前モデルの6Xからの買い替えになります。
バッテリーが1日持たなくなりまして、6年ほど使用したところで交換になりました。

スピーカーとマイクはそのまま流用しましたので、取り付けは本体だけそのまま入れ替えで済みました。

使用感は全く変わらない印象で、バッテリーの持ちが改善されたとの事でしたので、その部分には期待ですね。

インカムはこれで3台目になり、もはや無しではバイクに乗れない体になってしまいました。
しかし値段が高くなりましたね?
買うのに勇気が要りますわ。

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R1用だがR7に流用。
ディーラーでこのラックの移植カスタムを勧められたが工賃込み4万超えのため一時は見送り、後々やはり必要性を感じたので手頃に入手出来たR1用を取り付けした。
R7への移植はR6用を使う事でほぼボルトオンが可能らしいが、シングルシートを共有するこの3車種もR1用は他2車種に全くと言っていい程互換性が無い。
先ずR6用に対してボルト穴が15mm程後ろにあるため穴開けは必須で、図面も無いため製品写真を見比べて勘で施工した。ベース部分の脚も長さが足りないため20mm程の嵩増しが必要。（最終的な穴位置合わせのためにハンマーで叩いたりもした）

ここまでして漸く取り付け可能に。ボルトの張り出しこそ気になる（厚手のウレタンスポンジを張り付けて均した）が、頑丈で広い平面を確保出来てシートバッグを搭載した時の安定感や、荷掛け用の穴があるのでバッグの固定作業の効率が段違いに向上した。

あると無いとでは天地の差があるのでツーリング主体でR7を乗っているなら必須級だと思う。そして採用するなら必ずR6用を使おう。


海外メーカー品としては思っていた以上にラック部分の品質（塗装や縁の処理等）が良いがそれでも構成部品を考えると高過ぎる。国内メーカーが本格的に手を出せば同等品を1万前後で出せそうな気がする。

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他メーカーのインカムとの接続がアプリを使って行うため、とても便利です。
またバイクから離れるときに簡単に取り外しができるのも安心感があって良いポイントだと思います。
何と言っても音が良く、自宅ではヘルメットをかぶったまま音楽を聴き、寝落ちしました。
お勧めです

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14年前のヘルメットリメイク完了。
まだまだ、仕事してもらいますよ！

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安価でカスタムベースにいいヘルメットはないものか…と探していたら発見したので購入。

内装脱着式なのはもちろん、耳元にスピーカーが付けられるだけのスペースがあり顎紐もかんたん脱着で…なにより安価…！(ここ大事)

元が安ければ塗装しても心が痛まないのでバイクといっしょに思いっきり塗りました(タカラ塗料 自衛隊国防色)

ソロで走る時用のヘルメットなのでインカムも安価な百均のをエポキシパテで固めただけです(笑)

少し白色で模様や文字を書いて貰い物のバイザーとホムセンで買ったゴーグルを付ければミリタリーヘルメットの完成です！

かれこれ4年ほど使っていますが…暖かい季節のツーリングや原付で近場を走る時に重宝しております。

ヘタな中古品より安い上に内装もシンプルな造りなので加工しやすいので、ヘルメットもイジる人にはおすすめです！

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カッコいいです！あったかくて高級感もあり気に入りました。
178cm、86kg で3Lを買いましたが、ちょっと袖が長く全体的に大きめかな？とも感じましたがこれから真冬になって中にトレーナーとかも着たらちょうど良いかも。プロテクターも標準装備なので少しゆとりを持って着たい人は3Lで、ジャストフィットが良い人はLLって感じかな。
やっぱイエローコーンは映えますね！買って良かった。

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【使用状況を教えてください】

ツーリングの際、ジャケットやパンツのポケットに物をたくさん詰め込んで膨らむのがイヤなので
ポケット代わりにホルスターバッグを使用している。
これまでドッペルギャンガー製のものを使用していたがファスナー部が破けてしまったので買い替え。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

メインの荷室は思ったよりマチ（厚み）が無くて
1リットルの容量とはこんなものかと思った。
そして腰に取り付けるためのベルトが幅も細く薄っぺらでかなり安っぽく感じる。

【使ってみていかがでしたか？】

容量は少なめだがファスナーの口が大きく開くので出し入れはかなりしやすい。
ドッペルギャンガー製では入れるのが厳しかった長財布や扇子があっさり入る縦長の荷室は良い。
メイン荷室は中にネットのポケットが有り二つ折り財布がピッタリ収まる。
一番外側のフラップで閉めるポケットがスマホのスペースで
ソニーエクスペリア１シリーズのような縦に長いタイプでも収まった。
フラップのバックルは片手でワンタッチで外せるので使いやすい。

