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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
X-LITE X802Rカーボンから買い替えで、軽さ、静粛性を実感出来ています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
通常サイズのパープルセーバーを既に購入していて、いつもバイクに積載しているのですが、やはり少し大きい…正直邪魔だよなぁっと思っていた所にこの製品の存在をしり、即購入しました。まず手に取るととにかく小さい！でも明るい！！シリコンベルトでミラーに取り付けるという設置方法も気に入りました。フルカウルの尖ったミラーと、カブの丸いミラーどちらにも設置してみましたが、上手くつけることが出来て関心！本当に良く出来ていますね！全てのバイク乗りにお勧めします！！自転車ユーザーも持っておくと安心です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
プロワイヤレスリモコンを購入してから数ヶ月が経ちましたが、今ではこのリモコンなしでのバイク乗りは考えられないほど重宝しています。スマートライドモニターの画面はタッチパネルの感度も良く非常に優秀なのですが、やはり走行中に画面まで手を伸ばす行為には少なからず危険が伴いますし、何より厚手のウィンターグローブをはめていると細かな操作が思うようにいかないストレスがありました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このリモコンをクラッチレバーのホルダー部分に共締めしてからは、視線を前方から大きく外すことなく、親指ひとつで全ての基本操作が完結するようになり、ライディングの安全性が劇的に向上したと感じています。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインは非常にコンパクトで、車体のハンドル周りに違和感なく溶け込みます。ボタンは3つだけというシンプルな構成ですが、これが絶妙に使いやすいです。グローブ越しでもカチッとした明確なクリック感があるため、今どのボタンを押したかが確実に伝わってきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
個人的に最も恩恵を感じているのは、CarPlayでのナビアプリの操作です。走行中にルートを少し確認したい時や、マップの縮尺を変えたい時、あるいは音楽のトラックをスキップしたい時に、ハンドルを握ったまま左手の親指を少し動かすだけでスムーズにカーソル移動と決定ができるのは本当に快適です。画面を凝視して指先を合わせる必要がないため、精神的な疲労感もかなり軽減されました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ドライブレコーダー機能との連携も素晴らしいです。ツーリング中に綺麗な景色や面白いシチュエーションに出会った際、右ボタンをワンプッシュするだけでその瞬間の静止画を撮影できたり、中央ボタンで即座にイベント録画として動画をロックできたりする機能は、後から旅の思い出を見返す時にとても役立っています。
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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サイズ：26.0cm
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カタログより実物の方が以外とデザイン良かったです
足先にカップは入っていません 黒い部分が硬くて白い部分はメッシュ生地です
夏用のグラブだったらグラブつけたままでも操作は出来ます
【使用状況を教えてください】
真夏のカフェ活ツーリング用に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり、思ってた以上にデザイン良かったです
【使ってみていかがでしたか？】
普段履きは26.0cmですが、同じサイズ感でした。
足幅は、私にはちょうど良かったです。足が特別幅広の方には気持ち狭いかも。
【注意すべきポイントを教えてください】
通気性とデザイン優先の今風商品なのでバイクシューズとしてのプロテクト力は少し低いと思います
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の同様の品は購入したことがないのでわかりません
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グレー色があれば良かった
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイクウェアを買ったとき、最初から入っている「薄いウレタンパッド」や「ゴツゴツしたハードプロテクター」に、なんとなく物足りなさや窮屈さを感じているライダーは多いと思います。私もその一人で、ウェアに標準装備されていたプロテクターから、この「SK-835」へアップグレードしました。
【フィット感はどうでしたか？】
パッケージから出した瞬間は、正直「思ったよりデカいし、厚みもあるな」と感じました。欧州の厳しい基準である「CEレベル2」をクリアしているだけあって、しっかりとした肉厚感（ポリウレタン製）があります。
【使ってみていかがでしたか？】
手持ちのコミネ製ライディングパンツの膝ポケット（およびメッシュジャケットの肘ポケット）に滑り込ませて着用してみると、その不安は一瞬で消え去りました。
【期待外れな点はありましたか？】
以前使っていたプラスチック製のハードプロテクターは、長時間のライディングで膝を曲げ続けていると、エッジ（端）が骨に当たってジワジワと痛むのがストレスでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
以前使っていたプラスチック製のハードプロテクターは、長時間のライディングで膝を曲げ続けていると、エッジ（端）が骨に当たってジワジワと痛むのがストレスでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネ製品全般に言えることですが、コストパフォーマンスが異常に高いです。他社製品であればCEレベル2のプロテクター（左右セット）は3,000円?5,000円ほどすることがザラですが、SK-835は定価2,090円（実売では1,500円?1,800円前後）で購入できます。
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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
外側の白いラインに施されたリフレクターは、夜間走行の安心感を劇的に高めてくれます。日が暮れてからの山道や、街灯の少ないバイパスを走っているとき、後続車のライトを鋭く反射してくれるため、自分の存在をしっかりとアピールできているという安心感があります。ライディングポジションを取ったときにもバッグが極端にズレ上がることがなく、常に適切な位置をキープしてくれるベルトのホールド感も、コミネらしい実用本位な設計だと感じます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このバッグを使い始めてまず感動したのが、体と密着する部分に採用されている3Dメッシュパネルの圧倒的な快適さです。これまでのウエストバッグは、夏場に少し走るだけでお腹や腰回りにべっとりと汗をかき、ジャケットまで湿ってしまうのが不満でした。
