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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一年ほど前にＺＲＸ１１００にリアキャリアを取り付け、ツーリングなどの際にテールボックスを載せて使用していましたが、何となくスタイルが好みではなかったことなどから、テールボックスとキャリアの使用をやめりことにしました。
ツーリングの際は、シートバッグを復活させるつもりですが、たまに大きめの荷物を積むことがあり、荷紐を備えておきたかったため、こちらの商品を購入することにしました。当初は、ホームセンターで自転車用の安い物を購入しようかと思っていましたが、バイク用に考えられている物の方が、扱いが良さそうですし、丈夫に作られていると思い、バイク用品の中から選択しました。
商品については、両端のフックが丁度良い大きさで作られているほか、荷物の大きさに応じて紐の途中に掛けられる予備のフックも付属しています。欲を言えば中間のフックも両端と同じ大きさだと良かったのですが、そこは工夫して使いたいと思います。バイクのシートに荷物を固定するのに適した造りとなっていると思います。
今のところ、試しに大きめの段ボール箱を括り付けてみただけですが、荷物をガッチリ固定できると思います。
使用する機会は余り多くない割に高めの品に手を出しましたが、急に大きな荷物ができた時でもしっかり対応することができるようにできたと思います。ネットと共にシート下に備えておけば、万全です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 0 |
夏用のメッシュグローブはホームセンターの安物を使用してましたが 長持ちせずすぐ破れるので、こちらのグローブにしてみました。
日本製で香川産なのでメッシュグローブとしては少々お高いですが、きっちりとした 非の打ち所の無い縫製と上質な牛革でしかも汗をかいたりしても洗えるウォッシャブルレザーと、満足いくものでした。
ただ、個人的には 長さがもうちょい手首辺りまであれば尚良いかと思います。
耐久性に期待したいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
エアーのタイプはクシタニとヨシムラのコラボを持っていますが、スズキと入っているので他のメーカーで乗りにくいので、k-2454を購入しました
メーカーには在庫切れでなくてこのカラーがこちらであったので購入しました
秋ごろまでメッシュたいぷでも走れますからバイクに乗るときは着てでかけます
通気性がいいのとパッドが入っているので安心できます
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サイズ：LL (0SYES83FNLL)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
177cm 83kg 手も長いですがサイズ的にはちょうどよいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大容量のシンプルなハイドレーションを探していてこちらの製品にたどり着きました。
USWEのハイドレーションパックは、折りたたみ式で、回転させて蓋をするのとは違い、力を入れないでしっかりと蓋が出来るのが大きなポイントです。アチェルビス製は回転させて締めますが、たまに漏れてきたりして相当に強く締める必要がありますが、USWEは追って、挟むように停めるだけなのでとても楽です。また、清掃するときも口がいっぱいに開くのでとても便利。飲み心地は、とても吸いやすく、アチェルビスよりもよく出来ています。ハイドレーションの昨日としては、明らかにUSWEのほうが２枚くらい上手ですね。
さらに小さな収納もついていて、荷物が増えたときの使えそうです。
自分は普段、アチェルビスのウェストバッグを使っていて、そちらに工具やGoproの電池などを入れています。そのため、ハイドレーションバッグには余計なもを入れずに、極力軽い状態で使用するようにしています。そうすることで首の疲れを軽減出来ています。
アチェルビスとちがって、断熱加工はしてないので、氷が溶ける速度はそこそこ速いです。
あと、固定がすぐれていて、激しいオフロードを走っていてもしっかりとホールドできているのもポイントが高いですね。
さらに、一日林道ツーリングをすると水分が３Lないと不安で、容量もちょうど良い感じです。
とても、気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングが趣味で、よく山を走っていますが、そのさいに使えるバッグを模索していました。
こちらのバッグは、製品写真では分かりづらいですが、ウェストベルトがついており、そこに２つ収納がついている製品です。
自分はシンプルなバッグだと思っていましたが、とどいて違っていたのでおどろきました。
ただ、ウェストベルト＆収納がついているので、携行出来る荷物が増えます。ウェストベルトにはペットボトルが入れられるドリンクホルダーと、小物入れがあって、小物入れの方にはロープと日が暮れた時用に作業用ヘッドライトを入れています。
