DUCATI999Sにて取り付ける予定です。
現在車体をショップに出している為、未装着状態でのレビューです。

本品購入の目的は、ウェアラブルカメラの取り付けでした。

まず、到着した現物を見て感じたのは、プレートの取り付け穴の位置が商品紹介写真違うこと。
カメラを付ける為の一般的なサイズの穴はなく、率直に言えば5ミリの穴を5カ所開けただけ感が強いです。
それも等間隔とは言い難い・・・。

詳しく見ていった結果、以下の3つの点を我慢できる順に挙げていきます。

(1)機器取り付けプレートが傷だらけ
見た目だけの話で機能に問題があるワケではないので我慢できます。
(2)機器取り付けプレートの既設の穴について
5ミリの穴が初めに5つ開いています。
しかし商品説明の写真には、5ミリと思われる穴が6つと、カメラ取り付け用と思われる穴が1つ開いています。
穴については、自分で何とかできる範囲なので我慢出来ます。
ただ、電動ドリル等を使わないといけませんから非常に面倒くさい！
(3)機器取り付けプレートをバーに固定する部分の施工（設計）不良
ハッキリ言うと、斜めに付いています。
簡単に定規で測ってみると、左右端で1ミリづつ寸法に違いが出ているのが分かります。
目で見ていても違和感を感じる程です。
機能的に問題は無いのでしょうが、1万6千円もする製品の作りとは思えません。
粗悪なコピー商品のような感じです。

本製品は、商品説明の写真と対応車種くらいしか情報が無いので、載せられている写真を信用するしかありません。
それが違っているとなると、何を情報として購入していいか、何を参考にしていいか分かりません。
しかもステーとしては別格の値段にもかかわらずこの精度。。。
いくらチタンで作ったところで、この作りでは製品としてお粗末過ぎます。
同社製ステップを愛用しているだけに、今回は非常に残念な商品を購入してしまったと感じています。

私のようにウェアラブルカメラ取り付けを目的としているなら、テックマウント等のキチンと商品説明のある商品を買うことをお勧め致します。

仮に素材がステンレス等で値段が安ければ色々と我慢できる範囲ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワンタッチのロックやインナーバイザー、ホルダーのあご紐が使いやすく便利です。
ベンチレーションはイマイチでしたが、ヘルメットの構造上、あご下から隙間風が入ってくるので夏場で使うには問題ないです。
使い勝手がよく値段も手ごろですが、唯一不満なのは、シールドの取り外しの際、ロック開閉のつまみが小さく扱いにくい事です。
シールドベースの強度も低く、取り外しを丁寧に行わないと破損しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みなさんの書き込みにあるように軽い、見やすい、疲れないです。デザインもいいと思います。ありがちですが自分は白ヘルにレインボーシールドを着用しています。バイクパーツ量販店でアライ着用されている方から、次に買おうか気になってますって言われました。アライはレーシング、こちらはツーリングではないでしょうか。
感覚の違いはあるかもしれませんが、重い、硬い、色がはっきりしていると何故か高級に思えます。残念ながらこれは全部あてはまらず高級感は少ないです。でも、普段使い、通勤、通学、プチツーリングでは最高機種だと思います。風の巻き込み、音の静粛性はSHOEI、アライと同等レベルでガンガン使えると思います。上部インテークも1ヶ所なので片手ワンアクションで開閉できるのも便利です。アライの中機種以上やZ-7は軽くて所有感もありますがグラフィック、オプション合わせると高価になるので余裕のある方は2つ所有の使い分けなんてどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキ＆クラッチフルードのタンクステーに使用するために購入。

構造的に致命的な箇所が一つ。

両端のボルト用の穴の内側に、固定用のネジがある為、先にステーの形状を決定してから、固定用ボルトを締めて、ステーに取り付けたいものを取り付ける、という方法を取らざるを得ない。

要は、取り付けた後に両端部位の微調整が全くできないということ。(一度ステーに固定したものを外さないとダメ)

取り付けた状態で微調整ができない、というのは致命的。これは本当に改善したほうがいいかと思います。とはいえ、用途次第なのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転ばぬ先の杖として購入しました。インナータイプのものを探していたところ、みなさんのインプレ投稿も参考にHenlyBeginsに決めました。装着については、ジーンズの下にヒートテックのタイツを着用しその上に装着しました。ジーンズの外からは装着していることがわからない程目立ちません。
また、ごわごわ感もなく軽量でフィットしていて、それでいてしっかりガードしてくれていると感じました。そしてバイクで近所を走行し、歩いてもみました。歩いているうちに片方はずれることなくしっかり装着できていましたが、もう片方のプロテクターが若干下にずれました。
固定用アジャストベルトをもう少ししっかり締めることで解消できるのではと思いますが、次回に試したいと思います。尚、外すときにプロテクターが外に出てしまいます。プロテクター取り付け時のポケットの返し部にマジックテープが付いてあると外に出ないのではないでしょうか。
全体としては価格的にも、デザイン・品質的にも良い買い物をしたと思っています。まだ膝にダメージを受けるような転倒はしていませんが、装着していて良かったと思える事態にならないよう安全運転を心がけたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

重量は思った以上に軽かったです。ただし、素材は柔らかめなので傷が付きやすいかと。あと、形状の関係で大きさに対しデットスペースがやや生じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

寒くなってきたのでPCXに装着しました。
PCXはバーハンドルなのでグリップの入れ口に十時の切れ込みを入れてスイッチ部分も中に入るようにしました。
結果的には見た目がスッキリして良いのですが、手を入れるときに前にずれてしまうことがあります。
又、速度が上がると切れ込み部分から中にスキマ風が入ってきます。
薄い手袋とグリップヒーターを付けることで現在は対応していますが、手の出し入れがしにくい面は解消のしようがありません。
装着に当たっては、時間も掛からず簡単な作業ではありますが、社外のグリップや左側にヤマハのブレーキストッパー等が付いていると取付はNGです。
あくまで純正状態で無いとうまく装着できない点は注意が必要ですが、価格と効果の関係からするとお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車両はズーマーX
えぇ…スクーターです。

ズーマーXの直線的なデザインに合うかと思って取り付けました。
箱の前後を逆に取り付けていますが、シートの横ラインとカウルの跳ね上げのラインが合うと思い逆にしてみました。

箱自体はとても軽くスクーターにはありがたいです。
（そもそもスクーターに付ける人いないでしょうけど）
逆に肉厚が薄く硬いので簡単に粉砕しそうです。

値段相応って感じでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初代SZ-RAMからの買い替えです。
考えてみたら何と20数年ぶりの新品ヘルメットでした。
まず軽くなっている事に驚き、かぶった時のフィット感の良さに驚き、シールド開閉時のしっかり感に驚き、と、ヘルメットの進歩に驚きっぱなしです。
しかし、残念な点も。。。シールド全閉時の帽体との隙間が有るらしく、目の横辺りからの風の侵入が凄い。
夏は気にならないかも、だけど、この時期は非常に寒いです。
パイザーとベンチレーションの効果は夏にならないと分からないと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬場用に購入。
暖冬時期の走行ではそこまで寒くは無かったですが、真冬の走行では寒そうに感じます。

息を下部へと誘導する構造ですが、少しばかり上にも上がってきてます。
なので、シールドが顔の近くまで寄ってくるヘルメットとの相性は少し悪いかもしれません。
タイプ3の進化に期待。

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