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ツーリング用品のインプレッション (全 90513 件中 6651 - 6660 件)

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BMWさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

サイズ感
・アジアンフィットが功を奏しており、乗車時に普段着用しているジャケットのサイズでOK。
・ ixonの胸部プロテクターおよび脊椎プロテクターを入れると気持ちタイト気味になる。
 ゆとりをとってワンサイズあげると裄丈が結構長くなりますのでタイトに感じても
 サイズアップはあまりお勧めしません。※サイズアップによる着丈は許容範囲かと…
・前傾姿勢のきつい姿勢でも各部の突っ張り感等はなくライディングを妨げない印象。

縫製、作り込み
・海外メーカー製品に見受けられる残念な縫製ではなく、RSタイチより少し良いレベル。
・袖口がニット生地でストレスがなく快適。

生地
・価格帯に見合った生地。同価格帯の他メーカーよりも良い生地を使っている。

満足なところ
・デザインが他社メーカーと被らない。※(例)高級ブランドでよくある話だが、同じTシャツでも少し違ってみえるのと同じ感じ。
・着心地が良く、ライティングを妨げるストレスがない。
・同製品はややガチなライティングジャケットだが、 ixonは商業施設や観光地でも違和感なく溶け込める。

不満なところ
・腰以外の各部サイズ調節機能がない。
・価格帯を考えるとファスナーの品質が低い。

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投稿日付: 2025/08/15 12:33
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まっきーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX750S カタナ | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

造りはしっかりしていてフィット感も流石、車種専用といったところです。取り付けもトップブリッジ手前下のボルト2本を取り外し、この商品を挟み込んで再度締め込むだけですので作業的には難くありません。しかし皆さんおっしゃられる様のボルトの締め付けトルクが大きく、かつネジロックを塗布してあるので緩めるのに苦労します。そこでこの様な工具の組み合わせで取り外す事にしました。8ミリヘキサゴンのソケットに8ミリのメガネレンチを組み合わせます。これで狭い隙間でも作業できるようになります。ある程度緩んできたらメガネレンチを板ラチェットに交換して緩めます。
これで片側10分弱で緩める事ができると思います。

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投稿日付: 2025/08/15 10:28
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マサさん 

早々返信ありがとうございます。左側も緩みました。さっそくメガネレンチ取り寄せてやってみます。
できましたらご報告いたします。

マサさん 

まっきーさん、今日ハンドルーバー取り付け完了しました。次は、Kファクトリーのチェンジシフトホルダーです。
欠品中でまだ入ってきていません。
色々助言ありがとうございました。

ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:27.0cm
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5

普段靴のサイズからプラス0.5または1.0センチを勧められていますが、甲高幅広の私の場合、普段履きサイズで幅も長さもジャストでした。
ツナギを着た際のふくらはぎもジャスト。
アルパインスターズと比べ割と作りは硬めです。
最初、普段履きプラス0.5センチを送っていただきましたが、大きかったため交換を依頼したら、即座に送っていただけました。
代理店さんの姿勢も素晴らしいです。

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投稿日付: 2025/08/15 08:20
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:M
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

中華の安いやつとか、おたふくとか色々使いましたがこれが一番良いです。
サイズ感は普段のグローブで大丈夫でした。
気に入ってるのは生地の滑り感、サテン地みたいなツルツルだと脱着は楽ですがグローブとの滑りでズレる感じが気持ち悪い、かといって引っ掛かるのも困る、本品はその具合が丁度良い。
クールマックスは涼しげな名前ですが冷感は無いです、普通のナイロンシャツと変わりません。
逆に冬も通して使えるので良いです、冬でも手汗で冷えたり脱着の妨げになるのを防げます。
しかし保温性があるわけでもないので厳寒期は別の物が良いです。

この手の物は無くしてしまったり消耗も早いですが気兼ねなくリピ買いできる価格なのもありがたい。

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投稿日付: 2025/08/15 00:40
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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オフ用ですがオンロードブーツで使用
アルパインのスーパーテックですが重いので指で左と右をつまむように持つのもつらいし
プロテクターがごついので積載時バイクのそばに置くと傷がつきそうで気を遣うし、ちょっとしたストレスがありました
本品はそれらをすべて解決してくれます
質感は生地も厚いしボードが入っていて自立するので出し入れが楽
スポンジ張りもあるので中身も周囲の物も保護してくれる
ハンドル付きで楽に保持できる
底には板が無く折って薄くできるので使わない時は隙間に収納もしやすい
作り的に1万以上位してもおかしく無さそうですが約4000円と格安

