけたりして、シールドがキズだらけになり交換しました。
視界がスッキリして気持ちが良いです
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
「ガエルネ G-アドベンチャー」はG-ミッドランドよりもオフ車寄りなのは、バックルが三つあるからと、正面の「G」マークの所が樹脂製でちょっと本格派オフ車ブーツみたいだからかな。これは今のモデルはこちら。
https://www.webike.net/sd/25991515/
この初期型は「オフロード入門ライダーにもお薦めのツーリングブーツ」とバイクブログで紹介されている
普及版ですが、しっかりとした本革を使っています。
現行品の白の「G」マークは気恥ずかしい。現行品よりも、グレーの「G」マークこっちが好きです。
バックルは3ヶ所。しっかり締まる分、圧迫感もありですが、加圧ソックスじゃないけど、
血液やリンパの循環を促進して「むくみ・冷え・疲労」を軽減する効果があるみたい(笑)
その理屈かは知りませんが、ライディング中に時々足を攣る僕も、これだと攣り具合が軽減されているような
「トライアルブーツをベースに設計されていることから、オフロードブーツよりも柔軟性に優れることが特徴」、履き心地は良いです。乗っている分には。ですが歩くのには向きません。歩く工程がないツーリング向けブーツなのかな。3ヶ所のバックルを緩める、外すかしないと歩きにくく、特に階段下りは厳しい(笑)
G-ミッドランドよりも価格が抑えられている分、こちらは「GORE-TEX」ではなく、「WATER PROOF」と
ガエルネ自社開発?の「 3D ドライテックを採用」とのことです。普通の雨くらいなら大丈夫でしょう。
お約束のイタリア国旗もついてますね。
もし、新型アドベンチャーと交換してくれる、と言われても、絶対にお断りの理由はソール。
僕の靴の中で最強に地面をホールドしてくれる「DAVOS」社製ラバーソールです。ゴムの質感して違うんだよな。
新型↓はガエルネ自社開発ソールで、G-ミッドランド同様の性能の「普通のソール」だと思われますが、
なんか滑りそうなパターンは明らかにコストカットなのかな…
特記したいのがサイズ感
G-ミッドランドと同じ26.5なのですが、体感的に25.5?くらいに感じる細めの、甲も低めのデザインです。
わかりますかね? 右がミッドランド、左がアドベンチャー。。が、裸足24.5cmの僕が履いて、
マッチ棒な足の僕で長さ的にはこの26.5が「どピッタリ」ですから、ふくらはぎの太さや足首先の
厚さが普通な方は、裸足+2.5cm?3cmが良いと思われます。甲と幅が狭いってダイネーゼの靴みたいですよ。
足先の一番広い所がシュっとしてるんです。同じ26.5とは思えないでしょ?
まあ、G-ミッドランドよりも軽いですし、ミッドランドほど大げさでもないし、これは春先?夏前、
秋から晩秋まで履くやつだから、靴下も薄手でいいのです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で試着したので
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
暖かいです。
【期待外れな点はありましたか?】
得にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは、ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格は高いけど、それだけの価値があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で試着したので
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
秋から初冬まで使用できます。
【期待外れな点はありましたか?】
得にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは、ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ専用なので使いやすいです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
LLサイズを使用しています。イメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか?】
ダウンベストとして使用する為、XLサイズにしました。丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
軽くて暖かいです。
【期待外れな点はありましたか?】
得にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは、ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ダウンと違い、中綿がでてこない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
CE2の硬いバックシートを使っていましたが、かなり重かったので、これに変更してだいぶん軽くなりました。
ツーリング程度ではCE1のこれでも十分だと思います。
柔軟性があり装着時に楽です。
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