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ツーリング用品のインプレッション (全 29594 件中 5061 - 5070 件)

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ポテサラ軍曹さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

Z8のミラーシールド購入にあたり、国内の他社製品も考えましたが耐久性に難ありとのことから純正品を購入しました。
ファイアーオレンジの色味も良く、ヘルメット内部からの見え方は少しブルーが入った感じで違和感はありませんでした。
欲を言えばサイドにかけてグラデーションがあれば更に良かったですが、十分満足です。
耐久性に関しては使い始めたばかりなので未知数です。

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投稿日付: 2024/01/18 18:40

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ポテサラ軍曹さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:L
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ZX25Rとも色の相性がいい

    ZX25Rとも色の相性がいい

バイクの乗り換えを機にカブトのエアロブレード6からSHOEIの Z8に替えました。
初めてのSHOEIですが、このZ8はフィット感が半端なく、数値ではエアロブレードが軽いはずなのにZ8の方が軽く感じる。
ベンチレーションも良く出来ており、頭頂部に風が流れているのを感じます。
値段は決して安くはないので悩みましたが買って本当に良かった。

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投稿日付: 2024/01/18 18:33
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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナー TE250 にてエンデューロレースをおこなってます。
色々なグローブを使用してきましたがフィット感が高いとすぐに破ける、丈夫なグローブはフィット感がないと中々悩ましい問題があるので常日頃からベストなグローブを探していたところ、某オフロード系情報サイトでこのグローブの記事を発見。
ゴールドウィンは昨年からオフロードジャージに参入していたことは知ってましたがグローブまで販売していることは知りませんでした。

まず開封して装着したところ、フィット感が抜群でグリップを握ったところ貼り付き感も抜群。
まだレースには使用してないですがとても期待できます。

カラーが結構微妙なので今後もっとカラフルなものが発売されるのを期待します。
あと値段、ちょっとお高いです。ゴールドウィン オフロードウェアみたいに永久保証ならいいのですが、、
耐久性が高ければ問題ないですが、その検証はもうしばらくかかりそうです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズは『3』を購入。【fasthouse】【FOX】等でLサイズを使っている人は『3』でいいかと思います。
ゴールドウィンのサイズ表記がわかりずらく、サイズ表記は改善してもらいたいですね。

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投稿日付: 2024/01/18 18:05
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ポンコツさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:フリー(57-60cm未満)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

発送、梱包とスムーズに対応して頂きました。
安価なのにしっかりしてるのとサイズもピッタリ。
デザイン、フィットも満足です!
通勤で使用しますが十分です!

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投稿日付: 2024/01/18 15:11

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
  • 迷彩柄Black

    迷彩柄Black

  • 別購入のパッド類

    別購入のパッド類

【購入動機】
 クシタニのアロフトフードジャケット所有しており、フードが邪魔だったので同性能でフードなしで文字類も目立たないものを探していたところ本ジャケットにたどり着きました。

【使用状況を教えてください】
 真冬の通勤、ツーリング、街乗り等

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 サイズ&カラーは下調べして購入したのでOKでした。

【使ってみていかがでしたか?】
 クシタニのフードなしのショート丈で軽量、防風、防水、透湿性等最強ジャケットの1枚ですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
 クシタニジャケットのサイズは見た目似ていますが、サイズ感は似て非なるジャケットが多数なので、実際着用してみないとわからないと思います。
 普段着用サイズはLLですが、実店舗でLLとXLサイズを着用して普段よりワンサイズ大きいXLにしました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 クシタニのアロフトジャケットとウインターキマイラジャケットも比較しました。両方ともフードがないタイプですが、丈の長さが好みではなかったです。

【同Blackカラーでも柄が違います】
 アキュートジャケットのBlackでも年式によってスプレット柄のものや腕文字を白文字にしたもなど数種類あり、年式によっても値段が若干違います。
 本品は2年前の迷彩柄Blackで探していたところWEBIKEにのみ販売がありました。
 
【一緒に購入するべきアイテム】
 インナー外して上着のみ着用だと大きいかと思いましたが、同社のベンチレーションパッド(K4360、K4361)肩、肘、背中パッドをアロフトフードジャケット所有時に購入していたので使いまわしして、着用感もOKでした。

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投稿日付: 2024/01/18 15:04
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サバカンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HIMALAYAN (2024-) )

サイズ:M
利用車種: GTS SUPER 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 0
乗り心地 5
  • 股下が長いのでリブの上で折り返してます

