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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GT Airからの買い替えです。
若干重くなっているようですが自分は全くわかりません。
ベンチレーション、静寂性は間違いなく向上していると感じますし、デザインも気に入りました。
シールドの微開ポジションがとても便利で気持ちよく走れます。
また、インナーバイザーが下方向に長くなっているのでGT Airより眩しくありません。
サイズはGT Airからの買い替えであれば同サイズで大丈夫だと思います。
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サイズ：L(59cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、日帰りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。カラーリングは想像以上にいい感じでした。
【使ってみていかがでしたか？】
バイザーが前モデルより大きくなっており使いやすくなった
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないが、専用インカムでないと付けづらいかも。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
他のメーカーの物と比べると値段が高いですが造りはしっかりとしています。取付けは簡単ですが付属の取り付けボルトとカラーが箱の底、緩衝材の下に入れられているので見落とすところでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
容量があるので1泊程度のツーリングなら余裕です。質感、機能共に満足しています。
シートバッグなので仕方ないですが、高さがそこそこあるので乗り降りがちょっと大変になります。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
夏の間は特に必要としなかったが、寒くなってきてから巻き込んでくる風で顔が乾燥し冷えてしまってどうしようもなくなったため購入。
結果、買ってよかった。
現物は結構厚みがあるため風が入ってくることは全くない。
冬の時期には必須装備なのは間違いない。
これを付けることによってシールドが曇りやすくなるかもしれないが、ピンロックシートを付ければ全く問題ない（今の時代にピンロックシートを付けない理由がないからいいか）
ただ夏になったら外すかも。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
スパーカブC125の左側に装着。
キタコのサイドバックステーを使用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見たとおりのまま、いい感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
いままでデイトナのバックを使っていました。
荷物が少ないときはひしゃげて見栄えが悪くて気になっていました。
アンブートのサイドバックはハードタイプなので、荷物が入って無くても形が崩れずいい感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、雨天走行時は付属のカバーが必須です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比べるモノがありません、
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
色も選べていいと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
アライRX7Xだとこの位置が使い易く感じます。
6XやONEに比べると小さくて軽いですが、 操作は簡単です。
そのまま取付だと私の場合耳が痛いので…
チークパッドを左右共に5ミリ位削り加工して
調整したら耳に干渉しなくなって快適になりました（あくまで私の場合ですが）
ビーコム6XやビーコムONEも確かに良いのですが、
お値段がちょっと張るので購入を躊躇していました。
ビーコムプレイはそれに比べて圧倒的に安くて、
コストパフォーマンスがいい逸品です。
普段殆どソロツーリングな私の場合、インカム機能はそれ程重
要ではないけど、ナビ音声や電話着信応答機能は欲しかったので願ったり叶ったりな品物です。
友人等とマスツーリングの際はLINEのグループ通話等を使えばインカム的な使い方も出来ますし、仲間はぐれて距離があいてしまった時でも通信が途切れない（携帯電波が使えるエリアなら）
ってオマケも有ったりします。
操作に関してもビーコムを使っている方は勿論ですが、初めて使う方でも直ぐに覚えれる簡単な操作方法にも好感を持ちましたし、ガイダンスが全て日本語で流れるので安心感も感じました。
取付けに関してですが、基本的に簡単な部類に入ると思います。
私の場合は頭が大きいので仕込んだ左右スピーカー上部が若干耳に干渉して気になったのでチークパッド側を少し加工して取付けをして（写真参照）問題を解消しましたが、普通の頭のサイズの方なら多分ポン付けで大丈夫だと思います。
取付け翌日に日帰りで350キロほどソロツーリングに出掛けましたが、約7時間位ずーと音楽聴きながら走ってもバッテリーは80%以上残量を維持していましたので、電池容量に関しても心配は無いように感じました。
ただ、一点だけ気になった点も有りました。
それは左右スピーカーとマイクから出ているUSB-Cのコネクターをビーコムプレイ本体に差し込むのですが、外す際に少し抜き辛い印象を受けました。グラグラで直ぐ抜けちゃう等よりはずっとマシですが、もう少し抜き易くてもいいかな？って思いました。
まとめとして非常に使い勝手のよい品物だと思います。
お値段もお手頃ですし、いい買い物が出来て嬉しいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
革ブーツはブーツアウトですが、こいつの場合は細身なのでブーツインがいいですね。
私の足は、ランニングシューズで28.5cm 4E 甲高なので、なかなかあうブーツがなく、いつも困っています。
かなり探して、ようやく甲が痛くないと思えたのがこれ。
でも、28cmの次は29cmとなり、ちょっと大きいな、と思いながらも、29cmを購入。
履いてみて、やはりちょっと大きい。インソールを入れて対応予定。
良いところは、靴裏がビブラムソールで、ツーリング先でのちょっとした山歩きもできそう。
作りもしっかりしてます。
一方、ビブラムソールのグリップがいいので、ライディングシューズなら楽にできるシフトチェンジも、足を動かすときにステップへの引っ掛かりを感じます。
でも、それもロングツーリングではメリットのほうが大きくなるレベルと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
長距離を普段乗らないので、常に携帯ホルダーを付けたくなかったので購入しました。
質感もよく実用性もあり満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホンダDAX125の色と一緒になり大変満足しています。
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