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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
娘の夏用メッシュジャケットのひじ用として脊椎プロテクターと併せて購入！
コミネで併せて購入。
定番ですがCE2で安くて柔らかくて最高ですね！
脊椎、ひじとつけるとかなり重いので小学生の娘には少し辛そう・・
でも安全第一！
実際に使われないことを祈りつつタンデムの際も気を付けていきたい！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
これを着てバイク屋に行くと店員に間違えられます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スッキリしてます。
ラインが綺麗ですらっと見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
視認性が高いのでおすすめです。
ダークなレインスーツは周りから見てもらえません。
明るい発色の色をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
3時間程度の土砂降りでようやく染み込んできます。
この値段でこの性能であれば十分でしょう。
1年程度で性能が落ちてきます。
そんなときは作業用のカッパにしたらええでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
性能は良いです。
5時間土砂降りの中走って雨が染み出したのが4時間経ったあたりなので良いと思います。
結局ずぶぬれになりましたが、小雨なら1日走っても余裕でしょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
北海道ツーリングへ向けて購入。まだ使い込めていませんが、ジクサーSF250に装着
ジクサーのリアシートは先端幅140mmくらいですが赤いベルトなんとか機能してる？
微妙に背中にあたったり当たらなかったりするのでまだ調整が必要そうです。
軽い荷物しか入れて使ってないので重い荷物入れたときに変わってくるかな。
折り畳めて収納できるの便利ですね、このサイズのバッグなかなか使うことないので。
装着は見た目に対してかなり楽です。取っ手もあり持ち運びもそこそこはしやすいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況】
2019年式水冷Z650で、リアバッグの固定用ステーとして使用しています。今まではシートの下方にあるステー取り付け穴4個所に頭がリング状のネジを付けてベルトでリアバッグを固定していましたが、ネジの位置が前過ぎてイマイチでした。このタンデムグリップはパイプが後部シートを取り囲むような形状なのでシートバッグのベルトを固定する位置の自由度が高くて良いです。
【取付けのポイントやコツ】
穴位置のずれは問題ありませんでした。付属のネジの頭がこのタンデムグリップの穴を直接締め付けるようになっているため、これらの間に手持ちの平ワッシャとスプリングワッシャを入れました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最初はシートバッグの固定にトップケースステーを使おうと思っていましたがバイク全体の見栄えが悪くなりそうなのでこのタンデムグリップにしました。シンプルで目立たなくて良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はイメージ通りでしたが、想像していたより硬くて衝撃が加わった時に背骨が痛そうに感じました。
事故などの衝撃は相当なものでしょうから、これぐらいの硬度がないと役に立たないのでしょうね。
【フィット感はどうでしたか？】
センターの脊椎部分は硬いですが、両サイドは柔らかめで背中に接触する部分はメッシュ張りのスポンジが貼られているので痛いとかはないですが、背中になにか入れてる感は感じます。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズや形状が良いのでアルパインスターズ以外のジャケットでもプロテクター用ポケットがあれば大概使えます。
コミネのJK-602やSEGURAのレザージャケットにも入れ替えて使用しています。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れということではないですが、湾曲形状で厚みもそれなりにあるので薄手のジャケットに装着すると盛り上がって結構目立ちます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズのジャケットと同時購入したので当時は一択でしたが、今はD3Oとかアルパインスターズでももっとソフトで装着感が良いタイプが出ているので、次に買うならそれらかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
履いたあとは軽くブラッシングだけしています。
まず見た目が良いです。
実はこの前に、国内ライダー専門ブーツメーカーの1万円台のものを購入したのですが、革そのものの質も、カット部分の処理も、一見して安っぽさを感じたうえ、甲が痛く足にも合いませんでした。
そこで次なるブーツを物色したときの候補のひとつが本製品で、いろいろ考えた結果購入に至りました。
まず気に入ったのはグッドイヤーウェルトであること。
ソール接着式と違い、いざとなれば（その必要が出るかどうかは別として）ソール交換ができる安心感は大きい。
もちろんあらゆる面でグッドイヤー式が優れているわけではないのでしょうけれど、レッドウィングやチペワなど米国のワークブーツ好きとしてはどうしても惹かれてしまう部分です。
革ブーツは「履いて手入れしながら育てて（味を出して）いきたい」と考えている自分にとって、革質と共に、この点は重視したいところであるわけです。
同じデグナーさんのものでも数千円安いモデルは接着式となっているのだそう。
また、欧州の有名メーカーのものも検討しました。実物を見られないので何とも言えないのですが、写真で見る限りは、３万円台後半という価格に見合った質感には見えませんでしたし、ソールは接着式でした。
本製品の革の質は、米国製ワークブーツの初期状態より均一できれいではありますが、テカテカした安っぽさはありません。
一方でワークブーツほどにはオイルを吸いません。私はブラウンを選びましたが、おそらくブラックだとなおさらかと思われます。
とはいえバイクブーツの中では、それなりに育ってくれそうな予感のする革質で、これから楽しみです。
ソールはたいへんグリップが良好。
ステップとの相性によってはグリップが良すぎて、土踏まずの部分であってもシフト操作などで足の向きを左右に変えにくい事があるくらい。
ですがこれは足の置き方や慣れ、さらに素材の経年変化などによって解決できるかなと期待しています。
シャフト部は少し太めでしょうか。
私の場合、シャフトの一番上あたりは、左右が重なりそうなくらいきつく締めてちょうど良いくらいのフィット感でした。付属の靴紐はやや長すぎましたので、少し短い蝋引きの紐に替えました。
ファスナーを覆うカバーのようなものはありませんが、私の場合パンツのスソはブーツインしませんので、ファスナーの取っ手でバイクが傷つくことはないでしょう。
なおサイズ選びは普通の革靴やワークブーツと同じか、せいぜいその0.5cm上のサイズでいいと思います。
私は革靴・ワークブーツは27cm、スニーカーは余裕を持たせて28cmを買う事が多いのですが、本品は27.5cmを選びました。薄いインソールを敷いてジャストフィットです。
最初は甲の一個所だけきついかなと感じたものの、2?3時間も乗ればフィットしました。
Webikeさんで買うと返品無料対象品になっており、サイズを間違えても一度であれば（送料はかかるようですが）実質的に交換可能のようでしたので、ここを利用させて頂きました。
この質と価格、自分としては大満足の買い物でした。
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