| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
CRF250RALLYの積載向上を目指して取り付けました。
GIVIの同価格帯の製品と比較して、プラスチック感ありありで安っぽく感じます。左右セットで10万越えはきついです。
鍵が小さいのは良い点ですが、鍵の蓋が横にスライドさせて差込むタイプなので最初戸惑いました。
蓋が上に開く以外にも取り外せるのは便利です。掃除や収納が楽になります。
大雨、強風の中、高速道路を走りましたが、防水もゴムでシールしてあるので大丈夫でした。
C-bowという性格上しょうがないですが、やはり18Lは少ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
この価格でこの質感はとても良いです。
かなり満足!
ただ、サイズ選びは難しいです。
170センチの61キロ。週に5日はランニングと筋トレをしている
ちょうど良い体型だと思います。
普段のサイズはMでジャスト。
物によってはLも、たまーにという感じです。
ですが、このジャケットは小さめだとあちこちに書いてあるので
ジャストサイズでキレイに着たくて悩みに悩んでLサイズにしたのですが
小さくてダメでした。
薄手の長袖にインナーを付けた状態の革ジャンでチャックを閉めるとピチピチ。
見た目も変。
返品サービスが付いてたので即返品。。。
今度はXLを注文。
これで良いです!
薄手の長袖に、フリースインナーの電熱をきて、その上にインナーを外した革ジャンでちょうど良いです。
見た目ももちろん良い!
そして気温15℃位で大型バイクで走行しても寒くない。
XLを着たのは人生初です(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤や日帰り温泉ツーリングなど、ちょっとそこまで乗りたい時にちょうどいいサイズの防水シートバッグを探していたところ本製品を見つけた。
日頃からオフロードでもよく使っているDFG/ダートフリーク社の製品なので手頃な価格でも機能性が高いことを期待してのもの。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさはイメージ通りでカブ110の荷台にも余裕を持って載せられるサイズ。丈夫そうな生地なのでガンガン使えそうなところも気に入った。
付属ベルトなどの質感もよくて安心してツーリングに持ち出せそう。
【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングで持参するレインウェア、温泉セット、モバイルバッテリーなどは余裕で入ってくれる。
7.5Lという数字以上に荷物を飲み込んでパッキングできるのはシンプルな荷室形状とロールするだけの簡単な構造のおかげだろうか。
暖かい時期の日帰りツーリングならこれ一つで足りてしまいそうだ。
キャリア、シートへの取り付けは付属のベルトを2本回してバックルでとめるだけだが、今回は日頃使い慣れたゴム紐で縛りつけて積載。
見た目にはアレだけど、素早く解いて中のものを出したいときにはやはり慣れた方式が安心できた。
防水性に関しても、途中で降られた強い雨でも浸水などはなく安心できるもの。ただし表面自体で水を弾くのではなく内側の防水生地で守るタイプなのでインナー生地の劣化(加水分解など)には気をつけたいところ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較というわけではないが、この7.5Lの使い勝手の良さとコスパの高さが気に入って、15Lと30 Lの3サイズともに揃えて購入した。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
JRPのグローブを愛用しています。
今回、真冬と真夏以外に使用しているBPSブラックが購入から8年で傷みと焼けによる色落ちが目立ってきたので新調することに。
選んだのがSTSブラックのLサイズです。
BPSで唯一気に入らないポイントだった甲側にあるベルト。
これ穴がちょっとだけ開いた状態になるのでそこだけ日焼けします・・・
STSはベルトが手のひら側ななので、日焼け跡が付かない。
あとはBPSには指に穴が開けてあったのが、STSは穴が無くなっている。
これは暑くなってきたらBPSのメッシュにチェンジすればいいので特に問題はないかと。
JRPのグローブは購入後最初に使う前に、ミンクオイルで油分を補給してあげると柔らかさが出てフィット感が格段に良くなります。お試しあれ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今は販売終了した「アサギ」のチークパッドを購入させて頂き大変助かりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
携帯ホルダー周りのデザイン、機能性がいい。アメリカンタイプのバイクで使っていますが、使い勝手はいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前からファッション性のあるシューズを探していました。通常に靴は、26,0CMを履いていますが足のむくみや靴下の厚みを考えひとサイズ上の26,5CMで発注!なんとサイズとフィット感バッチリでした!ツーリング中に小雨に何度か合いましたが、特に問題なし!買って良かったです!有り難う御座いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
以前、同シリーズのLサイズを使っていました。
当方、愛車はSR400。使用しているテントがogawa ステイシーST-Uですが、
Lサイズは拡張しないと入らない
LLサイズは拡張無しで入る
と言う事で購入。容量も大きくなりましたが、スッキリしたので見た目もスタイリッシュです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
ミディアムスモークか、スモークどちらにするか、最後まで悩みましたが、結果ミディアムにして良かったです。
やっぱり バイクギアが、バイクの運転の妨げになったらダメだと思うので、視認性を重視しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S/M (23cm-26cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これまでサーキット走行会参加でレーシングブーツとともに使っていましたが、とても良かったので、1泊2日のツーリングのためにもう1足買い足しました。足裏の滑り止めが適度に効いてくれるので、ステップへのグリップが良くなった気がします。
またツーリング先の旅館で外履き貸し出しの履物が下駄だったので、地味に助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
コメント(全0件 )