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ツーリング用品のインプレッション (全 90414 件中 4451 - 4460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わっさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: TL1000R | その他 | ウルフ125 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 2

今まで使っていたヘルメット(WINS A-FORCE RS)の、シールドの縁ゴムがはがれてきたので接着剤で修理した(これで2回目)が、改めて調べると使い始めて5年もたっており、かつ2回転倒(サーキット+公道)してシェルにもきっとダメージあるだろう・・・と思い、ヘルメットを新調することに。

まず自分の中の候補は

・SHOEI ワイバーンゼロ
・SIMPSON ダイヤモンドバック
・SIMOSN スーパーバンディット
・WINS A-FORCE RS(今と同じもの)
・WINS A-FORCE RS JET+フェイスガード
・デイトナ DN001RS(本商品)


で、自分の中での必要条件は、上から優先順位として

@インナーバイザー付き
A内装が全て外せる。
B色は単色
C視界が広め
D重量
Eコスパ
E毎日の使用に耐えうる耐久性

となると・・・
 SHOEI ワイバーンゼロ:インナーバイザーが無い。
・SIMPSON ダイアモンドバック:デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・シンプソン スーパーバンディット:デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・WINS A-FORCE RS(今と同じもの):代り映えしない。
・WINS A-FORCE RS JETフェイスガード:稀にレギュレーションに適合しない場合有(一部のサーキット/走行会では、フルフェイスを要求される)
・デイトナ DN001RS


となった結果、本製品購入に至りました。


良い所は雑誌インプレ等で大量に書いてあるので、あえてネガな所を書きます。

・サイズがかなりきつめ。今までアライ、ショウエイ、OGK、WINS等使っており、大体XLサイズを使っていましたが頬周りと深さ、共に他社製品と比べて明らかに小さいです。当然、店舗で一応試着してみたのですが、一番大きいのがXLでこれ以上のサイズが無いので選択肢無し。使い込んで内装ヘタってくるのを期待しています・・・
・インナーバイザーのスモークが薄く、まぶしい朝日夕日を遮る事が殆どできない。よって機能としては使えない。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。私は毎日の通勤で使うので雨の日はこの顎紐部が浸水する事もあります。なのでこの顎紐部のカバーも洗濯したかった・・・。
・ヘルメットの被り位置次第で、稀にものすごく風切り音がする。この風切り音は「ピューピュー」や「ピーピー」ではなく「ゴウゴウ」というこもり音で非常に不快。


正直に言えば「値段相応。」
ただし最近のヘルメットは非常に高価になっているので、最低限の機能性能でこの価格というのは大きなメリットだと思います。
「ホームセンターのヘルメットだと不安」「初めてでどれを選べばよいかわからない」方などには良い製品かと思います。


自分は「絶対にこれが良い!」というヘルメットが現時点でないため、いわゆる「繋ぎ」的な意味合いで本製品を購入しました。
その目線でいうと、最低限の機能でこの価格・・・・というのはまぁ目的用途には凡そあっているかなと。





【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・ほぼイメージ通りです。良いところも悪いところもおおよそ。

【フィット感はどうでしたか?】
・結構きつめ。目安として普段使いのワンサイズ上 or ツーサイズ上を選んだ方が良い。いずれにしろ試着必須

【使ってみていかがでしたか?】
・いまいちな部分が多々有り。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・インカムイヤホンの穴が大きくあいているので、イヤホン付けてもかぶり心地に全く影響しないと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
・インナーバイザーのスモークが薄い。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。
・ヘルメットの被り位置次第で、ものすごく風切り音がする。

【他商品と比較してどうでしたか?】
・コスパは最強、言い換えると値段相応。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 07:49
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
  • 盗難防止ノブ用ランチがついてます。

