| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
身長150cmの女性用に購入しました。
wsのサイズ自体が希少でこちらのラインナップで取り扱いがあり良かったです。
サイズ感もちょうど良く、タンデムだけでなく運転でも問題無いようです。
手持ちの胸部プロテクターを装着してもそこまで圧迫感はありませんでした。
ただ肩のプロテクターが多少痛いようで、これは個人の体格によるものかと思いますが、
そこだけは別の物に入れ替えて使用します。
通気性については走行中は風が抜けて涼しいようです。
停車中は暑いですが、まぁそこは他のメッシュジャケットも同じでしょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
2024年12月から2024年4月まで。栃木県南エリアで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品のデザインはかっこいいと思う。
【使ってみていかがでしたか?】
装着してみると防寒的には最高気温が10℃を下回ると指先がかじかむのできつい。特に1月から2月は寒かった。
10℃を上回ってれば使える。バイク冬に乗る地域として、雪は降らないが気温が低いのでもう少し防寒がしっかりしてたら嬉しい。
【注意すべきポイントを教えてください】
防寒。できれば現物を一度目で確認して納得してから買うのがいいと思う。
【他商品と比較してどうでしたか?】
yellow coneのウインターグローブを使っていたのだが、防寒はあちらの方がしっかりしていてよかった。デザインはこちらがかっこいいですが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
付属の物より聴き取り易く 取り替える前より 設定音量が低くて 何故と思った 値段が少し高いので星4
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ホンダ CB1300 の適合表は、年式が古く(2003?2009)、7穴タイプが表記されていましたので、注意が必要です。
CB1300 SF Finalでは、5穴タイプになっており、問題なく装着出来ました。プレート(台座)を固定する際の振れどめの銀色のカラーをタンクの4穴に入れて、ハンドル側が、短いねじで、手前側が長いねじです。リングを被せて、黒いカラーではさみ込み、六角レンチで締め付けて、取り付け完了です。
純正のねじと付属のねじは、六角の穴のサイズがそれぞれ違います。また、小さいサイズのレンチを使用する為、取り付けの際は、注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
おもにツーリングに使用しています。だいたいイメージどうりの商品だと思います。
ダイヤルを回すと簡単にフィットするので使いやすいです。
但しこのシューズで歩くことにわあまり向いていないと思います。
価格と使いやすさにおいて他のシューズより良い商品かもしれません。
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サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
頑丈で安心感はあり、背中の形状に合わせて曲がりますので、直立不動のような姿勢にはなりません。
ただし、コミネのジャケットに使用していますが、取り外し作業が少し大変です(ジャケット側の問題)。羽根?の部分を折り曲げるような工夫が必要です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬場のシールド内の曇りが解消されました。取付も簡単でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
さすがクシタニ、デザイン良し、着心地良しです。ヨシムラとのコラボも最高です.価格が高いな?
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【NEW ERA(R)コラボ】9THIRTY(TM) CAP CBR[CBR キャップ]
¥4,689 (税込)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
cbrの刺繍が可愛いです。
普段使い用で購入!
おすすめです♪
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長170cmで、股下長さが76cmは、丁度いいです。
PMJの71cmだと、バイクに跨ると裾が上がって、ツンツクテンに見えて嫌でしたので、買って良かったです。
ただ、膝パットの位置を調整出来きないため、バイクに跨ってると
パットが膝に当たらない。
DIYでパット袋位置をずらそうと思います。
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