| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
インナーバイザー付きのヘルではないので、ミラーして顔を隠すためです・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感は非常に良い。ピンロックを追加でつけてます。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフトスモークなので、基本自分は1日中大丈夫です。明かりの全くささない山間部やトンネルはNGですが
夜でもシールドは上げません。しかしこれは個人差があると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
最近気が付いたのですが、ミラー濃度が低下して、ただのスモークに成り下がってるような気がします。
恐らくはメンテナンス時にしてはいけないことをしてしまったのでしょう。気を付けてください。
(ノンアルとはいえ除菌ティッシュで拭いていたのがNGだったのでしょうか?)
最近は、アラショウに拘らず、色々なメーカー品を使用しています。
正直、価格が高くなりすぎて、メーカー推奨?のサイクルでは到底交換出来ないからです。
ヘルは保険です。よって高額なお金をかけても低額なお金をかけてもそれは本人の自由ですし、
ジェットがフルフェイスより安全面で劣っていても装着は本人の自由かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まぁ値段から品質には期待してないのでまぁ・・・
糸くずいっぱいついてましたw
【フィット感はどうでしたか?】
今回は、真冬用にエアインテーク機能除外で、中綿入り。はやりのインナー付属というのは
無しで購入プランを設定。それに当たったのがこれでした。
ミドラーは、別途でフェザーダウンを用意。インナーはGWの光電子+ゴアを使用。
アウターは中綿入りでこれ。しかしこれだとがサバるので、1サイズでかいのを購入しました。
1サイズでかくしたので、凄く楽にレイヤリングがフィットします。
【使ってみていかがでしたか?】
フロントファスナーが2つあるのが、楽。首回りを空気はいらないようにかなりガチ状態に
調整しているのでジッパー開閉したくないので、アウターの予備ファスナーで休憩時は調整できるのが凄く楽。
メインファスナーがミドラーのファスナーと干渉しない。斜めだから。地味に良い。
(フードはいらんかな・・・・外せますけど)
これ単体で、これ着れば温かいとか、これでは寒いとかいう考え方はしてないので、単体の評価は分かりませんが
私のレイヤリングでは、こちらは問題ありません。路面が凍結するまでの温度でなければ下道なら
余裕です。恐らくは先に手足の先端から寒さが回って耐えられなくなると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。防水には、はなから期待してません。真冬は雨(夕立も)も少ないので降ったら諦めます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネは全部乗せです。ごついのがついてますよ。欲言えば串のようなシンプロテクターだったら
と思いますが価格高騰になってしまい無理でしょう。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクに乗るときは必須。
ナビ音声や音楽を聴くため。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとでぶっちぃデザインでしたがまぁ良いでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
前のmusicが過酷な使用状況(近年雨の中のツーリングが多くそれが原因か?)
で逝ってしまったので、こちらを購入。
■起動時に音声で電池残量を教えてくれるのが良き。でも1泊、2泊程度なら距離にも寄るが
充分充電なしで行けそう。まえのよりはるかに電池持ちがよいですよ。
■操作性はまだ慣れていないのもあるが2つ同時押しで?というオペレーションは少々きつい。
冬グローブなら尚更ですね。早く慣れたい。
■取り付けは簡単。インカム系付けてる人でこれ出来ない人は、多分いないでしょう。
■音質も充分。下道で人並みの速度wで走るのなら十分使えます。高速はややキツイけど
これは乗ってるバイクやヘルにも依存するので、一概には評価出来ないと思います。
そもそも、バイクという過酷な乗り物で音質云々こいてる人は、購入辞めたほうが良い。
*気になるのが、断線。別途SP買わなければいけないのでコスト掛かりすぎるので
丁寧に使用したいと思っております。また、雨への耐性が前より良くはなってますが
どうでしょうか・・ちょっと心配です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏用のシンテーゼ16と同様です。エルフらしい質感です。
【フィット感はどうでしたか?】
シンテーゼ16と同じサイズですが(形状の違いを差し引いても)、ちょっと小さめ(ピッタリ目)な感じだと思います。履き心地が悪いということはありません。乗車中はライディングにマイナスになるような違和感はまったくないです。この辺はシンテーゼ16と同様です。
【使ってみていかがでしたか?】
BOAを使いだしてからその利便性にはまっており今回もシンテーゼ17を探していたのですがウェビックさんで当モデルが破格値で出ていたのでポチってしまいました。BOAでないため面倒なのでは・・と危惧しましたがこのバックルはよくできていますね。BOAと比べても特段面倒なこともなく楽に装着できます。ベルトの長さが調整可能なうえ、バックル側も長短二か所のフックがついていて調整も容易です。自分の場合、足首周りがタイトなので履くとき手でサポートして履く必要がありますが問題なしです。
それほど長距離は歩いていませんが、ライディングの際通常歩行するレベルならまず問題は起きないと思います。歩きやすいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、足首部のelfロゴ付きベルトは無い方がすぐに着脱できると思います。ベルトのおかげでしっかり装着できるのでどちらを取るかですが。
おしゃれ仕様、ということではelfロゴ等もうちょっと配慮してほしいかな、と思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
他の方のレビューにもあるように作りがしっかりしておりプロテクション性能は高そうです。防水面も期待できそうです。冬でまだわかりませんが、ムレも考慮されているのではないかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このシューズの前はRSタイチ DRYMASTERアローシューズだったのですが足形が微妙に合わず不快で割とすぐに売却してしまいました。(タイチの別なシューズは気に入って使っているので、たまたまアローシューズが合わなかったのだと思います。)
