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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドラレコに空気圧モニターもあり5.5インチのモニターも見やすいです。
後は耐久性がどうなのか？ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
インナーパッド付きで納得しました。
【フィット感はどうでしたか？】
私は身長168センチ 体重65キロ ウエスト86センチ
で注文したのがLサイズです。
サイズ感はハッキリ言って微妙です。
Mだとインナーがキツイ感覚、Lはユッタリ的てす。
丈はＭがちょうど良い感じします。
【使ってみていかがでしたか？】
昼間気温24度の晴れ日に、薄い長袖で着用し汗だくでした。
昼間気温18度の曇り日に、同じ服装でゾクゾク寒い感じ。
冬には着れないと感じます。よって気温22度くらいで
インナー調整できる感じがベスト
【機能面など商品の仕様を教えてください】
胸除くインナーパッド付き
【期待外れな点はありましたか？】
標準で胸パッドを追加してほしいかなくらい
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
妻のタンデム用に購入しました。 サイズ感、質感ともに満足しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スコットのゴーグル用のフェイスマスク。
オフ乗りで煙草を吸うか方には便利なツールです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身体へのフィット感は良好です。 革の質感も良いです。 Ｗファスナーでは無いので、使い勝手を良くするために交換予定です。 デグナーの修理受付で９，９００円で交換できると表示されています。インナーを着て冬でも革ジャンでツーリングするつもりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ｄｉｏ１１０標準コンビニフック
ＫＯＳＯのコンビニフック
車体の色に合わせてシルバーかガンメタが欲しかったのですが在庫がなく、ブラックを購入しました。
Dio110 JK03 2021年型に取り付けました。
Dio110の標準のコンビニフックは、名前の通りコンビニやスーパーのポリ袋を下げるには十分ですが、手持ちのかばんをぶらさげる場合に、はずれが心配になります。特に1本目の取手は問題ないのですが、2本目の取手のかかりがギリギリになります。
KOSOのコンビニフックは、標準と比べて長さが1cmプラスになり、最後の抜け落ち防止の折り返しも深くなり、安定度が違います。金属で塗装していますので、プラスチックの標準と比べて、強度、質感ともアップしています。
1)内サイズ
Dio110の標準コンビニフック：かかり3cm
KOSOのコンビニフック：かかり4cm
2)取付方法
汎用性を持たせるために、裏が円形状になっており、標準のように回転方向を固定できず、ボルトの締め付けが甘いとボルトを中心にフックが回ってしまいます。私は、クッション性のある両面テープの中心に穴をあけて、バイク本体＋クッション両面テープ＋KOSOフックとして、ボルトで締めて止めました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のキャリアほど野暮ったいデザインじゃないので、つけても違和感が少ないです。
後ろ側に長いのでキャリアの上で荷物が完結できるのも高評価。
荷掛けフックも4点あって、積載しやすいです。
純正のやつは前後長が短いので、シート側にはみ出して積むのが前提と思われます。
そうなるとライディングの妨げになります。
お尻に優しくないシートなので、座る位置が限られるのはNG。
穴あけ不要で取付も難しくありません。
ボルト・ナットで挟んで締結するところがほとんどなので、
共回りしないように裏側のナットをスパナかメガネレンチで押さえる必要があります。
表側は六角棒レンチかヘキサゴンソケットでいけます。
ネジやナット、スペーサーはそれぞれの絵柄が入った台紙に貼り付けてあるので、
一つでも欠品があれば一目瞭然です。
メーカー様にとっても、我々消費者にとっても分かり易くていいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
25年モデルのx-advに取り付けました。
高価な純正品、ポン付け楽勝と思いきやボルト穴の精度の悪さに痺れました。
4箇所の穴の内、後側2箇所の位置が悪い、おまけに1箇所は真円ではなくて楕円。
閉店間際のホムセンに走り丸棒ヤスリを980円で購入。
2箇所の一穴を2mm、もう一穴を3mm削ってボルトが貫通出来ました。
キャリア素材がアルミで柔らかいので加工は楽でしたが無駄な手間と出費でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
昨年ダイエットをしたためライディングパンツがブカブカになり、ベルトが使えないライディングパンツ用として本製品を購入しました。バイクメーカーのサスペンダーはコミネしか見つけられなかったのと、幅が広くてしっかりしており、値段もそんなに高く無かったので、これを選びました。注文した際は品切れをしていて納期は３週間から１ケ月先でしたが、たまたま早期に入荷したようで納期が３日程度になり、非常に助かりました。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
古くなったので交換しました
商品は新品なので装着感がすごく良くなり
防音効果も元通りになりました
とても良い製品と思います
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