タンデムグリップを外して取り付けるタイプ。
外した部分のネジ穴を使用するのでがっちりフィットです。
ボックスを取り付けても安定しているし頑丈に作られています。

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せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。

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基本操作はスマホアプリで出来るのでボタンコマンド覚えてなくてもなんとかなる
音質がいいらしいけど他のインカム使ったことないので分かりません
外の騒音に合わせて音量を上げてくれるのでスピードを上げると聞こえなくなる事はないです

他メーカーと性能を比較しても同等なのに人気がない
仲間内と話がメインならビーコムにした方が幸せかも・・・

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GT-Air�Tを４?５年使い続けてやっと今回のボーナスでの購入
4月位から目を付けて今回の購入の前に店舗ショップでの最終現物確認に行ったら、REDUXシリーズは大人気で店頭在庫も無くメーカーも欠品しているとの事で慌ててWebikeで在庫確認すると在庫１個の表示で慌てて購入しました。
どうせならソリッドよりもグラフィックカラーを購入するも、昔はこんなに高額だったかな？と躊躇しましたが、手にして被ったしまえば満足感で一杯でした

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私はバイクに乗る時はプロテクター入りのジャケットを必ず着用します。なかなかシャレたデザインのジャケットってない物です。そこでシャレたジャケットを探していたら、シャツの様な珍しいデザインのこちらを見つけ購入しました。思った通りかなりかっこいいです。お気に入りになりました♪
サイズ選びには注意が必要だと思います。私の身長は１６８センチて70キロがっちり体型です。クシタニのジャケットならLサイズを着ていますが、こちらのジャケットならSサイズです。それで少しタイトに着れる感じです。
かなりのリラックスフィットだと思います。
ダボっと着るならMでも良かったと思います。
少し気になるのが背中のプロテクターが透けて見える事です。
外側のメッシュ生地が荒いからだと思います。内側のメッシュは細かいです。風は良く通り涼しいです。プロテクターはD3Oといいものが付属されています。胸部プロテクターが装着できないのが残念です。

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グロムにキャンプ用品を積載する為に購入。

取り付けはとても簡単で、シートカウルのメクラさえ取り外せれば問題ないです。

耐荷重8kgなのでシートバッグはもちろんトップケースなども取り付け可能です。

表面処理がかなり耐久性ありそうなので、ガシガシ使っていこうと思います。

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かっちりした作りこみで使用感抜群。
嬉しいことだけど、（付属のＫベルトだっけ）シートにセットしたら以前に買ったミニフィールドシートバッグがそのまま乗った。カバンを使い分けするときベルトのセットって面倒くさいから、これって地味に嬉しい。
機能性の面では内部の仕切り類やポケットがなく少しマイナス。あと防水カバーなんて高速で使うとほぼほぼ飛んでいくので廃止して、それより内部防水を考えてほしいですね。

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前面及び上面も覆っているので、風だけでなく雨にも有効。薄いプラスチックでペコペコしており、正直質感は高くないが、必要十分といった感じ。ミラーのネジを利用するので、ハンドルがごちゃつかないのがよい。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルの頼りないタンデムグリップをゴージャスなものに変えたくて交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりカッコいいです!

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルと交換するだけで簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
頑丈でカッコよくて文句なしです。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼車高も高くなり大きく見えるため、オススメします。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rで実用性を求めるバイクではないと思っているのですが…ツーリング先でお土産を見ていると「持って帰れない(涙)」と度々諦める事がありました。そんな中、SSバイクに似合うスポーティーなエアロ形状を施したMOTOFIZZシェルシートバッグを見つけ、購入に至りました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】　
上面は衝撃に強いポリカーボネートと空力に優れたデザインのハードシェルになっており、また下面は柔軟性に優れ、荷物が積みやすく、車体にフィットするソフト素材のハイブリット構造のシートバッグになっています。
シートバッグ取付けは、Kシステムベルトなので、簡単・確実・強固に固定が出来ます。尚、Kシステムベルトは、事前にリアシート又はタンデム側シートに準備装着しておきます。シートからシートバッグを外した際にも、シートに残ったKシステムベルトが邪魔にならないよう、付属の接続バックルで固定しておけます。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ZX-6R・GROMにピッタリ！シートバッグ下面は滑り止めの素材を使用してあり、更にKシステムベルトで確実・強固に固定が出来ます。まだ試してはいませんが、バッグに重量物を入れた際(中身が入ったペットボトル数本)の動きはどうかなぁ？と思いますが、メインは日帰りツーリングです。シートバッグに入れる物は、ツーリング先での、ちょっとしたお土産位かなぁと思います。
※ZX-6Rに取付けた際、シートに跨がる時、降りる時に(多分…足が短いと思います(涙))シートバッグに足が当たる時がありますが、個人差もありますので、参考程度と！と思って下さい。あと、リアシート下にはエキゾストサーボがあります。私のZX-6Rはアクラポビッチなので、エキゾストサーボも残っています。リアシートにKシステムベルトを装着した際、エキゾストサーボに絡み作動不良を起こすんじゃないか不安でもありましたが、触れる事もなく作動も良好で安心しました。エキゾストサーボを取り外されている方は無問題です。因みにGROMも無問題でした。

【その他】
Kシステムベルトは、どの車体にも合うように、固定ベルトが若干長くなっています。購入時のままではZX-6R、GROM共に長く、特にZX-6Rではベルトが余り過ぎて収納に困ります。バッグ取付け位置を確認し、ベルトサイズを計り、不要なベルトをカットし、嫁さんにミシンでカットした所を補正してもらいました。不要な部分をカットしたので、凄く纏り更に扱い易くなりました。

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