メインの収納には、ハイドレーションパック２．５Lと、工具、予備レバー２本、シフトペダルなどが入れられます。
ノコギリやタイラップはハイドレーションパックの脇に忍ばせてあります。
これで、林道ツーリングに必要なものはちょうど収納しきれる感じです。
収納に余裕はないので、必要最低限のものだけという感じです。
ちなみに自分はGoproようにポータブル充電と予備電池ように、別のポーチをベルト部分にとりつけています。
あと、数回の使用で、ウェストベルトの収納が裂けてしまいました涙
ここは柔らかい素材で出来ていたので壊れやすいですね。気に入っていただけに、ここだけかなり残念ポイントです。
ハイドレーションは結構自分で吸わないと水が飲めない感じで、他社に比べるとちょっとストレスを感じます。
蓋がとにかく閉めづらくて、密閉させるために力強く回転させるのが辛いです。
ハイドレーションを入れる部分は、断熱素材で、凍らせたら一日溶けずに持ちました。
ベルトの収納が壊れなければ、満足度はかなり高い製品でした。?自分のように山籠りするヒトにはちょっとちゅうと半端な感じがありますが、ライトに走るヒトにはかなりちょうど良いのではと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも林道ツーリングで愛用している、ガエルネのファストバックブーツに使用しました。
林道ツーリング中に、バックルのベースがなくなってしまい、しばらくそのままバックルなしでのっていましたが、Webikeで探したところ、オプション品として販売していることを知りました。早速注文し、問題なく装着することができました。
海外のブーツだけど、こうやってすぐに補修部品が手に入ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
KOMINE コミネ ：RK-549 ブレスター3レイヤーレインジャケットを購入したところ、上下セットだとおもっていたら、ジャケットのみの販売でパンツが付属していませんでした。そこで目をつけたのがこちらの製品で、やすかったため購入しました。今の頃問題なくつかえていて、満足しています。Lサイズを購入しましたが、かなり大きめで結構ダボダボした感じです。かっぱなので特にはキにしてません。値段相応だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社のRUDEに取り付けて使用しています。
ヘルメットと同じ白色で揃えられるのが嬉しい。
見た目を良くするために買いましたが日除けとしても役立ってます。
長さもいい感じで重さも特に気になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
JB03に取り付けました。
車両購入以前は経験からギアポジションなんて無くても分かるだろうって感じでしたが、いざ乗り始めると、停車の際にのギアの入り具合が曖昧な時があり、信号で焦るといった事態に・・・。
これは・・・となりポジションインジケーターがあったほうが良いなとなりました。
ちょうどJB05のオプションとして本商品が発売されましたが、JB03には取り付けできないとあり、キタコのインジケーターが欲しかったのですが入荷未定状態。
タケガワのマルチメーターなんて選択もありでしたが純正メーターの起動時のパチパチアクションはかかせませんよね？
そのうちJB03にも取り付けることのできるパーツが販売開始されました。
が、取り付けに関してネットで検索しても03用の施工手順が出てきません。どのみち着けるなら２択だったので、作業的にもお値段的にも不安はありましたが思い切って購入してみました。
購入して判ったことは、商品の取説はダウンロード式で、そちらによるとどうもJB05用との違いは電源取り出しに関する追加配線の様でした。
JB05には最初からこの配線があるのでお安く追加できるということですね。
見た感じちょっと面倒ですがなんとかなりそうです。
取付にはYouTubeの「ホンダウイング高橋ch」さんを参考にさせていただきました。丁寧な解説と施工で参考にさせてもらってます。
徹底解説【モンキー125】2025モデル（JB05)のクロック＆ギアポジションメーター取付
あえてリンクは掲載しませんので検索していただければ。
こちらの動画はJB05用ですが、肝となる電源取り出しに関しては参考になる動画が他の動画内にもいろいろあると思いますのでそれらを参考にしつつ、マニュアルの図を見ながら行えば何とかなると思います。
正直、何とか形になったので自分でも驚きです（笑
結果、メーター内の配線の収納や脱着はちょっと難儀しましたが、ガソリンタンクの脱着は初めてにしてはなかなかうまくいったと思います。
動作チェックも問題なくいけました。
当初キタコのインジケーターの取り付け、メーター、タコメーターで二眼メーターの予定が三眼になりましたが、一眼メーターが好みでなかったメーター周りにボリュームが出てよい感じです。
シフトチェンジも目に見えると停車時にガチャガチャ焦らず安心できます。
同時にデジタル時計も装備できて快適ですね。
少々お値段が高いとは思いますが、着けて損はないアイテムだと思います。
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