今のところBOAのシンテーゼ17が後継のようでバックル式は出てていませんが、もし今後バックル式が出るようなら自分はバックル式を選ぶかもしれません。
普通の通販だとサイズ交換等NGのところがおおいのですが、もウェビックさんだと丁寧に扱って試着程度だと交換可能だと思うのでその辺の安心感もありますね。
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BOAよりいい点を一つ見つけました。手がかじかんでいるときの操作はバックルの方が楽ですね。バックル式も新型発売してくれないかな。
最近プラ製バックルが破損しました。耐久性はやや?な気がします
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
肌触りがとても気持ち良いので部屋着として着用しています。
身ごろはメッシュになっていて、袖はモフモフとフリースです。
ポケットの中もモフモフで気持ちいい。
サイズ感は少し小さめですので外出用のアウターとしては不向きかも。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
ツーリング後にヘルメットを置いてSwitch on!それだけで乾燥&消臭します。風量3段階と、1・3・6時間の設定。夏場での汗で、とうかですね。グローブも付属の筒を使えば乾燥させられるので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬季に厚手の靴下を履くと窮屈な感じがしていたので、新たなシューズを探していたところ本品を発見。履いてみたところ窮屈さが軽減されました。特に甲が圧迫される感じが解消されたのが良かったです。踵部分がゴツい作りなので重そうに見えたのですが履いてみると気にならない程度。また、紐ではなくワイヤーで絞るので、その機構も楽で良いですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
春夏秋用のメッシュグローブは手に馴染み易く操作しやすい事もあり、冬用のグローブを持っていませんでした。(冬用のグローブはゴワゴワして使いにくいのも持たなかったのも一つですかね) 今まで夏用グローブのインナーにホームセンターに売ってるゴム手袋を使用して冬を凌んできました。そんな中、たまたま初売りに行った某バイク用品店にあった「プロテクトウインターグローブ・キトラ」を試着。今まで感じた冬用グローブのゴワゴワ感を覆し、手に馴染み易く、また起毛裏地のおかげで暖かく感じました。因みに店舗では別に欲しい商品があったので、そちらを購入し帰宅。冬用グローブ熱が冷めやらぬうちにネットでポチちゃいました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
「プロテクトウインターグローブ・キトラ」は、春夏秋用のグローブと変わらぬ使いやすく、快適な着用感のショートタイプウインターグローブです。インナーは起毛裏地のおかげで凄く暖かいです。またタッチパネル対応なので、大まかなスマホ操作はできますが、文字うちは無理かなぁ…と思います。(私は無理) あと安全面ではインナーナックルガードも装備されています。こちらの機能評価は出来る限り、一生経験しない方がいいですね。
現在、イエローコーンウィンタージャケットとコミネRスペックメッシュジャケットにシステムウォームライニングジャケット防寒用を装備し使用しています。快適な着用感のショートタイプのグローブですが…イエローコーンのジャケット袖口はゆとりもあり違和感なく快適です。しかしレーシングスーツをルーツに持つハイエンドなコミネRスペックメッシュジャケット、タイトなゆえ、袖口にゆとりが無く違和感ありです。ゆとりをとる為には、袖口のジッパーを緩めると大丈夫です。やはりRスペックジャケットにはレーシンググローブがお勧めです。なので今はイエローコーンジャケットで走っています。
因みに夏用メッシュグローブもウインターグローブもサイズはLです。夏用だから…冬用だから…ってサイズ感の違いは無いかなぁ?と思いました。サイズ感は個人差もありますので、こんな時にウェビックの返品無料は助かりますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
50ccの原付でも冬は寒いので去年はハンドルカバーを使っていましたが、操作感が少し悪くなるのが気になり、手袋を強化することで乗り切ろうと思い購入しました。
バイク用の手袋はカラフルな物が少ないので、こういう目立つ色なのも決め手でした。できれば甲が全面黄色でも良かったですが。黄色は普通の黄色というより蛍光色的なライムイエローという感じです。
今まで使っていた冬用手袋がグリップスワニーのG2という革の手袋で、それに比べると一回り大きく分厚いですね。
使ってみた感想としては、当然ですが革1枚のものよりは暖かいです。5?10度くらいなら寒さは感じません。0度近くになると指先が少し冷えてきますが、我慢できないほどではないです。
防水性を試す機会が小降りの雨程度しかなかったので断定はできないですが、手は濡れていなかったので問題はなさそうです。
サイズについて言うと、上記のG2がMサイズで多少指先が余っていたのと店頭で実物を試着したらちょうど良さそうだったのでSサイズにしました。つけてみるとピッタリなのは人差し指だけで、他の指は少し余るくらいですね。
操作感は悪くないです。手のひら側のプロテクターがハンドルに当たる分、手が多少外側に押される感じはありますが、何回か使っていれば慣れます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
積載性ほぼ0のオフ車の林道ツーリングのお供として購入、もっとコンパクトなものをイメージしていましたが、思ったよりも大ぶりでした。
ただ悪い事ではなく、当初考えていたもの以上にものが入るので満足しています。
(パンク修理キット、タイヤレバー2本、電動コンプレッサー、車載工具が無理なく収納)
又、パックの素材が独特の質感があるところや防水性が高いところ、汚れても清掃しやすいところも気に入っています。
これから購入を検討される方は取り付け方法を
気にして下さい。
基本、リアフェンダー下部に穴を開けてボルト止めですが、ベルトの穴とフェンダーの幅が合わない車種も多いかと思われます。
私はベルトの穴を開け直しましたが、開け直した箇所がほつれてきてます。
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