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ツーリング用品のインプレッション (全 90516 件中 5671 - 5680 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ミラータイプのシールドに変更するより安く、評価も悪くないようだったので購入してみました。
取り付けも難しくなく、ミラー、視界は予想通りでした。
表面のキズ剥がれを気にしないでいい、内部装着によりミラー加工が長持ち、高い曇り止め性能に期待して、しばらく使用で様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 20:01
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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • DAYTONAの白文字が視界に入ります…車種によりますが

    DAYTONAの白文字が視界に入ります…車種によりますが

  • 塗装の質感と見た目がキータイプよりも良い

    塗装の質感と見た目がキータイプよりも良い

  • 内容物

    内容物

  • パッケージ

    パッケージ

  • ねじロック材を使用し取り付け

    ねじロック材を使用し取り付け

MT-125はキータイプを購入しメインキーとホルダーキーの2個を持つのが面倒になりダイヤル化しましたが今回MT-25を購入するにあたり最初からダイヤル式を購入し余計な出費を抑えました
ダイヤルを任意で設定が出来てメインキー1つで良いのが楽ですしキーホルダーがゴチャゴチャしないのが1番ですしキータイプに比べ塗装の質感やDAYTONAの白文字で見た目が良いヘルメットホルダーです

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投稿日付: 2025/10/12 20:01
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コメント(4)

ラーメン大好き小池さんさん 

二桁しか無いので忘れても面倒ですが100通りしか無いパズルを解くか忘れない様な数字にするしか無いですね
ヘルメットホルダーは一時的に引っ掛ける物なので簡単な数字、覚えやすい数字でお願いします
参考にならないかと思いますがスミマセン

M.Hさん 

ありがとうございます🙇‍♀️
鍵よりセキュリティが弱い感じがします!
鍵にするか、ダイヤルにするか、悩みます🤔💦

だぶだぶさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

カラー:スモーク
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Aeroblade6に付けました。
純正UICシールドの機能を活かしつつ、日中の眩しさの低減のためスモークにしました。
色味はKabuto純正のミディアムスモークと同程度と感じます。濃すぎず日中使うには良い塩梅だと思います。
パッケージのQRコードから取り付け方法の解説ページに飛べるので、それほど迷うことなく付けられましたが、一部が若干浮いてしまい、ちゃんと密着させるのに少し手間取りました。
純正UICシールドがクリアしかないので、現状ではUV+暑さと眩しさの両方を防ぐには、この組み合わせがベストかと思います。

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投稿日付: 2025/10/12 19:58

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アキさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ゆったり切る感じではなく、ピッチリタイトな感じなので、苦手な人は辛いかな。

サイズ感も締め付け具合の感じ方により上下するから少々難しいかと。

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投稿日付: 2025/10/12 17:18

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A-taniさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

急いでいたので、発送が迅速で助かりました。

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投稿日付: 2025/10/12 16:34

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

左側のミラーに共締めする形で取り付けます。
左手でグリップを握りならボタン操作できます。

取り付ける時はハンドルを左右に切り、ケーブルに負荷がかかってないか確認しましょう。

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投稿日付: 2025/10/12 16:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

Gパンを履いて、渓流への釣行用に購入しました。安全性が一番ありそうに思えました。教習場用の発展型のように見えます。今年、釣行にも使用し、高温多湿の今年7月の北海道ツーリングにも使用しました。Gパンの上に履いて高温多湿の北海道ツーリングでは、プロテクターを被せた部分のGパンが蒸れてしまいました。外すとサッパリします。今回、アールエスタイチTRV095ステルスCEニープロテクタも選択肢にあったのですが、いつでもどこでも着脱が簡単なコミネSK?819CE2トリプルニーガードの方がいいだろうと思いこちらを持参しましたが、結果はいやはやなんとも。アールエスタイチTRV095ステルスCEニープロテクタの方が良かったかも。蒸れには参りました。意外と風通しには弱いのかな?脛の部分の長さが短くても良いのではないでしょうか。ブーツとコッツンコッツンしています。製品名はニーガードよりニーシングガードが合っていると思います。

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投稿日付: 2025/10/12 16:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

先輩へのプレゼントに購入しました。ユーチューブで使用している場面を見て購入することにしました。物は使いよう!これも保険代わりですね。

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投稿日付: 2025/10/12 16:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

保険の意味合いで購入しました。以前の製品よりコンパクトになっています。電池は入れず、小さいタッパに電池といっしょに入れて持ち歩いています。

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投稿日付: 2025/10/12 15:57

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ヘルマニアさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MONSTER S4 | CBR600F )

サイズ:M(57-58)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

X-liteが好きでX-801,802,802RRと使用してきました。今回セールで50%off,
さらにクーポンまで付いてかなりお買い得な価格で購入することができました。
見た目が商品ページで見た通りかなりレーシーで実に今風なデザインです。
サイズに関しては今までと同じくMサイズを購入しましたが問題なく抜群の
フィット感です。確かに過去モデルよりチークがきつめですが私はもともと
チークはきつめが好みなので気になりません。何よりカーボン柄(カーボンシェル
ではなくファイバーにカーボンが貼ってあるようです)が所有欲を満たしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 15:53

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