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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ゆくゆくは原付二種に乗るつもりですが、現在は原付に乗ってます。
30キロ制限なので、走行による風圧が弱く、始めはいまひとつかなと思いました。
しかし、商品説明欄にも記載されている通り、空調服と組み合わせて使ってみると、30キロ程度の僅かな風圧も関係ないので確かに涼しいです。
9月中頃に差し掛かり、次第に出番は減ってくると思いますが、まだまだ日中は暑いです。出かける時は必ず着ています。
懸念していた生乾き臭も今のところありません。万が匂ってきても部屋干し用の中性の洗濯剤を買ってあるので、それで手洗いすれば大丈夫でしょう。
意外とすぐ乾くので、長距離のツーリングでは小まめな水分補給が必要だと感じました。
総じて買ってよかった商品だと思いました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
プロテクター入りの方はLサイズで丁度良いので同じLサイズを購入したらかなり小さかった
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
全体のフォルムも崩れずシンデレラフィット。
前後左右・更に高さもちょうど良い。
ヘンリー純正のベルトをキャリア下へ通すことでしっかり取り付け可でした。
余ったベルクロの処理方法がスバラしい。眼からウロコの簡単巻き巻きベルクロ。
普段積む最低限の荷物がちょうどピッタリ収まる。
ＧＷ製レインウェア・工具・左右レバー・スマホ充電ケーブル・タオル・ゴムロープ。
林道・舗装林道・酷道・険道をウロウロするのにいつものＧＩＶＩパニアケース（Ｂ３２とＥ４３）だと重心が高く、中のモノもバタバタするので、軽量・低重心で荷物が暴れない簡単積載方法を検討。ヘンリーの７Ｌにするか、タイチの１０Ｌにするか悩んだのですが、今回のコンセプトは軽量化だったのでコンパクト優先で７Ｌをチョイス。 ＧＩＶＩのパニアケースベースを付けたままなので、荷物の多いときはパニアケースに付け替えるだけ。https://www.daytona.co.jp/products/0333-r/1272-a/8941-l/ パニアも良いけど細い道での軽量は正義！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィット感は申し分なく、馴染んでくれば違和感なく使えそうです。
タイトルにもあるようにメッシュではないので風を感じるようなタイプではないので、真夏よりは春·秋が最も快適だと思います。
とは言え、今年の夏のように35℃を超えるような気温でインナーグローブを付けて試しましたが、蒸れたり不快に感じることはなかったです。
手の平側はスエード調の素材でグリップをしっかりホールドできたり、レバー操作をする指には滑り止め加工もほ施されているので操作性は申し分ありません。
プロテクションは甲側はラバーですが肉厚がそれほどないので手の動きに支障はない感じです。
選んで良かったと思えるグローブでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りでゴーグルに付けるとかなりカッコいい。
【フィット感はどうでしたか？】
・純正品なのでゴーグルにピッタリフィットします。
ただし、ゴーグルの爪が最初は固いので取り付けに少し苦労しました。
【使ってみていかがでしたか？】
〈主に林道走行で使用。〉
日差しの強い日(夏場など)は目への負担が軽減されていると感じます。
見た目はオレンジですが装着すると視界が青みがかります。
【期待外れな点はありましたか？】
・期待外れではないですが、やはりクリアーと比べると路面状況等が見にくくなります。
また、日差しが強くない時期や日陰では視界が悪くなるので使い分けが必要。
【その他】
・購入前に調べたら、オレンジとピンクが晴れ/曇りの際にバランスよく見えるとのことだったので、オレンジを購入。今後はコースも走る予定なので他のカラーも試してみたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
補修部品を販売してくれて嬉しいですね！
ゴムが格好良い
持ち手部分に滑り止め加工有りなのが嬉しい
SK-609スーパーアクティブニーシンガードの、替えゴムベルトです。プロテクターのゴムってかなり伸びやすいので、交換部品を販売してくれるのは素直に嬉しいです。コミネのロゴも格好良く縫われていて、写真を見て頂けたら解って頂ける方と思うのですが、一部持ち手部分にゴムが貼られていたり、かなり品質が高いのも嬉しい。ですが、唯一欠点もありまして…かなり毛羽立ちしてしまうのが残念。毛羽立ちしたままだと見た目が最悪だし、カットするとすり減るし…ちょっとこの素材だけは買えた方が良いと思います！それ以外は満足！！販売してくれてありがとう！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
まず結論から書きますが、このプロテクター凄く良いです！C125で舗装林道を走る方は少ないかと思うのですが、大型バイクと違って小回りが利きますし転倒しても懐にダメージが少ないので（笑）色々遊んでいます。でも転倒してしまうと危険なので新しくプロテクターを購入しました。一体型のプロテクターに比べて若干お高いですが、鎧の様に分割するので圧迫感が少なく、着用していて異物感が少ないです。また、添付している写真を見て頂ければ解りますが、内側に二か所滑り止め加工がされており、結構細かい配慮がされています。コミネの赤色のタグも縫い付けられており、細かい所も格好良くまとめられています。「フリーサイズ」を購入しましたが中肉中背の身長170㎝の私で丁度良い感じ、かなり?せ型の身長150㎝の小柄な彼女だとちょっとブカブカですが、ベルクロをきつく締めれば、ギリギリ使えるかなといった感じです。ムキムキマッチョの方や、ふくよかな方だと結構厳しいかもしれません。５回程度使いましたがゴムひもが伸びる感じも無いです。出来れば固定用のゴム紐が交換式（伸びたら交換できる）だと嬉しかったです。ライダーが思っているより無茶な運転をする４輪ドライバーって多いので、皆さんちゃんとしたプロテクターの購入をお勧めします！！
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訳のわからない中華製アプリをスマホに入れるのは絶対嫌なので、日本メーカーでお値段か手頃なコチラを購入。
本体は大きめ、カメラは小さめ。
性能は十分、アプリの出来も良い。
取り付け難易度は普通。
コレで難易度高いって言う人は、ショップに頼むか、バッテリー付き買っておけってレベルです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
10年近く前に買って今も現役です。
革は薄めですがちゃんと洗って年に一度はミンクオイルでメンテしているせいかよく長持ちします。
メインではなくなってしまいましたが、雨天もあるロングツーリングや街乗り程度に使っています。
プロテクションがない分逆に気楽です。
面ファスナー周辺もジャケットの袖を傷つけたりしないので良いです。
フィッシャーは伸びきってしまいましたが特に不自由ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行用に購入しました。同社のレーシンググローブの中でも下位グレードにはなりますが防護性能は充分ある商品ではないかと思います。コスパが良いのでこれからサーキット走行始めたい方にも手の出しやすい価格設定かと思います。
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