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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハードシェルタイプならではの圧倒的な頑丈さです。外側の黒い樹脂パーツは厚みがあり、万が一の転倒時にも路面との摩擦や強い衝撃から膝や肘といったデリケートな関節部分をしっかりと守ってくれそうな安心感があります。
【フィット感はどうでしたか？】
表面には無数の通気穴が綺麗に配置されており、走行中の風を効率よく取り込んで内部の熱や蒸れを逃がしてくれる設計になっているため、暑い季節のライディングでも不快感が少なく快適に過ごせます。
【使ってみていかがでしたか？】
さらに素晴らしいのは、内側に組み合わせられているハニカム構造のようなメッシュ素材のクッション性です。これが非常に肉厚で柔らかく、硬い外殻が直接体に当たって痛くなるのを防ぐだけでなく、衝撃を面で効率よく吸収・分散してくれる安心の構造になっています。
【期待外れな点はありましたか？】
実際にジャケットやパンツの内部に装着してみると、その高いプロテクション性能に対して驚くほど軽量に作られていることが分かります。ゴツゴツとした見た目以上に装着時の違和感が少なく、長時間のツーリングでも重さによる疲労を感じにくいのが嬉しいポイントです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肌への当たりも優しく、ライディングポジションを取って関節を曲げた際にも、体のラインに沿うように程よくフィットして動きを妨げません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安全性と快適性のバランスが非常に高い次元でまとめられており、毎日の通勤から週末の本格的なロングツーリングまで、あらゆるシーンの走りを足元や手元から支えてくれるマストアイテムと言えます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
このコミネのPK-718IIを履いて実際にバイクに乗ってみると、まず驚くのがその圧倒的な動きやすさです。一見するとかなり厚手でゴツいブラックデニムなのですが、膝の上と腰の後ろに配置された蛇腹状のシャーリングパネルが驚くほど良い仕事をします。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シートに跨ってステップに足を乗せる一連の動作でも生地が突っ張る感覚が全くなく、ライディングポジションを取ったときに最も快適になるよう計算されているのが体感できます。
【取付けは難しかったですか？】
全体的にストレッチがしっかり効いているため、タイトなシルエットでありながら長時間のツーリングでも窮屈さを感じず、体への負担が非常に少ないのが魅力です。
【使ってみていかがでしたか？】
安全面に関しても非常に頼もしく、万が一の転倒時に路面と擦れやすいお尻や太ももの横といった重要な部分には高強度のケブラー裏地がしっかりと仕込まれています。
【付属品はついていましたか？】
見た目は普通のカジュアルなジーンズに見えるのに、内側はレーシングスーツ並みの安心感に守られているというギャップが非常に心強いです。さらに付属している膝のプロテクターはCE規格のレベル2をクリアした本格的なもので、カチッとした硬さがありながらも膝のカーブに馴染む絶妙な形状をしています。
【期待外れな点はありましたか？】
一般的なライディングパンツは裏側からプロテクターを出し入れするものが多く、出先で脱ぎ着するのは一苦労ですが、これは外側のジッパーを開けるだけで簡単にプロテクターを抜き取ることができます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
胸部や背中に配置されたプロテクターは絶大な安心感をもたらしてくれる一方で、ハンドルを握るライディングポジションを取った時にも突っ張るようなストレスがほとんどありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
お気に入りの普段着や、プロテクターの入っていないお洒落なレザージャケットの下にそのまま重ね着できるため、バイクを降りた後の街歩きでもライディングウェア特有の浮いた感じがなく、自分の好きなコーディネートを崩さずに安全性を確保できるのが本当に実用的で便利です。
【使ってみていかがでしたか？】
日中の走行中に少し汗をかいてしまっても、吸汗速乾性の素材がすぐに水分を逃がしてくれるおかげで、肌にベタベタと張り付くこともなく長時間のツーリングでもさらりとした快適さが持続しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
これ一枚をジャケットの下に仕込むだけで万が一の転倒に対する安全性が格段に高まるため、今では毎日の通勤から週末のロングツーリングまで、バイクに跨る際には絶対に欠かせない必須の相棒になっています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
真夏の直射日光下では熱がこもる: 通気性の良い生地ですが、肌に密着するプロテクター自体が風を通さないため、真夏の市街地や信号待ちではどうしても背中や胸元が蒸れて暑く感じられます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
カッコいい。
その一言に尽きます。
