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サイズ：LL (0SYES83FNLL)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
177cm 83kg 手も長いですがサイズ的にはちょうどよいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大容量のシンプルなハイドレーションを探していてこちらの製品にたどり着きました。
USWEのハイドレーションパックは、折りたたみ式で、回転させて蓋をするのとは違い、力を入れないでしっかりと蓋が出来るのが大きなポイントです。アチェルビス製は回転させて締めますが、たまに漏れてきたりして相当に強く締める必要がありますが、USWEは追って、挟むように停めるだけなのでとても楽です。また、清掃するときも口がいっぱいに開くのでとても便利。飲み心地は、とても吸いやすく、アチェルビスよりもよく出来ています。ハイドレーションの昨日としては、明らかにUSWEのほうが２枚くらい上手ですね。
さらに小さな収納もついていて、荷物が増えたときの使えそうです。
自分は普段、アチェルビスのウェストバッグを使っていて、そちらに工具やGoproの電池などを入れています。そのため、ハイドレーションバッグには余計なもを入れずに、極力軽い状態で使用するようにしています。そうすることで首の疲れを軽減出来ています。
アチェルビスとちがって、断熱加工はしてないので、氷が溶ける速度はそこそこ速いです。
あと、固定がすぐれていて、激しいオフロードを走っていてもしっかりとホールドできているのもポイントが高いですね。
さらに、一日林道ツーリングをすると水分が３Lないと不安で、容量もちょうど良い感じです。
とても、気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングが趣味で、よく山を走っていますが、そのさいに使えるバッグを模索していました。
こちらのバッグは、製品写真では分かりづらいですが、ウェストベルトがついており、そこに２つ収納がついている製品です。
自分はシンプルなバッグだと思っていましたが、とどいて違っていたのでおどろきました。
ただ、ウェストベルト＆収納がついているので、携行出来る荷物が増えます。ウェストベルトにはペットボトルが入れられるドリンクホルダーと、小物入れがあって、小物入れの方にはロープと日が暮れた時用に作業用ヘッドライトを入れています。
メインの収納には、ハイドレーションパック２．５Lと、工具、予備レバー２本、シフトペダルなどが入れられます。
ノコギリやタイラップはハイドレーションパックの脇に忍ばせてあります。
これで、林道ツーリングに必要なものはちょうど収納しきれる感じです。
収納に余裕はないので、必要最低限のものだけという感じです。
ちなみに自分はGoproようにポータブル充電と予備電池ように、別のポーチをベルト部分にとりつけています。
あと、数回の使用で、ウェストベルトの収納が裂けてしまいました涙
ここは柔らかい素材で出来ていたので壊れやすいですね。気に入っていただけに、ここだけかなり残念ポイントです。
ハイドレーションは結構自分で吸わないと水が飲めない感じで、他社に比べるとちょっとストレスを感じます。
蓋がとにかく閉めづらくて、密閉させるために力強く回転させるのが辛いです。
ハイドレーションを入れる部分は、断熱素材で、凍らせたら一日溶けずに持ちました。
ベルトの収納が壊れなければ、満足度はかなり高い製品でした。?自分のように山籠りするヒトにはちょっとちゅうと半端な感じがありますが、ライトに走るヒトにはかなりちょうど良いのではと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングで愛用している、ガエルネのファストバックブーツに使用しました。
林道ツーリング中に、バックルのベースがなくなってしまい、しばらくそのままバックルなしでのっていましたが、Webikeで探したところ、オプション品として販売していることを知りました。早速注文し、問題なく装着することができました。
海外のブーツだけど、こうやってすぐに補修部品が手に入ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
KOMINE コミネ ：RK-549 ブレスター3レイヤーレインジャケットを購入したところ、上下セットだとおもっていたら、ジャケットのみの販売でパンツが付属していませんでした。そこで目をつけたのがこちらの製品で、やすかったため購入しました。今の頃問題なくつかえていて、満足しています。Lサイズを購入しましたが、かなり大きめで結構ダボダボした感じです。かっぱなので特にはキにしてません。値段相応だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のRUDEに取り付けて使用しています。
ヘルメットと同じ白色で揃えられるのが嬉しい。
見た目を良くするために買いましたが日除けとしても役立ってます。
長さもいい感じで重さも特に気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JB03に取り付けました。
