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ツーリング用品のインプレッション (全 29591 件中 2661 - 2670 件)

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テニスマンさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:クリア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ヘルメットを落下させてしまい
キズが入り見にくい状態でしたので
迅速な配達で助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/20 18:48

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rancilioさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | ZX-14R | XSR900 )

利用車種: XSR900

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

説明書に沿って取り付けをしましたが、一瞬だけ電源が入り即オフになる症状が出ました。
配線は間違っていないはずですが、取り付けミスを疑い何度も脱着したりテスターでチェック。
最終的に製品のヒューズボックス内の接触不良でした。
軽くケーブルを引っ張るとするりと抜けてくる始末。
仕方なくケーブルをカットし手持ちのヒューズボックスを取り付けました。
初期認証のためのアプリもどうやってもログインが出来ず、その画面端のアップルの認証を行うとログインが出来ました。
敢えてタナックス版を購入しましたが、こんな事なら少し安くなってた海外元メーカーのを買えば良かったかもしれません。

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投稿日付: 2025/05/20 08:53
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PanPonおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XO PAPIO TRAIL )

サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

初めてアドベンチャータイプを購入しました。
先ずは軽量で被り心地がいい。
一般道だけの感想ですが、シールドの閉まりがカチッとしているからなのか、静粛性に優れていると思います。
バイザーが抵抗になるかと危惧していましたがその様なこともありませんでした。
顎ひもがD環なのも良いと思います。
価格が安いのも購入の決め手になりました。

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投稿日付: 2025/05/19 22:17
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

この商品冬場になると結露で湿りかなり臭くなってしまうので、スペア用として購入しました。他社のチンカーテンよりも作りが良く、痛みにくいので気に入っています。型崩れもし難く高性能だと思います。これからも継続して販売して下さい!!

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投稿日付: 2025/05/19 21:26

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • アニメキャラはシールではありません!

    アニメキャラはシールではありません!

  • エアー入り口が新機構に・・・

    エアー入り口が新機構に・・・

  • 口元も変更

    口元も変更

  • シールド交換も楽ちん

    シールド交換も楽ちん

  • 下のカットがかわり、SSでも首が楽になりました。

    下のカットがかわり、SSでも首が楽になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】ヨーロッパのデザインは、Good!イメージ通り!

【フィット感はどうでしたか?】内クッションが、硬くて柔らかく、この感じが素晴らしい!

【使ってみていかがでしたか?】前モデルとの比較になりますが、すべてに進化、持って軽い、かぶって軽い、今回はかぶって軽くなってます。すべてに満足!

【機能面など商品の仕様を教えてください】過去モデルには、出っ張りなどあったが、風の抵抗など考えスマートなメカに変更、首回りのカットが、SSでも前方が見やすいカットになった!そのおかげか不明だが、重量も数値的には、そんなに差はないが、被って、乗車すると、ものすごく軽く感じる!

【期待外れな点はありましたか?】とりあえず、なし・・・かな。


【他商品と比較してどうでしたか?】ヨーロッパデザイン、安全性、バカの一つ覚えのように、同じメーカーがいっぱいにならない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

デイトナさんが扱ってます!

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投稿日付: 2025/05/19 19:44

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DAI-Sさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

サイズチャートではSサイズだが、レビューを見て、身長167、細身、筋肉質(特に上半身)のためMを選択。腕、肩周りはジャスト、胸のファスナーが1番上まで上がると最後少しキツめ。フィット感、軽さ、防御範囲は概ね良い感じ。チェストがやや短く肋骨下部は厳しいかな。あと5cm欲しい。。以前はZERO7のROKAを使用していたが防御は最高だが重たい。これは本当に軽く動き易いと感じた。HYDOと迷ったが、パッドがインナータイプでは転倒した際にアウターに穴が開くだろうと思い止めた。早速着用初日で転倒したがジャージは穴が空いたがこれは全く無事。洗浄はホースで水ぶっかけるか、コンテナで洗うので少し面倒。

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投稿日付: 2025/05/19 19:26

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エフェク太郎さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 | SCRAMBLER 400X )

本体/カラビナ:ブラック/ゴールド
利用車種: SCRAMBLER 400X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

狙い通りの商品。
たびたび駐車するような場合だと、引っ張り出す手間さえ面倒になってくるけれど。(個人差)
仕方のないことですが、ガシガシ使ってると塗装が剥げます。

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投稿日付: 2025/05/19 13:19

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KUMOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VERSYS 1000 SE )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 3

見た目も使いやすさもすごくいい感じ!

ただ説明書が入ってなかった、まぁ今の時代ネットで調べればすぐに出てくるから大丈夫だったけど

自分で付けたりとかをやったことがないど素人でも説明書みながら付けられたから多分大丈夫だと思う

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投稿日付: 2025/05/19 06:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 3

やっぱり便利です
締め忘れて走ってしまいました
幸い何も落としませんでした
今後、気を付けます
色々なタイプがありますが
私にはベストサイズでした
荷物が多い方の1泊は厳しいかも知れません

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投稿日付: 2025/05/18 19:47

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John4756さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | YZF-R25 )

サイズ:44(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

タイチのライディングシューズをずっと使っていたがやっぱりレーシングブーツは安心感が段違い。何より操作ミスが本当に無くなった!!
マジで最高すぎる。
今までレーシングブーツはガチすぎるって思って買ってなかったけど早めに買えば良かった、、、
歩きやすい蒸れない滑らないで良いことしかありません。ちなみにサイズはタイチのライディングシューズrss006では27.5を使ってました。ですけどこれは28を選択してピッタリになりました。0.5cmアップがオススメです。

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投稿日付: 2025/05/18 19:41

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