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ツーリング用品のインプレッション (全 27562 件中 3451 - 3460 件)

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TEKIさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ダークシルバーミラー
利用車種: バーグマンストリート125EX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3

はじめてシールドを交換したので少し強引にやってしまいましたが、粘りは強いようで割れる感じはしませんでした。
ダークシルバーミラーは顔がまるで見えないのがいいところですが、夜間どころか夕暮れでも少々視界が危ういと感じています。別のカラーを買うべきだったかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 20:31
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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ビーノ | SV650X | スカイウェイブ250 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 悩んで悩んで…結局ソリッドカラー。

    悩んで悩んで…結局ソリッドカラー。

長年アライ製品を愛用し、この製品の前からはX-14を使用していました。一旦バイクを降りたのでそれは手放してしまい、今回Z-8を買い直しです。
機能的には満足です。着用感は、同じLサイズにしては頭頂部のあたりがX-14に比べて窮屈に感じます。同じフルフェイスというタイプであっても、モデルによって着用感に差があるのはどのメーカーも同じですね。1時間に1回は休憩を取りますので、耐えられないというほどでもなく、このまま使用するつもりです。
カラーは、マットと・ツヤありと、どちらにするかだいぶ悩みましたが、指紋や傷が目立ちにくいツヤありモデルを選択しました。過去に、他のメーカーですがマットの製品を使用していた時には使用時や保管時にかなり気を遣ったので、これからは汚れや傷をあまり気にせずに使っていこうと思います。
前傾がキツいバイクを選んでしまったので、前面開口部が大きめな製品を選んで良かったです。

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投稿日付: 2024/08/05 12:42

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

右側
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • 前から見ると、張り出しがそうでもないですねぇ。

    前から見ると、張り出しがそうでもないですねぇ。

  • 自分と車体を護ってくれました。(´;ω;`)ウッ…

    自分と車体を護ってくれました。(´;ω;`)ウッ…

【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使ってます。
これで憧れの「宿泊ツーリング」にも行けるかもしれません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより「厚み」があり「カッチリした造り」です。
「ベコベコ・ヘナヘナではない」ので、形のとおり装着できます。
思った通り「カッコイイ♪」です…そして「車体の保護」にも役立ちました。

【使ってみていかがでしたか?】
想像より「便利に使える」と思う。
「ファスナー式」なので、少しだけ詰め込んでも閉められるかもしれません。
(壊したくないので、詰め込んでませんが…)

【注意すべきポイントを教えてください】
装着したら「ハンドル幅より結構拡がる」ので、取り回しや他車との接触に注意されたし。
それ故に「車体の保護」にも役立ちました…。

【他商品と比較してどうでしたか?】
開閉が「ファスナー式」なので「浸水の可能性は高い」と思われます。
そのため「防水インナーバッグ」が付いてくるので、同様の機能を持つバッグを追加で用意するのもアリに思う。

【取付けのポイントやコツ】
このケースを使うには、同社の「SLCサイドキャリア」を車体に装着しなければなりません。
そちらを着けてしまえば、取付取り外しは簡単にできます。

【一緒に購入するべきアイテム】
標準装備の「防水インナーバッグ」と同様の「サイズの違う防水インナーバッグ」を追加すると、より便利に使えます。(ジップロック等でも良いと思います。)
ファスナーを簡易ロックできる「ダイヤル錠」も付いてきますので、ご自身で使ってみてからアイテム追加を考えると良いでしょう。

【その他】
右側のケースの入荷が遅れたので、はじめて両側を装着して走り出して一時間強。
操作ミスにより「右側に立ちゴケ」…写真のようなあり様となりました。
しかし「マウント部分破損せず」「ケースの張り出し」のため、ケース本体が車体の保護となってくれました。
「使用開始初日」でこうなったのは落ち込みましたが、買ったばかりのハチエスが「最小限度の傷」で済んだことと、自分もバイクに挟まれず怪我がなかったのが、不幸中の幸いでした。
これからも「自分とバイクの護り神」として、大事に使っていこうと思います。

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投稿日付: 2024/08/05 12:36
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

左側
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 3
  • このサイドキャリアが絶対必要

    このサイドキャリアが絶対必要

  • 全幅がかなり拡がる。

    全幅がかなり拡がる。

  • 左右揃えた方が、バランスが良いと思う。

    左右揃えた方が、バランスが良いと思う。

【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使ってます。
これで憧れの「宿泊ツーリング」にも行けるかもしれません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより「厚み」があり「カッチリした造り」です。
「ベコベコ・ヘナヘナではない」ので、形のとおり装着できます。
思った通り「カッコイイ♪」です。

