| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
18年前に販売終了している2003年型FZS600に取り付けました。アフターパーツを色々選べる状況では無いですが、そんな中でもこの製品は比較的満足度の高い製品です。材質はアルミでブラックアルマイトされています。
【使用状況を教えてください】
元々ツーリング用に取り付けましたが、普段も付けっぱなしにしています。
今後、ボックスを取り付ける予定です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
それ程難しくはないですが、六角レンチとかソケットレンチ等の工具が必要です。
【使ってみていかがでしたか?】
後部座席との段差が少ないので、大き目の荷物でも安定して載せ易いです。
【付属品はついていましたか?】
一応必要な物は付属していますが、ワッシャーが2枚のみで、欲を言えば4枚あると良いです。フレームに固定するネジは4本使うので。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れと言う程ではないですが、荷掛フックが付いていると尚良いかと。
納期は1ヶ月半くらいでした。ヨーロッパからの取り寄せなので、まずまずの納期かと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見としては、付属ワッシャーは4枚にしてください。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品ページの適合モデルには掲載されていませんが、2003年型FZS600にも問題なく取り付け可能です。
GIVIのタンクバックST602の取り付けに使用しました。
【使用状況を教えてください】
ツーリング時以外にも、普段もタンクに取り付けたままにしておりますが、不都合はありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
取説は大雑把ですが、部品点数も少ないので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
とっても便利です!これ無しにはツーリングは考えられないです!
【付属品はついていましたか?】
ネジ3本とカラー(スリーブ)が3個付いてます。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し値段安くてもよくないですか?メーカーさん。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
シートをはずしてシートバックを付け替えるだけ
イイと思います。また、ファスナーで取り外して
持ち歩けるイイ物です。
しかしバイクに貼る保護フィルムは、取説も無く
メーカーに頼んで送ってもらいました。
フィルムを貼る作業は、むずかしいと感じました。
どうしてもシワになる所や、浮く所は、ハサミ?で
切れ目を入れて貼ってみたらキレイに貼れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
今まで使ってた肘パッドは柔らかい素材だったので硬い樹脂が表面に付いてるものを探してました。やっぱり行き着く先はコミネなんですね(笑)
横幅が広かったのでウレタン部分をハサミでカットしました。
内側にプロテクタポケットがついてるジャケットならこれで決まりかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
GW のジャケット付属の背面プロテクターは厚さ 1cm ぐらいの薄さなので追加で入れてみました。ガードレールの縁に背中から叩きつけられたらダメージも喰らうでしょうがツーリング用途ではこの辺が現実的でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋・春だけでなく、別売のインナージャケットを着用することで、冬でも使えるジャケットです。
デザインも派手でなく、街乗りでも十分着られるレベル。
プロテクターも肩・肘・胸部・背中に標準装備。
背中のプロテクターは軟質なので、夏用ジャケットで使っていた『SK-679 CEバックインナープロテクター』に入れ替えました。
インナージャケットを装着したり、中に着こむことを考えてワンサイズ大きめのサイズを購入。
袖が少々長いものの、乗っていれば気になりません。
ベンチレーションも付いているので、温度に合わせた細かな調節が可能です。
ジャケット本体の満足感は高いので、あとは耐久性があることを願うのみです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
RSタイチのソニックウインターグローブは2代目になります。
操作性もよく、このグローブはロングカフタイプなのでウェアによりショートタイプのグローブと使い分けています。晴れている日は電熱グローブを使用していますが、防水性も高いので雨用として使用できます。
雨の日は冬でも晴れてる日ほど放射冷却が無く冷え込まないので防寒性も大丈夫です。
防寒性についてはウインターグローブとしては高いほうだと思います。5?6℃の冬の朝では10分走行するうちに指先は冷たくなってきますが、他のウインターグローブでも同レベルかと思います。2万円を超える防寒性を謳ったウインターグローブでも指先はすぐに冷たくなります。(これは電熱グローブじゃないと)
極寒期は電熱グローブの使用がメインで雨の日にソニックウインターグローブを使いますが、初冬や3月から春の初めころまで長く使用できます。
このグローブを再度購入した点は着脱のしやすさで通勤で使用するとサッと着脱できるのは重要なポイントです。
性能と使い勝手からすると価格も満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
他の方の評価を見て純正品に比べてコンパクトで価格も安いGクラフトのリアキャリアに決めました。取り付けも特に難しいこともなく、40Lのトップケースを取り付けて使っています。毎日の通勤で、トップケースに3kg余りのリュックを入れていますが、トップケースがガタついたり、外れるような不安もなく、しっかりと固定もできて満足しています。
トップケースを外しても、見た目がすっきりしていて良いと思います。
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去年の6月に購入してそのままにしていたので
まずいと思い取り付けました。
作業時間は5時間弱でした。配線に手間取りました。
問題無く動作しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインがとてもカッコイイです。特に死神のイラストがとても綺麗で気に入りました。
フィット感はZ-7よりもややタイトな感じはしましたが、X14よりは被りやすいと思います。
とにかく何が最強かは軽さです!これは凄いですよ。Z-7よりも全然軽いです。
シールドの開閉システムはAVGと同じセンターロック式ですが、私はAVGを使っていた為、全然気になりませんでした。
風切り音もZ-7よりも大分還元されましたね。これも良かったです。
買って損は無いヘルメットだと思います。
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