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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
HYODのジャケットに装着して使用しています。お手頃価格なのに丈夫で色も派手で、暗所でも見つけ易く凄く気に入っています！柔らかいので異物感も少なく、着用感も良い！！ですが、唯一気になる所が…冬季、特に真冬の氷点下になると、ハードタイプのプロテクターかと思う位、かなりプロテクター本体が硬くなります。残念ながら着用感も下がってしまいます…勿論、ぬるま湯をかけたりすると元に戻りますし、冬季以外は着用感も最高に良いです。真冬には使用は控えた方が良いかもしれません。良い商品なのは間違いないので、これからも愛用します！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキット走行中、オーバーランして転倒！
ハンドルがモニター本体に接触して破損してしまいました。
時間があくと恐怖感の払拭することが大変ですが、注文後すぐに届き、本体のみをすぐに取替して、再度サーキットへ！
こころの傷が速攻で復旧できました。
センサー部分は既存のままなので、簡単に再設置できて素晴らしいと想います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
かなり軽くて着用感も良い！
超低価格なのに高性能！！！
手がすける程、通気口が大きいです
まず、結論から書きます！このプロテクター物凄く気に入っています！！第一に添付した写真3枚目をみて頂ければ解って頂けるかと思うのですが、通気性が凄く良い！背中って本当に夏場のライディングで蒸れやすいのですが、通気孔がガッツリ開いていて、リュックサックを背負っていても蒸れにくい！そして値段が驚異的に安い！本当に安くてびっくりしてしまいますが、ちゃんと衝撃吸収はします！！そしてハサミでカットし易い！ハサミで切った後に形を整える為、デザインナイフを使って綺麗にカットして使用しています！！ワークマンのリュックに縫い付けて使用していますが、荷物を一杯背負っても背中が痛くなり難くなり大満足！低価格なので、躊躇せずカットする事が出来るのが良いですね！！物価高の時代にこの低価格で販売してくれる、コミネさんには頭が上がりません！コミネ大好き！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
システムヘルメットが欲しくなり購入
ワンサイズ上を推奨しているサイトがあるが普段サイズで
問題ない。
気になる点はシールドの開閉の持つ所が真ん中上にあるので慣れが必要。
ピンロック付きは嬉しいがサンバイザーは普通に曇る。
1番気になったのは顎ひも（嵌める部分に下に長い紐が邪魔していて嵌めにくい）
海外メーカー故なのか商品に検品ミスがあったが直ぐに対応して
くれたので安心した。
機能性や同価格帯を求めるなら某兜の方が幸せになれるが
バイクと同じで見た目で決めても安全基準を満たしているので
自分は満足しています。
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もしもの時のためにドラレコを導入しました。
取り付けは自分でやってようと思いチャレンジしました。
カウルを外すのは慣れているので、配線の取り回しと収納スペースを気をつけて取り組みました。
カタナは、ノーマルフェンダーの場合は配線を気をつけないといけません。
事前に取り付け位置を決めておき計画的に配線していけば、大丈夫です。
私の場合はノーマルフェンダーなので、カメラケーブルをリア側に2m、フロント側に1.4m+0.5m延長で取り付けしました。
フェンダーレスの方は逆で良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
比翼部分の上・中・下、特に上の襟部分にスナップボタンがあれは良かったと思います。
バイク用ジャケットではないのでプロテクターは付属しません。
身長186cm体重83kgですがLLサイズで若干ゆとりが有り、バイクに乗る際も着用したいのでインナープロテクターと併用しても、プロテクター内蔵のウインタージャケットより動き易くて重宝してます。
普通に街着としても着用出来るので気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
J-FORCE4用に購入
以前は純正のミラーシールド(オレンジ)を使用しておりましたが
不注意で自分の爪で引っ掻いてしまい純正のミラーシールド(ブルー)を購入しました
そしてこのミラーシールドもアルコール系のウエットティッシュで拭いてしまい
少し剥がれてしまいました
ミラーシールドはこりごりなのでダークスモークシールドにしました
意外にも真夜中の田舎道は無理でしょうけど
都心部なら普通に使えます
ミラーシールドより安価なのも嬉しいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
4年ほど使った同じJ-FORCE4を買い替えました
落としたりぶつけたりはしていませんでしたが、メーカー保証が切れたので買い替えてみました
やはり軽い
J-Cruise3と比較しても軽い
J-Cruise3には、B+COM SX1を内蔵していますが、音質が気に入りません
J-Cruise3はもっぱらB+COM同士でのツーリング時用です
J-FORCE4にはCardo PACKTALK PROを装着しています
J-FORCE4はこういったインカム装着の作業もし易くてとても良いですね
こういう名作ヘルメットは是非とも販売を続けて欲しいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルなブラック。どの服装にも合う。
新型の薄型バッテリーと旧モデルの電熱グローブとの組み合わせ
今まではプリマロフト使用した厚手グローブを使用してたけど、やはり電熱グローブと比較すると全く暖かさが違う。
2025発売の新モデルではなく、あえての旧モデル。実店舗で装着したところ2025モデルは指先が余る＆少し硬く感じたので指短い人は旧モデルの方がフィッティングが良いかも。
このモデルは指先まで電熱線が入ってるので暖かく、ゴワつきも少ないので電熱グローブ特有の運転しにくさは低いです。
装着バッテリーは今年発売したばかりの薄型バッテリーを装着。
旧バッテリーより薄型なので手首周辺の違和感が少なく、更に快適性が向上。
薄型バッテリーと電熱グローブを単体で購入したけど、約1.5万円で揃えれたのでコスパも非常に良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2025年に発売された新型の薄型バッテリー。
今年発売された電熱グローブではなく旧モデルに装着したけど、問題なく装着出来ました。
手首周辺のゴワつきは薄型になってる分、随分とマシになっており違和感はほとんど感じませんでした。
薄型バッテリーと安くなってる旧モデルの電熱グローブを単体で買い揃えるのが1番コスパ良いかも。
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