アジアンフィットによりサイズ感やホールド感も全く問題ありません。
インナーバイザーがついておらず、顎紐がラチェットではないのが要注意ポイントです。
あとヘルメット本体価格に比べ純正オプション(シールド、ピンロックシート)が高いです。
※チャンネルURLが認識されない為こちらに掲載します
https://youtube.com/@hahnela4194?si=yKMvoKozUjirbcbF
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
キャリア自体はしっかり作られています。
ただ、純正ボルト4本でキャリアを取り付けるのですが、
後ろ側のボルトの取付の際に、キャリアの補強の棒が邪魔で六角レンチが入れずらいです。
実車で取り付けすればすぐに気づきそうな点なので残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
25年式以降の専用モデル
社外製品はエンデュランスをはじめまだ発売されてない？
テールカウルの取り外し、複数パーツの取り付け等施工難易度はかなり高め。
値段もかなり高め。
その分剛性、品質は確かな物。
オススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アメリカンやネオクラシックの車体に合わせると、トラペゾイド形状の適度なエッジが全体のシルエットをグッと引き締めてくれて、後付け感のない純正オプションのような一体感が生まれます。質感も合成皮革と高強度ポリエステルの組み合わせが絶妙で、安っぽさは一切感じられません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実用面で特に感動したのが、バックル裏に隠されたワンタッチ金具の使いやすさです。クラシカルな2本ベルトのデザインを維持したまま、指先ひとつでパチンと簡単に開閉できるため、グローブをはめたままでも全くストレスがありません。
【取付けは難しかったですか？】
日常のちょっとした買い物やツーリング先でお土産を買った際にも、モタモタすることなくスムーズに荷物を出し入れできます。バッグを開けた瞬間に目に飛び込んでくる鮮やかな赤い裏地も、単なるデザインアクセント以上の役割を果たしています。
【使ってみていかがでしたか？】
中身が真っ黒なバッグだと底に沈んだ小物を見失いがちですが、この赤色のおかげでコントラストがはっきりし、薄暗い夕方や夜間でも目的のアイテムがすぐに視認できて非常に実用的です。内部のファスナーポケットも、車載工具や自賠責保険の書類といった迷子になりやすい小物を分けて管理するのに重宝しています。
【付属品はついていましたか？】
12Lという容量は、普段使いから日帰りツーリング、あるいは一泊二日程度のミニマルな旅までを過不足なくカバーしてくれる絶妙なサイズ感です。カッパや防寒着、モバイルバッテリーに500mlのペットボトルを入れてもまだ少し余裕があり、型崩れ防止の背面プレートがしっかり効いているため、荷物をパンパンに詰め込んでもシルエットが綺麗なまま型崩れしません。
【期待外れな点はありましたか？】
サドルバッグサポートへの差し込み構造も優秀で、走行中にバッグがバタついたりホイール側に巻き込まれたりする不安が一切なく、高速道路でも安心してライディングに集中できます。
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
クシタニは断トツにお高いですが、物はいいので思い切って購入しました。
171cmの65kgの標準＋αな体格ですが、サイズはLで丁度いいです。
2026モデルは、色の選択肢が今一。去年のブルーかグレーがよかったですねー。
ブラウンはバイクの色に合わず、白系は汚れると思って黒にしましたが、胸のロゴまで黒くしなくてもいいと思うんですが。。。せっかくのロゴが見えないです。
冬用と違って、裏地がメッシュで快適です。
腕のベンチレーションは、開けるのはいいんだけど、走行中に片手で閉めるのは難しいです。
襟の縫製が雑で、全体的に波打ってるのが減点ポイント。（面倒なので返品はしませんでした）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ワイヤーを用いて使用。
TRX850のトップブリッジに穴あけ加工をして取り付けました。
ヘルメットホルダーがリアアウル内のフックにかける構造の為
毎回煩わしかったのですが、これでやりやすくなりました。
鍵が増えないのも有りがたいです。
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サイズ：BM
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
今回購入した商品は2回目でしたが、昨年のモデルよりも少しバージョンアップした感じです。
商品自体のディティールは変わり無いと思いますが、細かいところまで見直された感じで、少し耐久性も高くなったようです。
プロテクターも各所に標準装備ですが、薄くて軽量タイプなので風通りは良いですが、守られ感は少し頼りない感じです！
メッシュの目は荒くスケスケですのでアンダーウエアは長袖が必須ですね。標高の高い場所や長いトンネル内などは、寒く感じられるので、薄手のウインドブレーカーでの調整も必要だと思います。これからの季節猛暑日対策する中で、最低限の安全性も重要ですからね！
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