| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
6年ほど使用したシステムパッドを交換しました。
今年の頭は3500円ほどだったものが5700円ほどに。(涙)
もっと早く交換すればよかったです。
一昨年位からもう限界かなと思いつつケチって使っていましたが頭を守るものなので
ケチらず早目に交換が吉ということがよくわかるほどフィット感が変わりました。
新品時は20mmかな?新品に交換しましたが圧迫感がなくなりメタボなので15mmにして
大正解で、頬を圧迫しすぎずかぶりやすくなりました。
現在は通勤で使用はしていませんが、通勤仕様であれば3年くらいで交換がいいのかなと思います。
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サイズ:M
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実寸がわからないのでサイズ選びに悩みました。
サイズチャートの胸囲を参考に購入しましたが結果大きかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
以前使用していたプラスチック製のGIVIから今回アップデートとしてアルミのGIVIにしました。
GIVIのアルミボックスとしては廉価版としての位置づけだと思いますが、高級感あって満足できる商品だと思います。
取り外しもボックス内にある回すロックなので簡単な動作でできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
シルエットは、今時ではないオリジナルのMA-1に近いもので、この辺りはさすが作り慣れているヒューストン製だと思いました。
着心地は、生地もインナーも分厚く、とにかく厚みで寒さを防ぐといった感じで、重たく動きづらさを感じます。
まあ、長時間のツーリングでもなければ、許容範囲ではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
メッシュジャケットなどでは通気性が良く快適です。
が、ちょっと重いです。厚みもそこそこあるので、ちょっと目立つかなって感じです。
夏場限定で使うなら蒸れなくて良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
取説の説明と写真がとにかく分かりにくい。
QRコードでサイトに飛ばしてくれた方が画像とかも拡大出来て分かりやすいと思います。
そして、装着後の正解の写真載せて欲しい。
は?これであってる?違くない?ってのを3回くらい繰り返して多分これかな?ってのにたどり着きましたが、未だに合ってるのか分からない。
写真一枚目が最終的にこれが正解だよね?の状態。
2枚目と3枚目は多分間違ってる取付方。
4枚目はノーマル状態。
一応、ブレスガードとしての機能はしっかりしてるっぽいけど…単純に他メーカーみたいにノーマルのブレスガードの鼻のとこ長くしたの出してくれたらそれで良かった気がする。
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カラー:ダークスモーク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
特に冬は朝陽が眩しく路面状況が見えにくい場面がありますが、ダークスモークなら安心です。純正パーツなので歪みはなくフィット感もバッチリ。
トンネルに入る前はシールドを開け、夜間は走らないので暗さは問題ありません。
でも最近のシールドは高額ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ずっと使用しています。付けていると全く曇りません。
雨の日も冬の夜でも曇りません。無いと困ります。
価格は高いですが、視界不良で怖い思いをせずに済むと考えると良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
スマホをAndroidからiPhoneに変更するにあたり、今まで使っていたデイトナのスマホホルダーに振動対策を施すつもりでしたが、部品の代金と本商品の値段があまり変わらないこと、これまでもカエディアの商品には好印象を持っていたことから本商品の購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでした。箱も以前購入した同社製のKDRM11Cより高級感が増しているように感じました。
【取付けは難しかったですか?】
取り付ける際には、車体側のマウント部をパイプ径に合わせるためのパーツが豊富に入っているので、crf250のスクリーン近くのパイプに合う物を選んで取り付けました。部品の精度も良く、しっかり取り付けることができましたら。
【使ってみていかがでしたか?】
スマホを固定している爪は裏側のネジにより位置の変更をできるため、スマホをしっかりと固定できました。上部の爪が上下に動きますが、軽すぎないので脱落する心配は無さそうです。裏側のツマミで爪が動かないよう固定することもできますが、普通に走るだけならそれも必要無さそうです。
取り付け後に小一時間ほど走りました。振動を吸収する部品が良い仕事をしており、画面がブレて見にくいということはありませんでした。
また、マウントの中間パーツはツマミを捻ることでしっかりと締め込むことができるだけでなく、緩めた際にはボールマウントの部分が外れるほど開くことがなく、出先で盗まれる心配もないため、とてもよく考えられた物だと感心しました。
【付属品はついていましたか?】
�@スマホホルダー本体
�A中間パーツ
�B車体側マウントパーツ
�Cパイプ径に合わせるためのゴムパーツ四つ
�Dゴムシート
�E六角レンチ2本
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【取付けのポイントやコツ】
パイプ径に合わせてゴム部品を選び、六角レンチでしっかり締め込んで固定することです。可動部は自由度が高いので、車体側のマウントパーツがしっかり固定できれば他に気にする部分は無いと思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありませんが、オンラインで閲覧できます。説明書が無くても取り付け方は分かりにくいことは無いです。
【注意点】
車体にどうスマホを固定したいか、よく考えてから購入しましょう。また、充電コードを差し込んで運用するつもりなら、差し込み口がL字型になっている物は使えません。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。スマホをマウントするだけなら本商品以外に別途購入する物はありません。
【メーカーへの意見・要望】
安価で質感の高い商品を販売していただき、ありがとうございます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
RSタイチのバックを使用してみた感想は体にフィットしてバックルで固定できるのが一番良かったです。
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