    盗難防止ノブ用ランチがついてます。

  • 同社製KDRM11Cを1インチ変換ボールマウントを使って取り付けています。

    同社製KDRM11Cを1インチ変換ボールマウントを使って取り付けています。

  • 盗難防止対策ノブが小さくて目立ちにくいです。

    盗難防止対策ノブが小さくて目立ちにくいです。

  • 盗難防止対策ノブの位置を考えて向きを決めないと、ランチで締め込む際に苦労します。

    盗難防止対策ノブの位置を考えて向きを決めないと、ランチで締め込む際に苦労します。

  • RAMマウント社製は個人的にはノブが大きくレンチが携帯にしにくいと思います。

    RAMマウント社製は個人的にはノブが大きくレンチが携帯にしにくいと思います。

【使用状況を教えてください】
 RAMマウント社でも同じような製品を作っていますが、とにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちするため、一度はRAMマウントの中間マウントを購入していましたが、使用を躊躇していたところに本商品を見つけたため、購入することにしました。 1インチボール変換マウントと同時購入で、同社製スマホホルダーKDRM11Cをアップデートする目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 袋に取り扱い説明書と本商品が入っていました。製品の写真と比べて特に違いは感じずイメージ通りのものでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 前述した通りRAMマウント社製の中間マウントはとにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちしてしまうのですが、本商品はノブ部分が小さく目立ちにくいため、とても気に入りました。専用レンチは小さくやや力がかけにくいですが、しっかり固定できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
 長さが違うマウントや、防犯対策ノブの使用でない商品もあるので、購入時に間違えないようにしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 先にもしつこく述べた通り、RAMマウント社製のものはノブの部分がバカ高く、中間マウント本体と同じくらいの大きさなので、かなり不恰好で角度をつけた際に邪魔になること、専用のランチが特殊すぎて、紛失や破損によりランチを失うと取り外しが困難になることなどから、実用を控えていましたが、本商品の登場により、RAMマウント社製は完全にお蔵入りしました。

【注意事項】
 @防犯対策ノブを締め込むための専用レンチは無くさないよう
にすること。
A中間マウントを介したスマホホルダー側の向きを旅先でも変え
  たいなら専用レンチを持ち歩く必要がある。

【一緒に購入するべきアイテム】
 @車体側用の1インチボールマウント
Aスマホホルダー側の1インチボールマウント

【メーカーへの意見・要望】
 低価格高品質な商品をこれからも世の中に出していってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 21:52

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なべさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:26.0cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

履き心地、サイズともに最高でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 20:00

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

サイズ:30cm
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像では分かりにくいですが、シンプルなデザインで、光沢のない艶消し、ソリッドブラックのカラーリング
シューズの形状は、スリムタイプで、標準タイプの幅サイズ2Eでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段は、28.0cm余裕のあるサイズで、足の幅広・甲高サイズ3Eから4Eサイズを履いています。
幅広2Eの場合は、試着して同サイズか、1サイズUPして試着して履いています。
他のコメントなどを参考に2サイズUPを注文して購入しました。
実際に届いた商品を確認して、試着した所、ちょうど良いサイズでした。
他のコメントにあった通り、靴下で微調整すればジャストフィットするとのことでしたので、実際にやると良い感じで履けると思います。中敷きで調整するのもアリだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
以前、履いていた靴と同じサイズで購入したら幅広2Eサイズだったため、長く履いていると足が痛くなるので、
サイズUPして履くと幅広にも対応可能ですが、つま先が余るので、操作などに慣れが必要になると思います。
靴底が低いので、足操作で行うシフトチェンジやブレーキの踏込みなどの感覚が掴みやすいと思います。
足つき性については、普段使っているシューズよりも1~2cm低くなるので、場合により注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
シフトペダルの当たる部位が合皮のみなので、耐久性に期待できない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 プロテクターの装備はありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
エルフ製品と比べるとこの価格帯であれば、デザインや足のサイズ、フィット感に大差ないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/
セールで安く購入できたこと

付属品の有無/
特になし

注意点/
実際に試着することをおススメします。
幅広・甲高の人は、1?2サイズUPするか、靴下で調整、中敷きで調整も良いかもしれません。

メーカーへの意見・要望
 日本人向けのサイズ、幅広・甲高の3Eや4Eのサイズ展開をしくれると良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 19:19

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hiromix163さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

