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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ジャストフィット！
つい先日購入し、早速1泊2日のショートツーリングに使用しました。ツーリングバッグなるものを初めて使いましたが、目からウロコの便利さでした。
CBR250（mc22）は後部シートの段差が大きく、高さのあるバッグは不安定＆不格好になるのですが、このバッグは幅、高さとも専用品かと錯覚するほどジャストフィットでした。心配していた取り付けベルトもきっちり締まり、高速道路やギャップにはまっても全くズレはありませんでした。これまでは、バンジーコードで荷物を固定していましたが、前方にズレる事が多く、走りながらお尻で押し戻していました。それに比べると、まさにノンストレスで走りに集中できました。
容量もメーカーの狙い通り、1泊程度なら容量アップすることなくちょっとしたお土産も入ります。
このバッグなら、ちょっとした工夫で様々なバイクに積載可能だと思います。（私は、念の為滑り止めシートを敷いて、後方へのズレ防止の為にベルトを追加していました）
シートバック未経験の方は、一度使ってみてほしい、お勧めします!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
装着イメージ（ほぼ正面）
装着イメージ（横から）
中に雑誌を置いての透け感
眩しさ軽減とクリアだと頬が潰れた顔が丸見えなので、交換を決意しました。
トンネルを通る機会も多い為、暗過ぎるのは避けたくてメロースモークと悩みましたが、スモークを選択しました。
ある程度明かりのあるトンネルなら問題なく、外から見た感じも誰かは判別できない程度には隠れるので満足しています。
商品ページの画像だとダークスモークに近いように見えますが、実際にはそこまで濃くないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチ
タイチ
今回初めて、RSタイチのシューズを購入、BOAシステムも気になったので。とても履きやすくBOAシステム、超簡単、楽。購入正解。まだ，購入してまもないので硬いですが、徐々に慣らしていきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
泊りのロングツーリング時はTopケースを取り付けますが、
日帰りツーリングはタンクバックとこれで必要且つ十分だと思います。
タンデムシートスペースにドンピシャでした。積載容量も、私には必要かつ十分。
スタイリッシュに取り付けできたと思います。
乗り降りにも足がギリギリ当たらず通過出来る高さで良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ツーリングに出掛けると、いつもヘルメットの置き場所や盗難の心配に悩んでいたけど、これで心配無いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
無事MOTO CORSEの付属品として装着することができました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットのサイズやミラーの大きさにもよりますが、ヘルメットをミラーへかけた状態で施錠できます。
ダイヤルの数字が見づらいのが難点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CBR400Rとタンデムステップホルダーが共通だったのでCB750 Hornetへ取り付けてみたところ違和感なく取り付けできました。
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タイプ：ハイブリッドアームマイクユニット
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 5 |
1
2
3
スマホホルダー+電源でナビが見れる様にはなったが、やはり音声は必要だろうと。
見て確認するだけだと危ないからね。
ナビも聞けるし音楽も聞ける、ぼっちだから会話の機能は試してないけどな。
ボタンは4つ、大きいので走行中でも躊躇なく操作出来るのは良い。
アプリ側で音量最大+本体で音量最大にすればジェットでも常識的なスピードなら問題なく音は聞こえる。
煩いと思ったらボタンで操作すればいいだけだしね。
どんだけ不器用でも30分もあれば仕込みは出来るハズ。
純正アプリが使えない事以外はまぁまぁOKかな、と。
トータル★★★★☆なのはスピーカーの配線が脆そうな所。
根っこの所がやられそう。
「断線したら買ってね」位のスタンスかもしれないが、もうちょい頑丈に作ってもいいんじゃないかな？
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
クアドロック使用の方には欠かせないアイテムです。
使ってみた感想
普通にスマホ保護カバーとしての機能がしっかり果たせている。見た目もシンプルで良い。
裏側に少し凸部分がありますので、テーブルに置いたときにピタッとしない。
サイドボタンの操作感が少し固くなる。
マイナスポイントもありますが想定内で、全体的には満足です。
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