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ツーリング用品のインプレッション (全 90408 件中 3481 - 3490 件)

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

湿度が高い日や冬場にはダブルレンズが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/22 21:31

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

眼鏡用ということで、通常モデルより厚さがあります。
内部空間が広いので曇りにくくもあり、エンデューロ向きかと思います。

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投稿日付: 2026/02/22 21:27

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tomoataさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1050XT | セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • タンク幅に対して、ちょっと大きいように見える

    タンク幅に対して、ちょっと大きいように見える

  • 磁石だけで保持

    磁石だけで保持

スマホや小物が入を入れて、脱着が簡単、気軽に使えるマグネット式
タンクバッグが欲しかった。
ちょっと小さいが、それなりに入りますし、
磁石が強いので小一時間走行したが、ズレることもなく
安定して使用できています。

セローには横幅的にちょっと大きいかも、
私は走行中、気になることはありませんが。

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投稿日付: 2026/02/22 21:23
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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: YZ85
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

一般的な平面レンズと比べればお値段は張りますが、視界のクリアさは圧倒的です。

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投稿日付: 2026/02/22 21:16

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yamaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー | XL125R | XL125 )

カラー:ミディアムスモーク
利用車種: XL125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

通勤で朝や夜乗ることも多く、でも日中のツーリングではクリアシールドでは何となく嫌だった為、このミディアムスモークを選択。
夜道でも視界は問題なく良い選択をしたと思います!

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投稿日付: 2026/02/22 19:23

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ノラさん(インプレ投稿数: 41件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

以前Lサイズを購入したのですがインナーグローブを付けると窮屈でグローブの中の吸汗速乾裏地のせいなのかスロットルを回すとグローブの中ので手が滑ります、このグローブはインナーグローブ無しで装着する物なのだと思い素手で装着して運転したのですが他のグローブに比べて(KADOYA製)小さい感じがします、今回はワンサイズアップのLLを購入、素手で装着でいい感じです。試運転してみましたが使っていけばもっと手に馴染みそうです、購入の際はワンサイズアップが良いかもしれません。

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投稿日付: 2026/02/22 18:20

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シンディさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

カラー:シルバーミラー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

交換はとても簡単です。ミラーシールドも視界良好、外見も良いです。

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投稿日付: 2026/02/22 17:45

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

利用車種: CRF250RX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

リピート購入です。
マディや小石の多いラウンドでは必ず使用しています。
ステップとの位置関係が悪いと、引っ掛かり消耗が激しいです。

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投稿日付: 2026/02/22 17:08

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

サイズ:25-28
利用車種: R60
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 正面は厚い

    正面は厚い

まず一番気になる防寒性能ですが、正直に言うと、履いた瞬間に「足元がポカポカして熱い!」という魔法のような感覚はありません。しかし、ここが重要なのです極寒の中でライティングでは「寒くない」というフラットな状態を維持できます。

?タイツの場合: 何枚も重ね着しているため、SAや道の駅でのトイレがとにかく面倒。
?ハイソックスの場合、タイツを脱ぎ履きする手間がなく、圧倒的にスムーズ。
?この「トイレの行きやすさ」は、冷えでトイレが近くなりがちな冬のツーリングにおいて、想像以上に大きなメリットになります。

?バイク特有の「膝を曲げる」乗車姿勢。厚手のソックスだと、どうしても膝裏に生地が溜まってしまい、圧迫感や不快感を感じることが多いですよね。
?このソックスは裏側に高弾性のストレッチ素材が採用されているため、足を深く曲げても膝裏に嫌な「たわみ」ができにくい設計になっています。
?
膝裏がゴワつかないので、血流を阻害される感覚がなく、ステップワークやニーグリップに集中できるのが非常にラクでした。

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投稿日付: 2026/02/22 16:16

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 内側

    内側

  • 外側

    外側

【使用状況を教えてください】
サイドバッグを取付たくバッグサポートを探していたらラフアンドロードより安価で2個入りの本商品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした
【取付けは難しかったですか?】
難しくはありませんが固定ネジの部分が自在に回るので、締めた後に緩んでこないようにスプリングワッシャーを噛ませて固定しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題無く役割を果たしています
【付属品はついていましたか?】
2個入りですが、オフ車なんでマフラー側は取付られませんが、他社メーカーの1個より安価です。商品品質は決して悪くはありません。
【期待外れな点はありましたか】
スプリングワッシャーが付属品として欲しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/22 14:31
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