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ツーリング用品のインプレッション (全 27556 件中 3311 - 3320 件)

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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 3
  • 装着状態

    装着状態

  • 薄いです

    薄いです

  • 前からの見た目

    前からの見た目

  • ワンキーで操作できます

    ワンキーで操作できます

  • フタがパカッととれます。落下防止のワイヤが付属しています

    フタがパカッととれます。落下防止のワイヤが付属しています

  • いつも持ち歩く工具類がピッタリ入ります

    いつも持ち歩く工具類がピッタリ入ります

私はバイクのリア周りは常にすっきりさせたいタイプですので、GSのようなパニアを取り付けて当たり前ののようなバイクでも、パニアを付けずに、長距離ツーリングでもリアバックのみで対応しています。
しかし、ツーリング時の定番の、いつも持ち歩くがあまり使わない工具類やブースターなどもバックで持ち歩いていたため、ツーリング先の宿でリアバックを持ち歩くときに、結構な重さになっていました。
そこで今回の製品を見つけ、取り付けた状態のサイズ感や見た目に惹かれて購入してみました。

まずは、このサイズの箱だけでこの値段、ヨーロッパの製品なので、この円安では仕方ないのかな、と思いつつ購入しました。しかし、届いてみるとすごく立派なステーが付属していました。この立派さ感は予想外でした。

取り付けそのものは、日本語マニュアルではありませんが、図解入りでそれを見ながらの取り付けのため、それほど迷うことはありません。まさにボルトオンでネジを締めこむだけ。ただ、付属品のネジは普通のトルクスネジではなく、いじり防止ねじになっています。一応付属品でいじり防止ネジ用トルクスレンチが入っているので問題はないのですが、手持ちのトルクスレンチが使えれば便利です。

取り付け時の問題は、おそらくパッキング時の入れ忘れだと思うのですが、GSのキーが使えるキーシリンダーセットが付属しているのですが、そのセッティングのマニュアルが入っていませんでした。さて困ったと思いつつ、
Wunderlich のHPを見てみると、本製品のオンラインマニュアルから Youtube のリンクがありました。それを何度か見つつセッティングしてみると、ちゃんと取り付けができました。ワンキーで済むので大変便利です。

これでリアバックの持ち歩きの重量低減とスマートさを実現できたので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 12:46

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灰熊父さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1100 RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用感 2
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

はじめてのインカム使用のため,比較対象のない評価です

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投稿日付: 2024/09/02 00:44

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SHUTOさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: R1-Z | グロム | XSR900 )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

新たにヘルメットが欲しくなり購入しました。
ヘルメットのサイズは他のショウエイのヘルメットを持っているのであれば、基本的に同じサイズで大丈夫だと思います。できれば一度店舗で試着されることをオススメします。
被り心地などは街乗りやツーリングで使用するのに丁度よく、高速道路などでかなりのスピードを出す事が無ければ風切り音なども気にならない程度ではあるとおもいます。
デザインも旧車やネイキッド、アメリカンなどによく合うので、デザインと機能性を両立したい方におすすめです。

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投稿日付: 2024/09/01 22:37

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kj1さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 2

車体側の幅とキャリアの幅が合いませんでした。ガレージにあった塩ビパイプを切り出して幅を合わせてからの取り付けとなりました。
キャリア本体の質感は非常に良く、取り付けた後のガタつきは一切ありません。

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投稿日付: 2024/09/01 21:44

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ゆうさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GPX750R | TZR250 | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

走行時には風の通りを感じ少し涼しいですが、停車時など風が当たらないとやはり暑いです。プロテクターも内側に装備されているので、転倒時にはケガの低減に役立ちそうです。袖を外すこともできますが、背中のプロテクターのためにベストのように着用してアームカバーをつけたら涼しいかもしれません。デザイン的には気に入っています。

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投稿日付: 2024/09/01 21:35

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nemunemuさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

くるぶし、ふともも周辺がメッシュになっています。
メッシュとはいえ肌が透けることはありません。
メッシュでは無いのパンツと比べると明らかに通気性を感じます。
ブラックは遠目だとメッシュ部分が目立ちにくいので、その点もよかったです。
形は細いストレート。
長めの丈、各箇所のストレッチ等、KOMINEらしい機能充実ぶり。
ウエストサイズはリー〇イスやエド〇ィンなどのジーンズと同じサイズ感で考えればよいかと思います。
(私はいつも30インチのジーンズですが、Mサイズでちょうどでした。)

細めのメッシュパンツを探している方におすすめです。

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投稿日付: 2024/09/01 18:06

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イタリヤむすこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB250R | トレーサー9 GT )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5

CB250Rの納車と同時に購入しました。荷物入れのETC本体が振動で壊れることが心配だったので、カバーを購入しました。サイズもぴったりで造りもしっかりしているため、購入してよかったと満足しています。

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投稿日付: 2024/09/01 17:38

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ともさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 大小並べた状態

    大小並べた状態

  • 10リッターの荷物

    10リッターの荷物

  • 10リッターの荷物を大サイズで

    10リッターの荷物を大サイズで

  • 10リッターの荷物を小サイズで

    10リッターの荷物を小サイズで

  • 20リッターの荷物

    20リッターの荷物

  • 20リッターの荷物を大サイズで。小サイズはゴムが届かなかった

    20リッターの荷物を大サイズで。小サイズはゴムが届かなかった

リアボックスは絶対つけない派なので、ツーリング時はネットを使用してました。この商品が復活し価格も安いので大小2サイズを購入しました。素材は割と丈夫そうなのでゴム部が切れない限りは使えそうです。写真はCB750に10リッター20リッター積載した状態です。20リッターなら大サイズじゃないと無理でしたが、10リッターでも大サイズで調整すれば余ることもないので大サイズを使用する頻度が多いです。みなさんサイズで悩むかと思いますが、SS等のリアカウル部が小さな場合は小でもいいかなと思います。高い物でもないので2サイズ購入をおすすめします。

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投稿日付: 2024/09/01 11:37
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コロさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

CL250ですがタンデムで乗る時車体に掴まる所が無いのと、将来的にはトップケースを着けたいのでリアキャリアを装着しました。デイトナか武川か迷いましたがパイプがゴツい武川にしました!
装置は純正のボルト外してポン付けするだけでなのでそう難しくありません。
見た目も良くて満足しています!

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投稿日付: 2024/09/01 06:12

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
  • 旧モデルのシャープのプラズマクラスターとの比較

    旧モデルのシャープのプラズマクラスターとの比較

もはや今ではなくてはならない商品です。
ツーリングから帰って来たら毎回必ず使用してます。
特に夏は汗をかきますから必須です。
デイトナの前モデルのプラズマクラスターのやつから
ヘルメット乾燥機は使用してますが、こちらの方が全然風量が有り形状も良いので置きやすくて使いやすくて良いです。
消臭機能は正直どちらも分かりませんが、多少はあると思ってはいます。
なので機械にセットする前にヘルメット消臭スプレーを吹きかけてから乾燥させてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 22:04

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