| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
初めてのOGK kabut シューマに合わせ購入!見た目最高!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
ショウエイのGTAIRから買い替え!
決め手は、デザイン、価格!
届いてから、気づいたのは、まずGTAIRより軽い。
でもやっぱりGTAIRは処分せずに取っておく事にしました。笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
LEAD APRETジェットヘルメットに装着しました。
日中走っているとやはり太陽光が眩しくなるのでスモークシールドは昔から使用してました。
LEADの商品は初めてでしたが、かなり濃いスモークですA社の1番濃いのに似てます、今までは夕方になったらクリアシードルに付け替えていましたので良いかと思いましたが、なんと!シードルがワンタッチで脱着出来ずコインてビス外してからの交換にはビックリしました。
まぁ1時間もかかる作業でないですから良いですが、暗くなる前には交換しないとパーツ等を路上に落としたらやっかいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今まで使用していたヘルメットが古くなったので、ウェビックさんのヘルメット引取が有ったので事前にアンケートに答えて返却ラベルを送ってもらい購入しました。
今回のヘルメットは125cc以下バイク用と思ってましたが、説明書に全排気量OKと表示されてましたこれは物凄く助かります。
着用した感じはA社Y社等のヘルメットにくらべるとフィット感があまり良くなく、付属のスポンジでは足りず他のアダプターで対処しました。
装着した感じはとても軽く気持ちよく走れました。ただまだ新品なったのでシードルの開閉が悪くシールドグリスを少量塗って対処しました。
あご紐もワンタッチで閉められるのも助かります。
あと新品なのですが塗装に傷が有りましたがまぁ値段が値段ですので我慢することにしました。
これから秋のツーリングに行って来ます、もちろん安全運転でヘルメットの役にならないように!!!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
通勤などのチョイ乗りや近距離ツーにと思い軽量でカジュアル目なシューズを探していたところこちらの商品を見つけ、昨年の春に購入した記憶があります(量販店です)。2度目の夏を超えた先月9月末頃でしたか、下駄箱より出した所画像の様な有り様。シフト操作によるものかと思えば右足側です。使用頻度も少なくソールも全く擦り減っていないのにこれはあんまりです。毎回インナーソールを取り出して1晩陰干し、下駄箱保管していたのにガッカリです。
メーカーに状況を報告しました所、以下の回答でした(一部です)。
この度はエルフS17(16だよ)におきまして、シフトガード部分に破損が生じたとの事で、ご不便をお掛けし、
誠に申し訳ございませんでした。
シフトガードに使用しております材料が、急速に劣化して柔軟性を失ってる様に見受けられるとの事
ですので、生産工場と協議を行って、強度や材質の見直しを行って参る所存でございます。
尚、2年以上はご使用頂いているとの事(1年半弱です)ではございますが、もしご希望でございましたら、お手持ちの
現品につきましてお調べする事は可能でございます。
調査をご希望でございましたら、お手数ですが現品を弊社宛にご送付いただきたく存じます。
以上。
今後、新商品またはマイナーチェンジで材質の改良で耐久性アップ!等のアナウンスがあれば再購入も検討しますが、でなければ自分はオススメ出来ませんね。
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レポありがとうございます。僕のS16も同じ症状で使用半年(購入後約1年)で割れましたのでやっぱり、、な気持ちです。。
こんにちは
同様な症状ですね、材質が製造メーカーの意図する柔軟性や耐候性を満たしていないのかもですね。
ひとつ感じたのは亀裂が入ってからその部分(親指付け根)の窮屈具合が緩和された事です。つま先プロテクターを囲っていますが無理気味に引っ張った状態で縫製しているせいで耐え切れず破断なのかな?とも感じます。
いずれにしてもちょっと残念な結果ですね。商品自体は軽くてイイ物だと思うのですが。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
HORNET-DS を使っていましたが古くなったためADVに買い換えました。新しいだけあって内装もよくなっておりサイズもぴったりでした。旧モデルと比較するとより軽く風切り音も少なく静かになっています。ショーエイはピンロックシールドが付属しているのでお得感があります。唯一内装で眼鏡仕様にするのは自分でやらなくてはならなくハードルが高いことが欠点かな。OGKなどは最初から眼鏡仕様になっていたので。
また、アライはバイザーを外した状態で使えるようになっているのでショーエイもバイザー外しても使えるようになってくれればありがたいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
まずベルクロ留めが嬉しいです。上から被るタイプよりも一瞬で装着できて、鼻から首までフィットしたままズレたりしませんでした。後ろで結った髪ごとベルクロで留めてジャケットの中に仕舞えたりするので、髪も乾燥せずにすみます。(横着者なんです。)次に、ヘルメットのチークパットにさほど干渉せず、ヘルメットの脱着もスムーズに行えるのがいいです。全てがスムーズでストレスがありません。防寒性に関してもコレを着けて寒いと感じた事はありませんでした。暖かい、とは少し違う気もしますがなんの不便も感じた事はありません。首周りがもたつかないのも、冬のライディングを軽快にしてくれて嬉しいです。二度使ったところで、コレはいいもんだ!となって色違いのスペアも購入しました。冬のライディングを軽やかにしてくれるいい子です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メタボ体型の腹囲96cmなのでサイズを迷いましたが、裾がリブでけっこう伸びてくれるので?サイズで大丈夫でした。
防寒性もまずまず良さそうですが、イエローコーンのMA-1ジャケットと比べるとジッパー部が弱そうに感じました。
デザイン的にはバンソンのほうが良い感じですが。カラーの候補としてブラック(ガンメタ)かカーキで迷いましたが、やはりカーキのほうがパッと見はかっこいいです。ブラック(ガンメタ)もよく見たら渋めで良かったですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メタボ体型の腹囲96cmなのでサイズを迷いましたが、裾がリブでけっこう伸びてくれるので?サイズで大丈夫でした。
防寒性もまずまず良さそうですが、イエローコーンのMA-1ジャケットと比べるとジッパー部が弱そうに感じました。
デザイン的にはバンソンのほうが良い感じですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
クリーガのショルダーバッグの中で最大収容容量のモデル、中身が少ない時はベタンコになり詰め込むと思ったよりたくさん入る.
斜めがけのバッグは前傾が強いバイクだと前にずり落ちてしまうが、腰に回すベルトがあるためしっかり背中に固定できる.
バックパックよりも中身を取り出しやすく、モバイルバッテリーを入れておいてネックマウントのカメラに充電させています.
手触りなど質感が高いのもクリーガの特徴で満足しています.
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