やはりインナーバイザーは便利です。トンネルの出入り口で上げ下げできるので 眩しさや暗さに瞬時に対応でき便利そのものです。それと 以前のGT-AIRより空気の取り込みが多い気がしますので 夏にも期待大です。

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投稿日付: 2025/12/12 18:34
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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
冬の寒さ対策はもちろんですが、個人的に一番メリットを感じたのは「秋口や春先」です。
朝晩だけ冷えるような時期に、操作性の悪い冬用グローブを出さずとも、
3シーズン用グローブのまま快適に乗り切れるのが最高でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのグリップヒーターなので他社製品と比較はできませんが、見た目は「ただの純正グリップ」です。
カスタム感やレーシーな雰囲気は全くありませんが、車両の雰囲気を崩さない点は良いと思います。

【取付けは難しかったですか?】
純正品のため配線の処理などが特殊(ハンドル内に隠す仕様など)と聞いたので、無理せずショップにお願いしました。きれいに収まっています。

【使ってみていかがでしたか?】
初めて使いましたが、「もっと早く付ければよかった」と思うほど快適です。車のステアリングヒーター同様、一度味わうと手放せません。
バイクは寒さが疲労や操作性に直結するので、必須装備だと感じました。

操作は左手のジョイスティックでメニュー画面から行います。
一見手間に思えますが、慣れれば問題ありません。
ヒーターの強度は「強・中・弱」の3段階ですが、それぞれの段階に「1?10」の出力を細かく割り当て可能です。(デフォルトは強10/中5/弱1)。
私は薄手のグローブを使用しており、出力「9」以上だと熱くて握っていられないため、
「強(8)・中(5)・弱(2)」に設定変更して使っています。
自分好みに調整できるのが非常に便利です。

【期待外れな点はありましたか?】
機能面では不満なしです。
全周しっかり温まり、指先まで凍えません。
強いて言えば、見た目が普通すぎてカスタムした満足感が薄いくらいですが、性能が素晴らしいので満足しています。

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投稿日付: 2025/12/12 18:19
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ナスノアさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック×ブラウン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これはとても素敵なオブジェです。何と言っても、ヘルメットが前かがみになっているので、まるで走っているかのような見映えで素晴らしい出来です。ヘルメットの下にはダクトが有り、湿気がたまりません。材質も本物の木で出来ているので、2つ購入しましたが、個性があり親しみやすく出来ています。ヘルメットをただ床に転がしてあったり、棚に上を向いた様に置いておくなんてもったいないです。すぐにお気に入りのコレクションのオブジェに大変身させる傑作な出来栄えの商品です。難を言えば、キーフックがチョットちゃちいので、ホームセンターで、お気に入りの物を探して交換して、グレードアップしようと考えています。

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投稿日付: 2025/12/12 17:27

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

冬期間の防寒用として購入。
ロングタイプで膝まで防寒できるので、良いと思います。
また、肌触りも良いです。

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投稿日付: 2025/12/12 13:39
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CBR_KOUさん 

追記:先週早速このソックスを履いて、秩父方面に行きましたが、防寒にはなりませんでした。少々足元が冷えました。締め付け感は強いので、それが疲労軽減になるかは???です。

冬こそライダーさん(インプレ投稿数: 15件 )

サイズ:28.0cm

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

本品はバックルベルトの調整が可能で、紐靴のように調整が可能です。甲高の人にも対応します。合皮ですが質感は高く、踵がない平底のブーツが増えてますが、本品は踵があり個人的な評価ポイントです。
バックルの耐久性があれば五つ星です。期待してます

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投稿日付: 2025/12/12 11:58

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 4

夏の使用感を投稿しましたが、今度は冬の使用感を投稿します。冬は使えます。今までは電熱ベストを着ていましたが早速このベストで冬の感想ですが、はっきり言って使えます。設定温度は37℃と43℃の二通りあります。今の時期は43℃に設定していますが、じわっと肩甲骨辺りから温もりを感じます。当然ながら下着とシャツの上から着装しますがこの上にジャケットを羽織ってます。温もりが上半身に伝わり寒くは有りません。この商品は冬は使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 08:59
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