ライディングズボンっぽさがあまり無いズボンを求めてこれを購入しました。

他の方のインプレ同様、股上が浅めな印象です。慣れたので今は問題ありません。
膝プロテクターの位置は私に合っていますのでラッキーでした。裾上げをギリギリしなくて済んだのも好印象です。
防風、防寒性能文句なく、シルエットも太すぎず良好です。

不満点は
腰プロテクターがペラペラ。おまけと考えた方が良いかと。袋に入れるタイプなので他メーカーのプロテクターを入れてもいいかもしれません。大体の方はコ〇ネプロテクター余ってると思いますので。

2022年12月時点で商品画像には背面ベルト通しがありますが無いものが届きましたので問い合わせした所、仕様変更で背面のベルト通しは無くなったようですのでご留意ください。
両サイドのバリバリで結構調整が効きますので問題無く使えています。返品・交換の申し出がありましたがこのまま使います。

良い買い物でした。

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最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。

ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。

不満点は
チャックではないところ、トイレ（小）で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。

これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。

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やっぱりハイエンドモデルは最高です??
X-Fifteenも考えましたが､デザインが気に入っているので購入しました(^_^)
早くサーキットで使って見たいです(^з^)-☆

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ジクサー250に使用しました。期待通りの性能で満足です。

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30年ぶりのフルフェイスヘルメット。知識ゼロで、お金無いので安めのを選択しましたところ。軽さ、使いやすさなどなど素敵でした。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。特に緑色の部分が気になってましたが、写真と同じ色で安心しました。
【フィット感はどうでしたか？】
　事前にお店でフィット感を見ていたので、予想どおりでした。
　通常履いているサイズより0.5cm大き目で購入しました。
　人によっては、1cmくらい大きめがいいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
　しっかりガードされてる感じがして、ツーリングやサーキットで使いたいです
【期待外れな点はありましたか？】
　特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　足首の左右が変な方向にずれないためのサポートがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　同様のレーシングブーツを試してませんので不明です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

　アルパインスターのシューズを色々検討しましたが、憧れのジョナサンレイが履いてるブーツに近いものをと思って購入しました。

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見た目はマジでかっこいいですただゴムバンドが緩みやすいのでオフブーツじゃないと位置がずれまくります

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店舗で試着してからの購入なのでフィット感は良かったけど、インナースピーカーを付けたらちょっと耳元に空間が保てず常時接触(毎回メット被る時に耳ポジション調整してます)、ロングツーリングしてないけど、耳痛くなりそうで星一つ下げました
街乗りなら問題ないです
あとは雨天で使用してないので、シールドの隙間密着性はまだ分かりません
付属にチンガード(風の巻き込み防止)が付いてたのはとても嬉しい
もう一つグレード上げてサングラス付も検討したけど、高かったのでこれで十分満足です
可能ならシールドをほんのちょっとだけズラしたい(チルトアップみたいな)のが実現できれば最高！ シールドの１段階開ける幅は約１センチ開きます
メット頭部前方には左右と中央、あと口元にインテークホールがあるけど、前頭部左右の空気が思いのほか頭を通り過ぎるので気持ちいいです

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サドルバックの付け外しがとても楽になりました。
見た目も違和感なく、大変満足してます。
もっと早く付ければよかった。

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【使用状況を教えてください】
冬に備えて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ系が32ｍｍと細いので、純正グリップとたいしてかわりません。
握った感じも違和感は感じませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
クラッチ側は凄く簡単。アクセル側は一旦ハンドルを外した方が、純正スロットルパイプから交換しやすい。

【使ってみていかがでしたか？】
出力60％のレベル3（イエロー）で1時間ほど試運転しましたが、かなり暖かいです。温まる速度も速いように感じます。
親指がウインカーに届きにくいかと思いきや、意外と邪魔になりませんでした。
スイッチも適度な大きさで、運転中でも切り替えられます。

【付属品はついていましたか？】
スロットルアダプターは3種類ありますが、CBR600RR（PC37）にはスロットルアダプターCを使用。
その他アルミテープ、スペーサー、バーエンドキャップが付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
今のところは特になし。

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