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ツーリング用品のインプレッション (全 90486 件中 8261 - 8270 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZX-6R | モンキー125 | Z900RS )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

流石、Gクラフトですね。品質も問題無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/09 16:55

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ヘァピィバイク太郎さん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 右の標準装備クリアに対して本品UV当てた後でスモークになってます。

    右の標準装備クリアに対して本品UV当てた後でスモークになってます。

SCOTTのゴーグル用リプレースの調光レンズ。
ライトセンシティブレンズで可視光透過率がUV量によって変化します。
クリア同等の86%?ダークスモーク同等の28%。
実際に使用すると当然のように昼間は紫外線でスモーク化するので明るいところでは光量が抑えられて眩しさ低減。夜になるとクリアになるので当然見やすくなります。
何といってもこのお値段で調光レンズにできるのは他のメーカーでは無いのではないでしょうか。
ゴーグルと調光レンズを両方買っても、一般的なオプション購入するフルフェイスヘルメットシールドよりも安いのかな。プライマルのクリアレンズゴーグルもお安く手に入るので、フルフェイスで調光シールド化するよりも、ゴーグル使用でヘルメット選ぶと全体出費を抑えられることになります。
買って良かったお品です。

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投稿日付: 2025/05/09 16:21

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった
【使ってみていかがでしたか?】
大きいサイズのバッグが1つ、中くらいのサイズ1つと小さいサイズ2つのセットで、小分けにして収納できる点が便利。小さいサイズのバッグは上部が透明になっていて、中身が見える点も良いと思う。
しかし、それぞれ持ち運ぶことを考えると、大きいサイズのバッグを2つ購入したほうが使い勝手が良かったのではないかと後悔。
【付属品はついていましたか?】
いいえ
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ

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投稿日付: 2025/05/09 12:59

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正サイドボックスの蓋の内側に取り付ける商品ですが、適合するものを購入したにもかかわらず、形状がピッタリ合わさる形ではなかった。
【取付けは難しかったですか?】
取付はベルクロテープで貼るだけなので簡単。しかし、テープの粘着力が弱いのか、取り付け後しばらく走ると剥がれていた。
ベルクロ部分の強度は十分なので、単純にテープの粘着力が弱いのだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
2個セットなので、両方のサイドバッグに取り付けられた。また、それぞれのポケットの形状・開閉のスムーズさは非常に良かった。
【付属品はついていましたか?】
ステッカーとテープの接着部分を拭き上げるためのアルコールシート
【期待外れな点はありましたか?】
テープの接着力。商品そのものの形状。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ
サイドバッグの蓋と形状が合わないので隙間ができます。先にサイドバッグ側にベルクロを貼り付けた方が外れることが無いように思えます。
・説明書の有無・わかりやすさ
説明書は付属していますが、すべて英語です。
・注意点
あまり重いものを収納しないようにした方が良いです。

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投稿日付: 2025/05/09 12:53

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OGUさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

この値段で胸肩肘背中とプロテクター付きでコスパはいいと思う
サイズが普段はMかLなのですがこちらはけっこうタイトな感じなのでLかXLで迷ってXLにしました
着用した感じ、肩や肘のプロテクターがけっこうゴツく、小1の娘にロボットみたいwwwと笑われた

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投稿日付: 2025/05/09 10:12

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yossyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: レブル 250 )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3
  • 後ろに付属のステッカーとショウエイのロゴシールを。なかなか良い色合いです。

    後ろに付属のステッカーとショウエイのロゴシールを。なかなか良い色合いです。

長距離ではJ-Firce4を愛用していますが街乗りではやや重厚すぎる感もあって、カジュアルで軽量なJ.Oのお買い得タイミングを以前から狙ってました。スモールジェットとしてはインナーバイザーの都合もあってかやや大き目で眉上から頭頂部まで高さがありますが、全体のシルエットが上手く纏められて個人的には満足しています。インナーバイザーも風切り音も巻き込みもなく、よく考えられてるな、と感心しました。街乗りの中型二輪にちょうどいい、オススメヘルメットです。

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投稿日付: 2025/05/09 09:58
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TOMOさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:42mm 延長アーム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

今まで76mmのアームを使ってたけど、アームが長すぎてエンジンキーを回すとき、いちいち上に上げる動作が必要でした。この42mmに変えたところ、上に上げる動作をしなくてもキーが回せる様になり、快適です。
質感も良いです。

