| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
■ブランド
バイクアパレルを販売しているエルフブランドの販売会社であるフラッグシップが、自社の名前を冠したブランドを作り、販売しているようです。つまりゼロからではなく、エルフブランドで培ったノウハウが詰め込まれているということになります。
■デザイン
クルーザーでもロードスポーツでもネオクラ系でも合いそうなデザインです。カラバリはホワイト、グリーン、ゴールド、レッド、ブラックの5種類です。レザージャケットというだけでも威圧感があるので、あえて私は、主張が控えめなブラックを選びました。
■サイズ感
M?4L+LWと、かなり幅広いサイズバリエーションです。私は170センチ以下ですが太っているためLWを選びました。Lサイズでワイドになっています。タイトなデザインであるため、ワイドでも余裕があるわけではないですが、至る所にストレッチ素材が使われているため圧迫感は少ないです。
また、襟周りにかなり余裕があり、首が太い私には非常に助かりますが、首が太くない人は走行風が入ってくると思うので対策が必要です。
■アウター
牛革ではありません。合成皮革(PU)です。昔はいやらしい艶があったり、すぐに割れたりとPUは安かろう悪かろうというイメージがありましたが、近代のPUは耐久性もあり、質感が非常に良くできていて、肌触りも見た目も本物の牛革に劣りませんね。物によっては牛革よりも高い場合があります。さらにPUのいいところは、撥水性があって、雨にぬれても大丈夫なので突然の大雨でも、慌てず雨衣を着ることろです。臭いが出にくく軽いのもメリットですね。
■インナー
中綿多めのジャケットと言う感じです。アウターとの接続はボタンのため簡単に脱着ができる反面、固定している箇所が少ないので、サイズがギリギリの人は、外れやすい傾向があります。
■プロテクター
肩、肘、背中に装備されています。オプションで胸にも取り付けられるようです。特に快適性や操作に影響が出るような圧迫感はありません。
■総合評価
実際に走行してみると、走行風をうまく逃がすような形状になっていることを感じます。アウター単体での防風性能が高く、かつ通気性が良いので、少し暑いと感じるときにアウターだけで走行しても高性能です。
さすが、フラッグシップという名に恥じない、非常に良い製品だと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
積載力の乏しいMT-09で、釣りに行きたくてクーラーボックスを積載するために購入しました
車体に元々ついているネジを4本外して、その穴に取り付けるだけです
ネジの締め付けは20N•m(ニュートンメートル)の指定があるので、トルクレンチはある方がいいと思いますが、取り付け作業は誰でも簡単にできると思います
取り外すことも簡単にできるので、「必要なときだけつける」ということもできると思います
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
10年前に購入したタイチのジャケットに付いていたハード脊椎パッドを使い回そうと思ったのですが、ラフアンドロードのジャケットには入らなかっため、やむなく購入。
コミケのジャケットには使い回しが出来たのですが、ラフアンドロードのパッドは一回り小さいんですよね。
追加の出費にはなりましたが、やはりハードプロテクターは安心感が違います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
当方、RJ33Mですが加工無く取り付けできました。
特に難しい作業も無くスムーズに取り付けは終了。
GIVIのベースを取り付けてますが、ガッチリしていて安心感があります。個人的にはデザイン的にも違和感なく、良いキャリアかなと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
いつも10日前後のロングツーリング(林道探して)は、サドルバッグ(ENDURISTAN)+タンクバッグ(ENDURISTAN)+コミネ20Lウオータープルーフバッグで行きます。
コミネのバッグはキャリアに固定しますが、厚みが薄いのでスタンディングしても邪魔になりません。
おまけに、防水だから雨が降っても気になりません。
宿に着くと、ヘルメットとタンクバッグとコミネのバッグを持って入ります。(サドルバッグには工具、予備チューブ、ロープ類、雨具を入れてあるので、バイクに付けたままです。)
ヘルメットとタンクバッグで両手がふさがりますが、大丈夫! 一番重いコミネのバッグは背負います。
今回は12日間で荷物も多くなりそうなので、30Lを買いました。コミネの製品は価格も魅力的です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
流石の安心感。
毎週X14と被り比べしてますがやはりこちらの方が上質。
軽く、内装もフィット感が増しています。
慣れないとセンターロックが操作しづらく感じますが使っているとセンターの方が安心感があります。
インカムをつけても顎あたりがスッキリしたデザインになったのでフード系のウエアでも邪魔になりません。
お値段も高めですが買って損はないクオリティーと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
これまではブルーミラーを使っていましたが傷がついたので今度はダークミラーにしてみました。
質感はブルーミラー同様満足です。
色の濃さも同等かと思います。
夜間走行には不向きです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
購入した物が不良品だったようで、症状をお伝えしたところメーカーより交換依頼を受けました。
依頼を受けて不具合品を送り、検査報告と代替品が届くまで5日間ほど。
非常に迅速な対応で不具合原因の報告も基盤化配線の異常と正直に伝えられ、DAYTONAさんへの信頼度が増しましたが、迅速すぎるという事は逆に言えばこの製造Lotまたは製品自体に何かしら不具合が多く既にデータがあるのかもしれません。(私自身がメーカーの不具合分析の仕事をしているので)
そしてやっぱり開封時には前回同様汚れや指紋だらけ…
潔癖症の方はご注意ください。
とりあえず交換品はヘルメットを被る度に毎回1?2時間ほど使用していますが、今度は電源が落ちる事もなく今のところ正常作動しています。
docomoのモバイルチャージャー02(カタログスペックの出力1.5A)で「強」で1時間タイマーで全然余裕で作動します。
出先でもこれで行けそうなだし、モバイルバッテリー本体は走行中にUSBから充電しておけば良いので、ツーリング時にトランクやバッグのスペースに余裕がある方は持ち運びするのも良いかと思います。
できればそれ用の専用バッグもあると良いな…
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
普段JRPのツーリンググローブなどはMを利用していますが、このグローブはSサイズでピッタリでした。(M購入後にサイズ交換しました)
オフロードバイクに乗るときはグローブが緩い状態で長時間ライディングすると、マメが出来たり皮がむけたりするので、このグローブぐらいぐらいピッタリしているほうが自分は好みです。
ですが、脱着の時は気を付けないと手首のベロクロの部分の縫製がほつれてしまいます。
指の部分にちょっとしたプロテクションもあるので、お勧めなオフロードグローブです。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
取り付けからペアリングまで、とても簡単に出来ました。通話や音楽の音質、マイクの感度も良く非常に満足です。
個人的にですが、スピーカーがもう少しだけ薄ければよかったです。
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