取り付けベルトがバッグ2箇所に余り見かけないタイプの樹脂製バックルで取り付ける仕様で
ベルト中央にはバックルがなく付け外しは少々やりにくい。
特に外す際は片手では簡単に外すのが難しいので気に入らないポイント。
腿に固定するためのストラップも付属するが
使用すると乗車時腿が上がるのといっしょにバッグも持ち上がる。
バッグを厳重に腿に固定すればファスナー開閉が多少やりやすくなるかも知れないが
それほど必要性も感じないので使用していない。

【注意すべきポイントを教えてください】

ターポリン素材ではあるが縫い目も多くメイン荷室は止水ファスナーではないので
防水性能についてはあまり期待はできない。
ただしメイン部分のファスナーは開閉のしやすさを重視し敢えての選択の様だ。
一番体に近い長い荷室は止水ファスナーなので濡らしたくないものはそちらへということだろう。

容量は少なく、入るのは財布、スマホ、モバイルバッテリー、ハンカチ・ティッシュ＋αくらい。
その分バッグが厚くならないので見た目はスッキリしている。

【他商品と比較してどうでしたか？】

今まで使っていたドッペルギャンガー製ホルスターバッグとの比較になるが
長財布や扇子などの長尺物が楽に入るのは良い。
メイン部分の出し入れのしやすさもこちらの方が上。
ターポリン素材なので急な雨でも中のものが濡れにくいのも良い。
容量は少なめなので割り切りが必要だがドッペルギャンガー製も大差なかった。
色々詰め込みたいのなら他の商品にした方が良いが
分厚く大きなバッグを腰や腿にくくりつけることを見た目的にどう思うかは考えるべき。
取付用ベルトの作りに関しては圧倒的にドッペルギャンガー製の勝ち。
作りもしっかりしていて付け外しのしやすさも上だし、長さの調節がベルクロで簡単にできるのも良い。
それに比べるとヘンリービギンズはベルトと言うよりただのストラップで長さ調節も面倒くさい。

▼メーカーへの意見・要望
腰ベルトはもう少ししっかりしたものでバックルも脱着しやすいものに替えて欲しい。

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ツーリングで先頭を走る際にスマホナビを使用していますが、ハンドル周りの配置を変更したため、新たな取り付け位置を思案していました。
ボールタイプのマウントについては、取り付けの幅が広がるので、以前から気になっていたものの、一揃えすると結構、高くなるので、導入を躊躇していましたが、今回の配置変更により、今持っているマウント類では、スマホの取り付け位置の確保が難しくなってしまったことから、ボールタイプのマウント採用することにしました。
ＲＡＭＭＯＵＮＴと迷いましたが、今回は、使用頻度が少ないことを考慮し、比較的安価なＫＡＥＤＥＡＲ製から選ぶことにしました。ベースとなるボールマウントについては、ハンドルブラケットのボルトを交換してボールを留めるタイプの方が見た目がスッキリしていて良かったのですが、今後、取り付け位置が変更となる事が考えられるため、バーマウントタイプを選択しました。
この商品には、３種類のゴム製アダプターが付属しており、４種類の径に対応出来るようになっています。また、ベース部はアルミ製で、しっかりしているほか、ボール部も簡単に劣化する事は無さそうな質感です。
今回は、ハンドルブラケットの横にこのボールマウントを取り付け、短い方の中間マウントと組み合わせ、一番上にはＲＥＣＭＯＵＮＴのアダプターを取り付けて、スマホをマウント出来るようにしました。他社製アダプターの取り付けは推奨されていませんが、ガッチリ留まっているので、問題なさそうです。
スマホは、仲間とツーリングに行く時しか使用しないため、普段は、中間マウントから上は、外した状態としています。
今回、ＫＡＥＤＥＡＲさんの商品を初めて購入しましたが、良い物だと思います。このマウントを採用して、良い位置にスマホを取り付ける事が出来るようになり、とても満足しています。

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長年使用しているジェッペルにつけるシールドを取り付けるベースが壊れた為こちらを購入しました。
シールドとベースが別々のこの手の商品があるといろいろなシールドを選択できるのがとても良いです。
コストパフォーマンスは良いですが作りも良いと感じています。
ヘルメットとベースの接触部分に取り付ける吸盤も付属しており、傷つきとずれ防止になるのが良いです。
カラーもスモークなのでヘルメットにマッチしています。

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フルフェイスのヘルメットを持ってないので、こちらのシールドを購入しました。クリアシールドの時より、見た目はカッコよくなり、満足しております。ただ、ミラータイプ全般に言えると思いますが、夜間走行はかなり見えづらくなるので注意が必要です。

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