| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
街中でも浮かないデザインでかっこいいです。
歩きやすいので長時間履いても大丈夫です。
サイズ感はワンランク上で選んでます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ジャケットにはプロテクターがフル装備ですが、ライティングパンツは所有していないので万が一の転倒に備えて購入しました。
これで安心してライティングできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
古のメグロK2を彷彿させるスタイルとなるバックサポートで、バックで隠れてしまうのが惜しいほどメグロK3にはバッチリ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 3 |
取り付けた感じはクラシカルな感じで良いです
またバイクの移動時はグラブバーを持って移動出来るので
実用性の面から見てもとてもよい商品だと思います
ただホンダのロゴが少し見えなくなる点が残念ですが
概ね購入して満足しています
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
質感やデザインはよいです。プロテクターが外せればもっと良いと思います。別の物に替えたり、インナーで別のプロテクター相当の物にしたりができない。洗濯もしにくい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
確かにヘルメットロックへのアクセスが数段楽になりました。ただ…使用前、携帯する時にどこにぶらさげればいいのかを悩むとこです。
あまり、メインキーにぶらぶらぶらさげたくないので。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
フィット感が良く、軽くてスポーツ時もストレス無く想定以上の商品に大満足です。ハードタイプのメガネケースが付いていると満点です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
これが無くても掛かりますが距離に余裕が無いので購入。無くてもいいあると便利って感じ
でも他にはないデザインなので気に入ってます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
店頭でフィッティングしましたが、いい感じです。
ごつごつしたタイプのバッグが多い中攻めたデザインは新しい感じがします。
荷物を取り出しやすく、開口は広いのでよさそうです。
取付も簡単です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
400X(NC56)に装着。
鋳物製で高級感がある。
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