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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクウエアーにありがちなブランド名がでかでかと印刷・刺繍されていないのが良いです。
バイク下りてからもＯＫなウエアー
通気性が良く真夏で無ければ快適な感じかなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感があり大型初心者でも安心
【注意すべきポイントを教えてください】
走っている時の音が思っていたより大きい
【他商品と比較してどうでしたか？】
軽い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
OGK KABUTO GEOSYSに装着してます。
走行中に外れる事も無く重さも特に気にならないですよ。
高速道路で点滅モードにしてるとカッ飛ばして来る車が減速して追い越して行くのでチョット面白いですね。
後続車から見られてる感じがしますので、見落としがちなバイクを認識してくれてると思いますよ。
ヘルメットやプロテクターは怪我を防ぐモノ、ブレーキフリーは事故を防ぐモノと考えればお値段も安く感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
ジムカーナの装備品として購入しました。
レースで使用する胸部パットと異なり比較的堅めのプラスチックで作られていて重量があります。この商品の想定シチュエーションは、接触事故などでハンドルに胸部を強くぶつけるといったケースだと思いました。
バネボタンでジャケットに取り付けますが自重でボタンが取れていくのは欠点ですね。
防御力が落ちてもいいので半分くらい重量が良かったかな。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
日帰りツーリングに行く際に多少荷物を入れたかったのでタンクバッグを探していました。
OGIOがちょうど特価になっていたのでタンクリングとあわせて購入しました。
スマホを入れられるほうのモデルと迷いましたが、とりあえず価格重視でこちらを選びました。
容量4Lということで正直あまり物は入りません。
タンクリングとの固定台座がかなりしっかりしているのは良いですが、それが見た目以上に場所を取っています。
ただRAMマウントのワンタッチ着脱がけっこうしっかりしていて安心感があります。
内装はクッション材てきな感じで中の物が傷つかないようになっていたり、上部のジッパー内に薄いものを入れておけたりと見た目の質素な感じに反してしっかりしています。
残念な点でいえば特価品だからかおそらく長期在庫品で中のボルトがわりと錆びていました。
まぁ錆止め塗ってタッチアップしておけば良いかなと思いそのまま使っています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アプリリアのCR150というマイナー車にタンクバッグを取り付けたくて購入しました。
以前からタンクバッグを検討していましたが、OGIOが特価になっていたためタンクバッグとあわせて選びました。
一応アプリリアというブランドはついていますが、ほぼFBモンディアルのhps125です。
そちらのタンクキャップ形状と見比べたりしてみながら、おそらくこちらの商品が適合するだろうということで買ってみました。
結果としては、思っていた通り同じ穴位置と形状でピッタリ付きました。
タンクリングの他にカラーとボルトも付属していますので別に購入するものなどはありません。
買ってから知りましたが取り付けシステムはラムマウントのようです。
タンクバッグとワンタッチで取り付け、取り外しが可能で給油時もそんなに不便には感じませんでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
2025年式のXSR900に取り付けました。他の方のレビューに右側のパーツの寸法が合わず取り付け不可という事例がありましたので警戒していましたが、多少の渋さは感じるものの、問題なく取り付けできました。不満点があるとしたら、メーカーの取り付けマニュアルに締め付けトルクの記載が無かった点でしょうか。結局、代理店さんが付けてくれた資料に記載されていましたので問題は有りませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
試着無しで買ったので、正直不安でした。
頭の幅が広いのでLを注文しました。デザインはカッコいいです！入り口がキツめなので被り始めにやや苦労します(幅のせい)。被り心地はしっかりとしたホールド感があります。頬がややキツめな感じがしますが、慣れてくると思います。今まで使っていたものと比べるとやや重い気がしますが、これも慣れてくると思います。あと、100㌔ほど走りましたが、耳が痛くなります。どう解決しようか考え中です。シールドが付いているので僕にとっては大きなポイントです。せっかく購入したので、長く使えるように試行錯誤していきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
試着なしで購入しました
タイトデザインで紐を全開に緩めないと入らず
1日履いて馴染んできました
スニーカーサイズと同サイズにしましたが
良い感じです
気になる方はハーフサイズ若しくは
ワンサイズ上げても良いかもしれません
通気性が良いのが意外でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2個目のヘルメット用に購入しました。純正なので当然ですがフイット感は抜群です。ただ、アクセサリーだけなのに少し高いです。あと1万円払うとフルセットが買えますので正直悩みましたが仕方ないですね。
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