車両購入以前は経験からギアポジションなんて無くても分かるだろうって感じでしたが、いざ乗り始めると、停車の際にのギアの入り具合が曖昧な時があり、信号で焦るといった事態に・・・。
これは・・・となりポジションインジケーターがあったほうが良いなとなりました。
ちょうどJB05のオプションとして本商品が発売されましたが、JB03には取り付けできないとあり、キタコのインジケーターが欲しかったのですが入荷未定状態。
タケガワのマルチメーターなんて選択もありでしたが純正メーターの起動時のパチパチアクションはかかせませんよね？
そのうちJB03にも取り付けることのできるパーツが販売開始されました。
が、取り付けに関してネットで検索しても03用の施工手順が出てきません。どのみち着けるなら２択だったので、作業的にもお値段的にも不安はありましたが思い切って購入してみました。
購入して判ったことは、商品の取説はダウンロード式で、そちらによるとどうもJB05用との違いは電源取り出しに関する追加配線の様でした。
JB05には最初からこの配線があるのでお安く追加できるということですね。
見た感じちょっと面倒ですがなんとかなりそうです。
取付にはYouTubeの「ホンダウイング高橋ch」さんを参考にさせていただきました。丁寧な解説と施工で参考にさせてもらってます。
徹底解説【モンキー125】2025モデル（JB05)のクロック＆ギアポジションメーター取付
あえてリンクは掲載しませんので検索していただければ。
こちらの動画はJB05用ですが、肝となる電源取り出しに関しては参考になる動画が他の動画内にもいろいろあると思いますのでそれらを参考にしつつ、マニュアルの図を見ながら行えば何とかなると思います。
正直、何とか形になったので自分でも驚きです（笑
結果、メーター内の配線の収納や脱着はちょっと難儀しましたが、ガソリンタンクの脱着は初めてにしてはなかなかうまくいったと思います。
動作チェックも問題なくいけました。
当初キタコのインジケーターの取り付け、メーター、タコメーターで二眼メーターの予定が三眼になりましたが、一眼メーターが好みでなかったメーター周りにボリュームが出てよい感じです。
シフトチェンジも目に見えると停車時にガチャガチャ焦らず安心できます。
同時にデジタル時計も装備できて快適ですね。
少々お値段が高いとは思いますが、着けて損はないアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
現在、Z１２５ＰＲＯにＫＩＪＩＭＡ製のドライブレコーダーを使用中ですが、いつの間にかフロントカメラ先端のキャップが無くなっていました。使用するにあたって支障は無さそだったことや、メーカーに問い合わせるのも面倒でしたし、古いモデルなので補修部品の販売は無いだろうと思って諦めていたため、そのまま使用することにしました。ただ、フロントだと何となく目立つと思い、リアの物を外してフロントカメラに取り付けていました。しかしながら、目につくとガッカリしてしまうので、何とかならないものかと思っていました。
先日、何となくｗｅｂｉｃｋさんのサイトを物色していたら、ＫＩＪＩＭＡさんから適合するカメラのキャップが販売されているのを発見しました。少々お高いような気もしましたが、手に入るならちゃんと付いていた方が良いと思い、購入することにしました。
取り付けについてはネジになってるので、カメラ本体に締め込むだけですが、また無くなったらイヤなので、今回は、中強度のネジロックを塗布してから取り付けました。取り付け後は緩みが無いか、時々、見るようにしていますが、今のところそのような気配はありません。
今だにこの部品の販売があるということは、同じようにお困りの方が多いということなのかもしれません。同じドライブレコーダーを使用している方は、何かしらの対策をすることをお勧めします。
無いよりはちゃんと付いていた方が良い物だと思いますので、少々高かったですが、今回は、補修部品の販売があって本当にありがたかったです。
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サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
本日無事到着。早速袖を通しましたが丁度良い感じです。いろいろ各部所でのフィット感を調整できる所も良さそうです。ハーフメッシュ素材は初めてですが、意外と風通し良いように見えます。
早々 30度以上の日に着てみます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レッグバッグはスリムで容量も控えめなものが多いのですが、BIGFOOT というだけあって容量たっぷりで深マチでなんと自立します。タオルや長財布を入れてもまだ余裕があります。ウエストバッグだとシートバッグに干渉したり斜めがけすると結構邪魔だったりするので使い勝手いいです。腿のベルトはタンクに傷が入りそうなので外しましたが問題ないです。
レッグバッグとしては値段も安い部類なのでコスパもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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