【使ってみていかがでしたか？】
しかし、このSA-228は立体的なメッシュ構造のおかげで常にわずかな隙間が生まれ、走行風が抜けるたびに熱がこもらずに外へ逃げていくのが肌感覚で分かります。メッシュ自体にしっかりとした厚みと弾力があるため、中身をパンパンに詰めても角がゴツゴツと腰に当たることがなく、クッションの役割を果たして長距離ツーリングでも全く痛くなりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
容量3.3リットルというサイズ感は、まさに日帰りツーリングの最適解と言えます。メイン収納を開けると、長財布、スマートフォン、小ぶりのモバイルバッテリー、そして休憩時にサッと拭くためのフェイスタオルを入れても、まだ少し隙間が残るくらいの絶妙な広さです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ツーリング中に自動販売機で購入した500mlのペットボトルも横向きにすっぽりと収まります。ただし、ペットボトルを入れると他の荷物を少し圧迫するので、あらかじめ小物をサイドポケットなどに分散させておくと、中の出し入れがスムーズになります。
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
一般的なハンドルカバーは中綿が詰まっていて大きく膨らみ、見た目が野暮ったくなったり、ウインカーやホーンのスイッチ操作がしにくくなったりするのが最大の弱点でした。しかし、この製品は高機能中綿素材であるサーモライトを採用しているため、生地自体がとても薄くスマートに作られています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車体に取り付けた際もハンドルまわりがすっきりと収まり、スクーターからネイキッドバイクまで外観を大きく損ねずに装着できるのが魅力です。実際に走行してみると、薄手であるにもかかわらず走行風を完全にシャットアウトしてくれるため、手元への冷気の侵入をしっかりと防いでくれます。
【取付けは難しかったですか？】
手首の部分には伸縮性のあるリブニットが配置されており、ジャケットの袖口と隙間なく密着するため、巻き込み風が中に入ってくることもありません。この防風性能のおかげで、真冬であっても薄手のオールシーズン用のグローブをはめたまま運転することが可能になり、ダイレクトなレバータッチや正確なスイッチ操作を維持できるのが大きなメリットです。
【使ってみていかがでしたか？】
一方で、汎用品という特性上、車種によってはウインカー操作の際に親指がカバーの生地に突っかかるような感覚を覚えることがあります。特にクラッチレバーやマスターシリンダーの形状が大きい車両では、内部の空間が少し窮屈に感じられる場合があるため、最初は安全な場所でスイッチ類の操作感に慣れる必要があります。
【付属品はついていましたか？】
小雨程度であれば十分に弾いてくれますが、本格的な雨に長時間降られると縫い目などから徐々に水が染みてくるため、天候に合わせて防水スプレーをあらかじめ吹き付けておくなどの対策をするとより快適に使えます。
【期待外れな点はありましたか？】
冬場の防寒対策としてグリップヒーターと併用すれば、まるでこたつの中に手を入れているかのような抜群の暖かさを得ることができるため、一度この快適さを体験すると冬のライディングには手放せなくなる定番のアイテムです。
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・写真で見るよりコンパクトに感じました。
【フィット感はどうでしたか？】
・自分の胸囲がざっくり測った感じで90~95㎝位だったのでS／Mサイズを選択。
胸部プロテクターを付けているとピッタリかチョイ小さいくらいです。
胸部プロテクターはDFG製。
【使ってみていかがでしたか？】
・正直付けていることを忘れるくらい軽くて違和感もありません。
可動範囲も適度に制限してくれます。かと言って制限されすぎて首が回らないなんてこともありません。
【期待外れな点はありましたか？】
・値段の割に作りが荒い。バリみたいなものがけっこうある。
フロントのロックがはまりにくい。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
従来の布製シートバッグはどうしても「四角いお弁当箱」を載せているような、生活感や野暮ったさが出がちでした。しかし、このDH-774はトップにポリカーボネート製のセミハードシェルを採用しているため、まるで純正のパニアケースやテールカウルのような一体感があります
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にリアシートが細く絞られたスーパースポーツ（SS）やストリートファイターに装着した際、全体のシルエットを崩しません。荷物をパンパンに詰めても、逆に中身が完全に空っぽの時でも、内側のパワーパネルと連結ベルトの恩恵で「パキッ」としたスクエアな美しさを常にキープしてくれます。高速道路のパーキングエリアで自分のバイクを振り返った時、思わず「カッコいいな」とニヤけてしまうデザイン性があります。
【使ってみていかがでしたか？】
縦横のサイズ（420×300mm）に対して、高さが300mm確保されているのがこのバッグのキモです。出先の観光地や道の駅でバイクを降りる際、フルフェイスヘルメットをバッグ内にすっぽり収納して鍵（南京錠）をかけられるのは本当に便利です。ヘルメットホルダーにぶら下げて雨や盗難の心配をするストレスから完全に解放されました。
【注意すべきポイントを教えてください】
着替え一式、防寒インナー、雨具（レインウェア）、洗車セット、カメラ機材、お土産のスペースまで余裕で収まります。ホテル泊のツーリングなら、これ一つで3?4泊でも対応できるポテンシャルがあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バッグ底面には摩擦力の強い滑り止め生地が使われており、さらにシート後方に引っ掛ける前滑り防止システムがあるため、加減速を繰り返すワインディングをそれなりのペースで走っても、バッグが背中に迫ってくるような前ズレは一切起きませんでした。
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
去年同色のインベンティブレザーグローブを購入していたので、同色のメッシュジャケットが出たので購入しました。
LLサイズを購入しましたが、178ｃｍ71kgの自分だと、胸部プロテクターを入れても若干余裕がありますが、袖や裾のバタつきなどは調整できるので問題ありませんでした。
ウインドブレーカー等の中間着を着てもサイズは問題無さそうです。
フードもメッシュ素材なので、スピードを出して走行してもバタついたりはしませんでしたし、暑い日差しの中でもフードを被っていると結構風も抜けて涼しかったです。
あと、フードのおかげで首元の日焼けが防げました。
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