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投稿日付: 2025/05/09 09:02

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タイプ:シングルユニット
利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

まずはじめにB+com使用歴はバイク歴と同じ、
利用歴は、music、4X、4Xlite、5X、6X、です。
今回は6Xからの買い替え(気持ちとしては買い増し)です。

6X買い替えの理由:バッテリーの劣化。電池交換に出そうかな、と思ってますが、6Xと6XRは取り付けベースが同じということなので購入に踏み込めた。

取り付けベース:今までのB+COMはすべて取り付けベースが種類によって違ったので買い替えるたびストレス。ツメのあるなし、とかありますが今までのものをそのまま使えるのは非常に便利です
ヘルメットは今年中には新調予定なので、ベース、スピーカーは6Xのものをそのまま利用しています。新品はおニューヘルメットまで取っておけるの嬉しぎます。

使い勝手:今までB+COMを使ったことある方なら問題なく利用できると思います。スマホアプリはちょっとダサい感ありますが、欲しい機能、これができればいいんですよだけがあるので、こちらすぐ慣れるかと思います。
これは6XRに限らないのですが、B+COMシリーズは多機能が売りではないのでボタンも少なく操作性は非常に良いです。

見た目:6Xには限定ルビーレッドのカバーをつけていたので、物足りなさはあります。ツヤ感も6Xの方がある?かな?気のせいかもしれませんが。

音質など:スピーカーがボロの6Xしかまだ利用してませんがボロスピーカーでも音質はいいな?と思います。高速で音楽聴いても聞こえないということはないです。

頑丈さ:これ、4Xとか使ってやめちゃった方にアピールしたいんですけど、配線とか頑丈になりましたよ!スピーカーの断線、4X時代に比べたら全然です!しますけど!長持ちはしてます!配線の防水性など、もう少し上げてくれたら最高だなぁとは思います。が軽さ優先なのかな?

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投稿日付: 2025/05/09 07:22

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パゲシさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:42(26.5cm)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

以前はアルパインスターズのROAM2を履いており、6年履きソール剥がれの為
SMX-6 v3に買い替えです。
サイズですが普段ナイキですとUS8(26.0)を履いており41か42で迷い
用品店にてSMX-6 v2を試し履きし、42を選びました。
41も履けましたがちょいキツぐらいです。42でジャストです。

ワインディングメインにて使用し、つま先でシフトチェンジする方で
足首の可動域に柔軟性があり丁度いいバランスです。
アルパインスターズ ANDES V2 も持っておりますが可動域はなく
足首ガチガチです。3回しか使せず。
SMX PLUS V2も持っておりこちらも足首ガチガチでサーキットでのみの運用です。

サーキットにて履いた事がありますが、逆に足首が動き過ぎて向かないと思います。
あとトゥースライダーがニューモデルなり樹脂のものしかなく、SMX PLUS V2の
金属製は付かなかったです。樹脂製ですのでゴリゴリ削れ1日も持ちません。

シフトアップ後、ペダルエンドに引っかかる時があります。
甲のラバーの部分がグリップし過ぎてる様に感じます。

上記の気になる点はありますが、街乗り用途としては快適でホールド性やデザインも
気に入っており満足です。

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投稿日付: 2025/05/09 00:54

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サイズ:XXL(63-64cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

マルケスといえばアント(蟻)デザイン!めちゃくちゃ格好良い!!巷ではX-Fifteenはサーキット以外では、オーバースペックだ!っと言われておりますが、そんな事はありません!ツーリングでも着用感が良く、軽くてめちゃくちゃ楽です!!ベンチレーションを開けると、エアーもバンバン入ってくるので超快適!!真夏でも失神しなくて済むのが凄い!!(笑)自分で内装をある程度調整出来るのも良い!そりゃあパーソナルセッティングに行くのが一番でしょうが、正直実際にプロに内装を調整してもらうライダーなんて半数ほどだと思うので…セルフでやれるのは良い!!バイク歴20年以上、色々なヘルメットメーカーのヘルメットを購入しましたが、やっぱりショウエイは最高!!ショウエイさん愛してます!!これからもショウエイ一筋!!

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投稿日付: 2025/05/08 21:54
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