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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
サイドケースはロイスターネオ
海外製で不安もあったがつけてみればしっかりしてサイドケースともに問題無いです。
サイドケースをつけない状態でもコンパクトなので目立ちません
取り付けはショップ依頼していますが説明書が英語のみでわかりづらい仰ってました。
耐久性等はこれからですね、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
タイトなパンツに付けるために購入しました。
レベルはCE2、CE1と比べても3ミリほど厚いくらいでしたので
安全性からこちらを選びました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スピーカー裏のベルクロです。 ベルクロ裏は3M 300LSEという両面テープ
ヘルメット本体側はベルクロ裏は3M 200MPという両面テープ
スポンジ内側は約2.5cm
スポンジ外側は4.5cm
B-COM Playのスピーカーのカバーと裏のベルクロの交換に使いました。
B-COM Playはφ40のスピーカーです。
4年ほど使ってそろそろ交換とおもってた矢先、半日雨の中使ってたらボロボロになりました。
スピーカーの高さ調整用のシムがちょっと余計です。
ヘルメット複数ある方には良いかもしれません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
セローに取り付けました。オフロードバイクのタンク形状に合った作りでいい感じです。
容量はそこまで無いですが、ちょっとした小物類を入れるのに充分活用出来ます。
自分のやり方が下手なのかシート下を通すベルトがずれやすかったのが少し気になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル周りをスッキリさせるために購入、USB電源はついてるためにバイクナビ増設のために購入。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デイトナのこのグローブは3個目です。本革でコスパが良くプロテクターが入っている。事故を想定した場合にプロテクターが無いのは考えられません。品質は若干縫い目の荒い所は有るが許容範囲。手に色移りはしますがそのうち無くなります。マジックテープが若干甘め。コスパ、安全性、トータルして1番良い
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
テネレ700を乗っていることもあって、一般的なライディングシューズよりはアドベンチャーっぽさがあるシューズを履きたいなと思って探していました。
林道ツーリングにも行くのでオンロード向けのシューズよりはオフロード想定のシューズが欲しい。かといってツーリング全行程のうちオフロード区間(というより未舗装区間)が少ないことの方が多い。道中のお店に立ち寄るにもオフロードブーツほど「いかにも」な仰々しさは控えめにしたい。そんな気持ちにマッチするブーツかと思います。
サイズ感に関しては、現物が身近な店舗になかったので同じメーカーの別ブーツを履いての感覚を頼りに「41」にしましたが、縦(つま先)は問題ないですが、横(親指母指球から小指幅)がちょっとキツい。41からまだワンサイズ大きくてもよかったかな、という感覚。普段は25.5cmの靴です。これから履き慣らして柔らかくなれば馴染むかな？と期待して使い込んでいきたい。
土踏まずのサポートを意識してそうなインソールが標準で入っています。海外メーカーの形に合う人はそのままでもいいかもしれませんが、日本人の足に合わせたインソールを別途用意する前提でいた方がいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
包装状態
装着前
装着後
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか？】
新品でMサイズを購入（アライ RX7XはMサイズを利用）
インナーパットを調整してもらい利用していたが、長くかぶると頭頂部にわずかな痛みがあり。基本的にきつめが好みでアライもS用のチークパットを利用。アライに比べてチークパッドが大きめ（きつい）との評判であるが先ずは標準仕様で利用
【使ってみていかがでしたか？】
試しにチークパットのサイズ（M→L）を変えてみたら、ドンピシャだった。購入時に時間をかけて試装したけど長時間使ってみないとわからないものだ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体はMサイズ、チークパットはLサイズ
【他商品と比較してどうでしたか？】
アライも良いがOGKカブトも良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
包装状態です
シールド単体
装着状態
OGKカブト F-17 GLANZ ブルー用に取り付けました。
【使用状況を教えてください】
主にミニサーキットでのスポーツ走行用に使用（クリアシールド）していましたが、普段使いにも利用する機会が増え夏向けにミラーシールド（スモーク）化としました。
【使ってみていかがでしたか？】
ブルーミラーはヘルメットのグラフィックとよく合っていて、この選択は正解でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シールドの開け閉めも、純正部品だけあり何も問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラー面に指紋が付きやすいですが、ミラーである故仕方ないのです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着していた内装を洗濯しようと思い外したら、頭のてっぺん部分がボロボロになっていたので交換しました。
フィット感もよく安心感もあり気持ちよくツーリングできます。
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