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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
3個目のRX-7RXです。
これが一番しっくりくるのでリピート3回目です。
サーキットも走るので安全性も重視して、自分のアタマに合ったフルフェイスを選んでます。
アライさん、そろそろ新型を出してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホホルダー取付にあたり各社からいろいろな商品があり悩みましたが個人的にはハンドル周りののドレスアップ効果もあってパイプフレームのようなデザインでクロスカブが引き締まる気がしたのでキタコ製をチョイス！
取付は簡単ですがラチェットのハンドルが入らない位置のボルトもあるのでスパナで作業するのが少し面倒くさいですがすぐ終わります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前使用したおフランスのフルフェイスは値段は安かったが日本人向けではなかったかな。特にノーズガードが短く冬場にはシールドが曇りまくり。シールドもラップトップ式で無段階なのは良かったが風圧で閉まってしまい曇って視界が無くなる事が多かった。
今回ブレードランナーは日本のメーカー（製造はベトナム）でMFJ公認、FRPシェルでノーズガードも長め、シールドは段階的にカチカチと開閉。言うことなし。デザインも自分好み(ちょっとSHOEIのワイバーンに似てるかな？)価格も手頃！Lサイズで頬の部分がちょいキツめ。ここはMFJ公認の商品だからと信じたい。
でもちょっと重たいかな。
全体的に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
計測器の中では安い方で、手が出しやすいのですが磁気センサーの取り付けが難しく、前後タイヤからノイズを拾ってしまわない位置に取り付けなければならないので、大変です。余裕がある人はGPSタイプのラップタイマーをオススメします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サーキット ブルー
ジェットヘルメットや、自転車に乗る時に重宝してます。伸縮性も適当でずり下がってくる事もなく快適です。価格も手頃で麻の葉青と2セット購入したので洗濯して交互に使います。簡易ですが、防風、紫外線、塵を直接顔に受けないで済むから実用していて過去にも同じ製品を使ってました。2個を色柄違いで。また、気に入った色柄が出たら買ってみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
サイズ L 白 初めてのオープンフェイスです
帽体がXLと共通の為かキツさは感じません、なので内装がヘタって来たらガバガバかも？ラチェット式の顎紐は長すぎてバタつきます、インナーサンシェードはメガネ対応ですが大きいレンズだと当たるかも？頬の部分が短く感じます、新型シールドとはいえフルフェイスよりは風は巻き込みます、ベンチレーション開けてもIRカットシールドでも暑いものは暑いです、脱いだ後の持ち方に迷います、ピンロックシートはケチらず付けて欲しいです、顔が痒くなったらかけます、かなり気に入ってます、以上です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏場のバイク用ジャケットとして、かなり満足度の高い一着です。実際に着てみるとメッシュ生地のおかげで風がしっかり抜けて、暑い時期でも走行中はかなり快適。見た目もいかにもバイクウェアという感じが強すぎず、パーカータイプなのでトレスダウンして着れるのはとても良い。
クシタニらしく作りもしっかりしていて、プロテクターが入っていることで安心感もあります。メッシュジャケットは風通しを優先すると生地が頼りなく感じることもありますが、これはしっかりした作りで、着たときの安心感があります。
一方で、真夏の停車中はさすがに暑さを感じますし、メッシュとはいえ「着ていれば涼しい」というほどではありません。ただ、走り出して風が当たると一気に快適になります。
価格は決して安くありませんが、デザイン・着心地・安全性・通気性を考えると、長く使える夏用ジャケットとしてかなりおすすめできると思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
サーキット用のHitAirの付属品の再購入です。
転倒によりハーネスが壊れたため、この補修パーツで復活させています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。元々の付属品の補修なので、同じモノが届きました。
【使ってみていかがでしたか？】
作動しないと一番良いですが、使用感は、普通です。
【注意すべきポイントを教えてください】
説明書に従って、正しく接続しないと危険なアイテムでもあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
近年はハーネスタイプではないGセンサー式の選択肢が増えてきましたが、充電管理やサブスク費用発生など、維持の手間発生します。このハーネス式はメンテナンスフリーなのが良いですね。
ハーネスコネクタの付け外しは面倒ですし、見た目的にもイマイチですが、万が一の時のシリアスな怪我予防としては安心ですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
長さ調整可能です。車体側コネクタの取り付け位置によって、適切な長さに調整することをオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安いしショウエイヘルメットにもピッタリ！
ゴーグルは消耗品として常に1個以上在庫するようにしています。
安いしすぐにベルトが伸びるし、スポンジも弱いので、
1シーズン使えたら十分ですが、その前にレンズが傷で
曇ってきてしまいます。気軽に交換できるよう常備して
交換するのがおすすめです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × OGK Kabuto】RHEOS EXCEED MIYAGI [エクシード ミヤギ] ヘルメット
￥30,339 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
普通二輪免許を取得したお祝いも兼ねてヘルメットを新調しようと思い某用品店へ足を運んだところ…ちょうど商品棚へ陳列された直後の当ヘルメットに一目惚れしてきまい、即購入しました(笑)
小学・中学の頃に競技でバイクに乗っていた頃はフルフェイスしか選択肢がなかったので、公道を走るようになると開放感のあるジェットヘルメットが好きになってしまいました(笑)
頬のクッションが少しキツかったので1枚だけスポンジを抜いたところイイ感じになり、スピーカーホールも開いているのでインカムを装着してナビや音楽を聴いたり友達とのツーリングで通話したりとかなり使い勝手はよかったです。
防風・空力性能も愛知と茨木を往復(計2000km)しても快適だったので2019年当時のジェットヘルメットにしてはよい方だと思いますが…インナーバイザーがある分帽体がやや大きく、ジェットヘルメットとしては若干重たいのが玉にキズです(笑)
5年ほど使用した辺り(2024年)で内部のクッションやシールドが劣化したので消耗品を交換し、現在は他のヘルメットとローテーションしながら使用しています。
7年経過しているので耐用年数的にもそろそろ引退させようとは思っていますが…コレを被って各地を走り回った思い出が詰まりすぎているので恐らく捨てられずに飾ると思います。
バイク乗りのヘルメットはこうして増えていくのですね…(笑)
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