    股下が長いのでリブの上で折り返してます

  • 後ろから

    後ろから

  • 中はキルティングになっていて、ヒザに薄いプロテクター

    中はキルティングになっていて、ヒザに薄いプロテクター

  • 表面はサラサラしたナイロンのリップストップ生地

    表面はサラサラしたナイロンのリップストップ生地

反射板などが無いシンプルなウインターパンツが欲しかったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色は画像のものよりもやや暗い印象です。何にでも合わせやすいカーキ色なので問題はありません。

【フィット感はどうでしたか?】
身長171cm体重63kgヒップ91cmですが、Mサイズで腰回りはピッタリです。しかし、股下はかなり長め。

【使ってみていかがでしたか?】
表面素材はサラサラとしたリップストップ生地のようで丈夫。伸縮性はありません。とにかく保温性が高くインナー無しでも十分に暖かい。それでいて長時間走行でも蒸れた感じはありませんでした。
フライトパンツ風ということでヒザ周りはゆるめですが、股上が浅くヒップ周りはタイトです。ですのでインナーを履こうと思っている方は1サイズ上にしたほうが良いかと思われます。

【期待外れな点はありましたか?】
前述にもありますがMサイズにしては股下がかなり長めです。自分は普段パンツを選ぶ時は股下75cm程度ですが、この商品は全サイズ87.5cm(M?3Lまで股下の長さは同じ)です。使用する際は裾のリブから内側に折りこむ事で対処しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが入っています。ポケットや膝周りは余裕があるので多少厚手のプロテクターを入れても問題ないかと。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく反射板を付けたがるメーカーが多いので、グラフィックの無いシンプルなウェアを製造して頂けるのは大変ありがたいです。

【注意点】
ヒザ周りが膨らむので、スクランブラー等に乗られている方はマフラーと接触しないよう注意したほうがいいかもしれません。また、ローライズなので普段股上の深いライディングパンツを履いている方はウエストのサイズにも気を付けたほうがいいかと思います。

【メーカーへの意見・要望】
丈詰めが出来ないパンツでありながら、股下の長さが全サイズ同じというのが残念でなりません。足が短い人用のものがあれば大変助かります。

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投稿日付: 2024/01/17 13:28
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yasuoさん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
機能性 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリング用途です

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スマホホルダー本体のメーカーをQUADLOCKに変更したため、スマホケースも専用品があったため購入しました。イメージ通りです!

【使ってみていかがでしたか?】
ホルダーの機能性は今更語る必要もありませんが、
普通にスマホ保護カバーとしての機能がしっかり果たせているので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
1.裏側に少し凸部分がありますので、どうしてもテーブルに置いたときにピタッとしません。
あと、サイドボタンの操作感は少し固くなりますが
自分の感覚では想定内です。


【他商品と比較してどうでしたか?】
他に選択肢はありません。コレ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツとしては、スマホに収納する時に結構硬いです。ガバガバだと抜けちゃいますのでこういう構造になっています。
頑張ってセットアップしましょう。
ホルダーについては、防振ダンパーの併用を強くお勧めします。

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投稿日付: 2024/01/17 00:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4

メッシュジャケットの下に装着すると走行中は風が通ります。固めの質感ですが体にピッタリ目のサイズを選ぶと良いです。

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投稿日付: 2024/01/16 21:50

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Tomyさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:M(34-40cm/26cm)
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 守ってなんぼ、快適に!

    守ってなんぼ、快適に!

ケガをしてからでは遅いと思い購入を決意。転倒動画などをよく見ると、真っ先に路面に当たっているのは膝や手で、その次に頭です。ジーパンだろうがライディングパンツだろうがプロテクターが無ければただの布。衝撃からの防護性能はほとんどありません。これからも楽しく長くバイクに乗り続けたいので迷うことなく購入しました。購入時の気を付けたポイントは、冬より夏の暑さに対しての快適性です。暑くて蒸れて、結局付けないなんて事にならないように。冬はスノボ用のパッドで防寒も兼ねて付けてます。一度付けると、あるとないとでは安心感が違います!安全安心!

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投稿日付: 2024/01/16 21:48

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とっさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650 | トリッカー )

サイズ:XXL(63-64cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

バイザーもカッコいいですね
サイズも自分は62くらいでXXLを選択し正解でした。

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投稿日付: 2024/01/16 19:40
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