| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
レザーウエストバックで収容量の満足できる物が中々ない中で、このレザーウエストバックはかなりの収容量がありツーリングでは重宝しています。縦14cm×横41cm×幅12cmのサイズで長財布、小銭入れ、眼鏡ケース、ナビ本体を入れてもまだ余裕があります。また、ウエストバックのほか、ワンラインショルダーの使用も出来るのもこの製品の魅力です。レザー自体の触り心地も良く、軽量なところもいい所です。Z900RSは荷物の積載場所がほぼ無いので、ちょっとしたお土産なんかも入れる事が出来ると思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質はとても良いです
【取付けは難しかったですか?】
ボルト4本で付けるだけですが、キャリア本体が少し重さがありますので取り付けの際は車体に傷をつけない為にも誰かに支えて貰って取り付けをおこなった方がいいです
【使ってみていかがでしたか?】
MT09にキャリアボックスを取り付ける事に抵抗がありましたが、付けみると意外と悪くないです。
【付属品はついていましたか?】
すべて揃ってます
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんがMT09オーナなら気になるリアカウルをはずさないと取り付けられない所です
しかしメーカーもリアキャリア取り付け前提で設計してる為意外とデザインは悪くないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キャリアボックスをつけるもよし
ツーリングバッグをつけるもよし
オプションのフックも取り付ければ工夫しだいで色んなバッグが取り付けできそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
当方トップケースを設置していますが荷物が多くヘルメットが入らないことが多々あるため、盗難防止を期待するとともに鍵を持ち歩かなくて済むこちらのメットホルダーにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより塗装もしっかりしているなと感じました。
安っぽくないです。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトを付属のものと入れ替えて設置するだけなので簡単でした。
Vストローム250SXの場合既設ボルトは8ミリのナット、こちらの製品付属のボルトは5ミリの六角ボルトでしたので、メガネレンチと六角レンチだけで済みました。
トルク管理される方は10N·mです。
【使ってみていかがでしたか?】
ダイヤルの動きがまだ少し硬いですが概ね良好です。
ワイヤーも長すぎず短すぎずかと。
【付属品はついていましたか?】
長短の六角ボルトが2セットとスペーサー4つ、ワッシャーが2枚付いてきました。
台紙の裏に説明書が図解付きで書かれています。
六角ボルトの頭にはめるボルトキャップも付属していますがめちゃくちゃ固くて指で押し込んでも入りませんでしたのでショックハンマーで優しくトントンしました。
【期待外れな点はありましたか?】
取付けてから気が付きましたが冬場にハンドルカバーをはめる予定ですけど着くかな?(笑)
マスターシリンダーやレバーボルトの向きによって本体の設置角度が地面に対して垂直または水平に取り付けることになると思いますが、Vストローム250SXの場合本体(ダイヤル面)が地面に対して垂直に取り付けとなりましたが、ダイヤルの数字が見にくいといったこともなく普通に使えています。
ヘルメット以外にも通しておけば盗難防止の一助になりそうですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
購入する前にバイク用品店にいって、サイズを確認。
Lサイズがぴったりだったので購入。
実際に被ってシールドを完全に閉めるともう1段階、頬が左右から押される感じ。
お店では最後まで閉めなかったのでこれにはびっくり。
想像以上にしっかりホールドされています。
買う前にお店でシールドを最後まで閉めてサイズを確認するのが間違いなしかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダイヤルを二桁合わせれば解錠でき
解錠の鍵を持ち歩かなくてもよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったとおり、レトロデザインでカッコいいヘルメットだと思いました。
【フィット感はどうでしたか?】
私の頭にジャストフィットでした。日本人の標準の形に合わせているのだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
安全性もSGマークで担保されており、被る際も引っかかりなど気になる点はなく、使い勝手は良いです。
インカムと併用していますが、無理なく自然に装着できており、走行中は多少の風切り音はあるものの快適です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
必要最低限の機能は備えており、シールドの開閉も問題ありません。
内装もイヤーパッドは取り外しが可能ですし、インカムの装着も耳のスペースが十分で無理なく付ける事が出来ました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。満足です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライのヘルメットと比して、フィット感は劣りますが、被りやすさはこちらが上です。
▼価格は高くなると思いますが、グラフィックバージョンもあれば嬉しいです。ソリッドカラーで他のカラーがあっても良いと思いました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
通気性はバッチリ。かといって頼りないわけじゃなく、
防護もナックル部分はしっかり守っている。
手首でベルクロで締めるけど。少し伸びる素材なのでフィット感が抜群です。
ただ注意点として、通常Lサイズを使う方はワンサイズ上を買った方がいいです。
自分は通常Lサイズだけど、この製品はXLを買い直しました。それでピッタリです。
Lサイズでもはめれますが、脱ぎはめが少しキツイ感じになります。
しっかりピッタリが好きな方はLサイズでOKです。
デザイン、使い勝手、通気性、防護性などを求めている方にはおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
R-SPACE アルミダイキャストと一緒に装着。簡単。ヘルメット二つ入ります。子供のランドセルも入ります。容量には満足してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今回の日帰り500キロツーリングでは、これまで使っていたシートバッグをやめて、デイトナのユーティリティネット�Uを使ってみました。結論から言うと、少量の荷物で走るツーリングにはとても便利で、もっと早く使えばよかったと思えるアイテムでした。
シートバッグは積載量がある反面、荷物が少ない時でも大きく見えます。そのため、Z900RSのシルエットが少し重たく感じることがありました。その点、このネットは必要な物だけをスマートに固定できるので、見た目がすっきりします。Z900RS本来の流れるようなラインも活きて、バイクがよりカッコよく見えるのも魅力です。
ゴムの伸びも十分で、荷物の量に合わせやすいのも良いところです。今回は財布、レインウェア、飲み物、簡単な工具を積みましたが、形が少しバラついていても問題なく固定できました。中身が少ない時に荷物が動きやすいシートバッグより、必要な分だけしっかり押さえられる安心感があります。
多少の雨なら問題なかったのも好印象でした。完全防水ではありませんが、急な小雨程度なら中身が大きく濡れることはありませんでした。日帰りツーリングには十分だと思います。
積載は増やしたいけれど、大げさなバッグは付けたくない。そんな方には、とても使いやすいネットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ライディングスニーカーは持っているが、ブーツも欲しくて実店舗を数軒巡って、試着してみた。
一般的なスニーカーだと28.0?28.5を愛用しているが、EUR43(27.5相当)だと履けなくはないがギツギツ、EUR44(28.5相当)だと気持ち緩めだがちょうどいい塩梅だったのでEUR44にしました。
履いてみた感じ、甲側が厚めなのかシフトチェンジがしにくい感じがするが、まあ慣れの問題だろう。
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