オフブーツ用に高さがあるのでもう少し高さを抑えてコンパクトにしたverがあればもっと良かったかな。

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投稿日付: 2025/08/15 00:25

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jnsitnskさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

貴重品や小物を常に身に付けていたい向きにはベストではないでしょうか。バックパックやヒップバッグ・メッセンジャーバッグ・スリングバッグは乗車時の動きへの影響やズレ・肩への負担などが無視出来ず、見た目も野暮ったくなりがち。

腰に回すベルトのバックルの付け外しがしやすく、位置が絶妙なフックにカラビナを付けてパンツのベルトホールに掛けることも出来る。マグネットの蓋ストラップは外しやすさと確実性のバランスが良い。軽量と丈夫さと乗車時のフィットし易さのバランスを取ったと思われる素材も良い。脚に回すベルトは本体に固定されておらず(穴に通してあってフリーで回る)、バックルを好みの位置で付け外し出来る。長財布と小さめのタオルが入るメイン気室・小物が入る上向きポケットと正面ファスナーポケット、メイン気室の背面には帽子やグローブも入れられる。

あえて言えば、バイク然とした見た目はやはりオシャレとは言い難く、スマホや免許証入れがちょうど良く収まり落としにくさを両立したポケットが無い(メイン気室か裏ポケットに深めのファスナー付き内ポケットがあったら良かった)、マグネットの蓋はメイン気室に沢山入れると外れる不安が拭えない(中身が見やすく手を入れやすい構造とのトレードオフ)。必要十分な容量は、やはり大きくて野暮ったい(これより小さいと実用性は下がるが)。

星四つは、工夫に満ちた製品でありながらもやはり野暮ったさが拭えないから。降車時に野暮ったくならない、何か良いバッグありませんかね?

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投稿日付: 2025/08/14 23:06
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himawaririderさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1200R | クロスカブ110 )

利用車種: YZF-R15

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ジャパンフィットではないので幅広の自分は通常より
大き目を購入でつま先は余るますがフィット感はOK
【使ってみていかがでしたか?】
若干大き目で履いてますが意外と快適
【期待外れな点はありましたか?】
BOAは全体的に締まる感覚では無く手前の近くが締まる感覚
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインがユーロぽく斬新
価格が高いのでそこはマイナス

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投稿日付: 2025/08/14 23:00

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jnsitnskさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 4

後ろのベルトをキツくしても緩く(ベルトがかなり余る)、深い。ヘルメットはMかLサイズなのでそれほど頭が小さいわけではないのだが。グレーを買ったが淡いベージュ。

綺麗に小さく折り畳める工夫は素晴らしく洗濯も気兼ねなく出来るし作りも良いし余計なロゴのないシンプルなデザインも好みなので残念、と思っていたら見当たらず、カバンのどこかに紛れているかと思って探したが、どうやら立ち寄り先で落としたらしい。小さく畳める(良くも悪くも存在感が薄い)せいか、管理の甘さか。

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投稿日付: 2025/08/14 21:50

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さんちょさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CBR250RR (MC51) )

サイズ:M(57cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • シールドは変えてます

    シールドは変えてます

今まではLS2を使っていてコラボデザインということで初めてSHOEIのヘルメットを買ってみた。
LS2ではMサイズを使用していたが西洋人と日本人では頭の形が違うようで、LS2のヘルメットに慣れていた自分にはSHOEIのヘルメットのMは前後の幅がキツく頭が痛くなるほどだった。
フィッティングサービスを受けて前後のスポンジを削ってもらい良化した。
ただしフィッティングサービスは持ち込みだと税込6600円かかるので注意。

デザインについてだが、柄としてはカッコいいのだが想像以上にテカテカに光沢があり、ちょっと残念。
艶消しされてれば言うことなしなのだが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/14 21:43
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ひろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 3

シンプルなデザインなので気に入りました。
スマホ(サムソン ギャラクシー)もシンデレラフィット。
もう一回り大きいタイプもあったら、良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/14 21:13

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