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ツーリング用品のインプレッション (全 29346 件中 5371 - 5380 件)

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グレコさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 4

トライアンフT120に装着。サイドバッグは純正を所有しているが大きすぎてキャンプなどでしか使用しておらず
1日ツーリングにちょうど良いものを物色中に発見購入。
シートのサイズにも合い、固定も簡単。普段使いのショルダーバッグを入れてだいぶ余裕あり。お土産を買っても
拡張すれば問題なし。
先日、初めて使用したが、ジッパーの開け閉めのつかむゴム紐みたいなやつが走行中にはずれ紛失してしまった。
たまたまだと思うがとても残念。振動で緩んではずれしまったと思われる。今現在、代用品を物色中。
(デイトナの単品、補修部品には無い)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/15 18:31

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5

日帰りから、一泊程度のツーリングには最適かと思います。
このサイズで、サイドオープン出来るのはとても使い勝手が良いです。ただサイズ的に仕方がないのですが、上部の開口は少し狭いです。
作りもしっかりしてますし、小物入れやフラップ裏の収納などとても充実してます。
はじめて
購入するシートバッグにはとても良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/15 17:31
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ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

サイズ:L(59cm)
利用車種: TRX850
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 今回購入

    今回購入

  • 炎天下をずっと走ってきたのに帽体が熱くない。

    炎天下をずっと走ってきたのに帽体が熱くない。

  • 前モデル

    前モデル

少し大柄で手で持った感じでは気持ち重めかな?
実際被ると軽く感じる。
前モデルはTRXのスクリーンとの兼ね合いでトップエアインテークから
風切り音が出ていたが解消されている。
インカム取付部の形状からか風が巻いて音がでる。
不快な高周波ではなく許容範囲内。
視界が前モデルと変わり上方向が見やすくなった。
下方向は狭くなったが前傾姿勢のバイクなら気にならない。
灼熱の35℃でもエアインテークから入る風が涼しい、
ただそれは頭が汗をかいているので冷やされて涼しいと感じるだけ。
実際は汗をかくことなく常に快適。
また色が白なので炎天下でも帽体が熱くならない。
色でこれほど違うとは…
欲をいえばこめかみにも風が回るとさらに快適。
延長されたインナーバイザーは視界全てをカバーしてくれるようになったので中途半端な感じは無くなった。
インカム取付部からの音以外に不満点は無いですね。買って良かった♪

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投稿日付: 2023/08/14 10:00

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

厚み:6mm
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 見えにくいけどメッシュの奥に貼り付けている

    見えにくいけどメッシュの奥に貼り付けている

X14の内装を洗濯したら頭頂のスポンジがボロボロになったので、補修用に本品を購入。
なくなったスポンジ部分の大きさにカットし、空気穴部分をふさがないようにさらにカットして
ヘルメット本体の発砲スチロールに貼り付けた。
ハサミで好きな形状に簡単にカットできるので
もともとのスポンジがヘタっていたので6mm厚でもフィット感が上がった感じがする。

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投稿日付: 2023/08/13 23:49
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

カラー:セミスモーク(旧品番:1064)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか?】
取り付けは説明書があるので見ながらやれば難なく取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか?】
今までOGKのヘルメットを使っており、数年ぶりにアライに戻りましたが、視界が良好(広い)でした。
今回セミスモーク買いましたが、ある程度の天候でも使えそうです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
曇りづらいのが売りの商品ですが、まだ曇るシチュエーションに出くわしていないので試せていません。
フロント部にあるダクトはついていませんので使えなくなります。

【期待外れな点はありましたか?】
ティアオフ使えそうなボッチついていましたが、011390の品番のは使えませんでした。
また、値段が如何せん高いのがネックですね。

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投稿日付: 2023/08/13 23:02
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マエトモさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: アドレス125 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

フレーム形状が変わっていないので2023年モデルにもちゃんと付きました!

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投稿日付: 2023/08/13 17:13

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長良さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

リアサスの油圧タンクに干渉してしまうため、こちらに変更しました。
質感や機能については特筆すべきところはありませんが、ヘルメットを固定する位置が前方にオフセットされたため、ステップにヘルメットをちょうどひっかけられるようになりました。
#テール方向のヘルメットロックだと、ヘルメット後頭部が当たってしまうことがあった。

工具さえ持っていれば取り外しは可能ですが、サービスマニュアルではタンデムステップ固定のボルトにはネジロック塗布が指示されているため、6角棒レンチではなくソケットレンチの使用をお勧めします。
また、取付の際、残っているネジロックの除去にパーツクリーナー、中強度のネジロックが必要です。
最後に、写真のように共締めするパーツが増える場合は、ホームセンターなどで長いねじを用意した方が無難です。

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投稿日付: 2023/08/13 12:36

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愚禿さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | R nineT )

サイズ:10.5(28.0cm)
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めて購入したライディングシューズです。やっぱりバイク用だけあってライディングにとっても良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/13 05:23

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ペイトンプレイスのアシストグリップと併用できました。

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投稿日付: 2023/08/12 18:58

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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

カラー:Black
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

SRのカフェカスタムにも似合います。がま口になっており、質感もしっかりしています。贅沢を言えば、ベルトがワンタッチバックルになっていたら言うこと無しです。

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投稿日付: 2023/08/12 18:36

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