【使ってみていかがでしたか?】
想像より「便利に使える」と思う。
「ファスナー式」なので、少しだけ詰め込んでも閉められるかもしれません。
(壊したくないので、詰め込んでませんが…)

【注意すべきポイントを教えてください】
装着したら「ハンドル幅より結構拡がる」ので、取り回しや他車との接触に注意されたし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
開閉が「ファスナー式」なので「浸水の可能性は高い」と思われます。
そのため「防水インナーバッグ」が付いてくるので、同様の機能を持つバッグを追加で用意するのもアリに思う。

【取付けのポイントやコツ】
このケースを使うには、同社の「SLCサイドキャリア」を車体に装着しなければなりません。
そちらを着けてしまえば、取付取り外しは簡単にできます。

【一緒に購入するべきアイテム】
標準装備の「防水インナーバッグ」と同様の「サイズの違う防水インナーバッグ」を追加すると、より便利に使えます。(ジップロック等でも良いと思います。)
ファスナーを簡易ロックできる「ダイヤル錠」も付いてきますので、ご自身で使ってみてからアイテム追加を考えると良いでしょう。

【メーカーへの意見・要望】
ドイツの用品会社だけど、調べると「ホンダやカワサキの純正アクセサリ」に設定があったりと「これから充実してくるメーカー」なのかも知れませんので、今後が楽しみです。

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投稿日付: 2024/08/05 12:16
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タイニーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 | R1250GS )

サイズ:L(59cm)
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

別カラーを使用しておりお気に入りなので、ジャケットに合わせて2つ目の購入です。他の同類のヘルメットを使った事が無いので分かりませんが、ベンチレーションが少し弱い気がします。
見た目から分かるように視界はかなり広いですね。左右にも広いので、車線変更の際よく見えます。シールドの開け閉めの際に微妙な位置で固定できるので、夏場は風を取り込むのに良いですね。
当分モデルチェンジされてないようですが、次も買うと思います。

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投稿日付: 2024/08/05 07:44
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ゆずさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R25 | Z900RS )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
取り付けやすさ 2

取り付ける際にコツがいります。

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投稿日付: 2024/08/05 04:26

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:26.5cm
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • テープでワンタッチなのが手軽です

    テープでワンタッチなのが手軽です

  • 無難な配色ながらロゴがカッコいい

    無難な配色ながらロゴがカッコいい

  • 開閉式のベンチレーションあり

    開閉式のベンチレーションあり

春夏秋で利用するために購入しました。
ツーリングユースにはピッタリの歩きやすいローカットです。

高速走行時は特に足元のベンチレーションが効いているのが分かります。かなりしっかりした作りなので耐用年数にも期待してます。

上位モデルのシンテーゼ16と迷いましたが、スニーカーチックな見た目がシックリ来ず、武骨なデザインのこちらを選びました。

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投稿日付: 2024/08/05 00:57

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マイティさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-09 Y-AMT | ZX-6R )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

手持ちのハイドレーション(22×38cm)を入れるバックを探していたら辿り着きました!背負ってもバイク操作の妨げにはなりません!財布などの小物を少し入れられるスペースはありますが、沢山荷物を詰めたい人には不向きです!

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投稿日付: 2024/08/04 19:55

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5

【使用状況を教えてください】
ワークマンパンツのグレードアップや林道遊びのプロテクターを目的に
購入してみました。汎用性も高いと思ったので他のジャケット等にも使用できると思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初はやや大きくてプロテクターが入るか心配でしたが問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフトな感じで柔軟性もありほとんどの物に使用することが出来ました。
ただ汚れやすいので定期的に洗ったほうが良さそうです。
実際に林道で転んでみましたがケガしなかったです。
プロテクターを装着していても固くないので痛くならないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プラ製の物や固い材質ではないのでクッション性があって痛くなりません。
今度は肩も購入してみようと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 18:42

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Jinさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 1

見た目が気に入って購入しましたが、全体的に作りが雑です。
溶接が安定していませんし、取り付け時にかなりテンションをかけないとボルトが入りませんでした。
塗装剥がれも数か所確認しています。
そのうち溶接部が破断しそうで怖いです。
購入はおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/04 17:09

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