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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手に取ると非常に軽く、ハニカム構造の隙間から向こう側が透けて見えるほどスカスカなので、最初は防御性能に少し不安を感じるかもしれません。しかし、実際にジャケットに入れて走ってみると、信号待ちで止まっている時ですら背中の風抜けの良さを実感できます。
【フィット感はどうでしたか？】
素材自体に柔軟性があるため、ライディングポジションをとっても背中の曲線に自然にフィットし、突っ張るような違和感もほとんどありません。厚みも抑えられているので、ジャケットのシルエットが崩れにくいのも嬉しいポイントです。
さらに、プロテクター自体にコシがないため、ジャケットのポケットの中でクニャッと折れ曲がったり、下に寄ってしまったりすることがあります。特に脱ぎ着する際、いつの間にか中で丸まっていて、背負い直すときに手で形を整えなければならないのが地味にストレスです。
【使ってみていかがでしたか？】
走り出した瞬間に、背後から風が突き抜けていくのがハッキリと分かります。メッシュジャケットがせっかく取り込んだ風を、今までは背中のパッドが壁になって止めていたんだな、と痛感させられるほどの変化です。
【期待外れな点はありましたか？】
真夏の渋滞路でも、プロテクターと背中の間にわずかな隙間と空気の通り道ができるおかげで、熱がこもってジリジリする感覚がありません。汗をかいてもハニカムの穴から湿気が逃げていくので、休憩中にジャケットを脱いだときの背中の「びっしょり感」が劇的に減りました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手に持つと驚くほど軽いので、ジャケットを羽織ったときの肩への負担も軽くなったように感じます。柔軟性も高いので、前傾姿勢をとっても背中に板を背負っているような突っ張り感がなく、体の動きにピタッとついてきてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
もちろん、ハードタイプのような「守られている」というガチガチの安心感はありませんが、この圧倒的な涼しさを一度味わってしまうと、もう夏場に普通のパッドには戻れません。まさにメッシュジャケットの性能を100%引き出してくれる、夏のマストアイテムといった使い心地です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル径は汎用22.2mmを使用中。
USBのC端子に変換ケーブルをつけて使用
MUFUが販売しているライドモニターが壊れたため購入。使用時の問題は特になし。バイク側の電圧が低い問題があったため、起動はするが通信が始まらない、電源が複数回切れる、初期化されるといったトラブルに遭遇した。いずれもバッテリーを新品にすることで直ったので満足に使えている。付属品は必要とあらば検討する。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
所持しているプロテクターで比較
自然に曲がるほど柔らかい
不自然な盛り上がりもなくシルエットが良い
CEレベル1と面積は同じだが厚みが少しあり安心
膝プロテクターは本製品を購入する前に
コミネのウェアにデフォルトで付属している黄色でお馴染みの
SK-810(CEレベル2)、同じくコミネの別売り購入したエニグマ
SK-841(CEレベル2)とHYODのデニムパンツに付属されている
D3O素材のHYZ901(CEレベル表記なし)の３製品をそれぞれの用途により付け替えて使用してました。
今回、フュリュガンのD3O素材のニープロテクターを買い増した理由として、クシタニのエクスパンドコーデュラデニム(K-
1343)をWebikeで注文。納期はまだ先だが。
注文したデニムパンツの情報をネットで調べたところ、デフォルトで付属されているニープロテクターは気休め程度の防護性能しかないので、プロテクターの交換は必須と考えていました。
手持ちのプロテクターは、それぞれ一長一短で黄色のコミネ製やHYODのD30のはカップ型で曲の面なので膝を包み込む信頼性は高いがデニムの膝部分がポッコリと盛り上がるのでシルエットが良くない。コミネのエニグマはフラットでフレキシブルな材質だがプラスチックを柔らかくしたようなので縁取りが角立ち、膝を曲げた時に上部の縁が突起するので、これまたシルエットがイマイチ。
取り急ぎ、手持ちのコミネ製カートパンツに本製品をポケットに装着してみたところ、これだ！と感動レベルに自分の理想とする装着感。
同じフュリュガンのCEレベル1のプロテクターの質感は量販店で確認しており、それに比べると少しだけ厚みがあるが全然気にしないレベル。
D30素材の恩恵であるグニャグニャと柔らかく、膝の形に沿ってカップ型に比べても遜色ないホールド感、エニグマのように角が硬いということもなくシルエットを崩さない。そして、CEレベル2を表記しているほどの防護性能！
CEレベル1では心許ないので、そこも安心して装着できます。
シルエットや膝への感触を気にしないならコミネ製エニグマがコスパなら良いと思いますが、やっぱりバイク乗りならウェアのシルエットとか格好良いに超したことはないですよね。
そして、フュリュガンのプロテクターは同じD30素材でもHYODよりリーズナブル価格。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
iPhone補正でラメみたいになってますが、実物は別にキラキラしてません
以前CB650Rで1を愛用していたためGSX-8TTに新商品の2を装着しました。
バイクの見た目をそこまで損なわずに積載量がアップするのがお気に入りポイントです。
1と比べるとファスナーがYKK製になったことで、単純に使い勝手が上がっています。
またエンボスブラックは傷が目立たなく、質感もなかなか良いです。
注意点としては、1の頃からそうですがケースの内側がバイクの形にへこむので、思ったよりは積載量が少ないです。
また防水性も基本的にありませんし、付属のインナーポーチもやや頼りないので、ケース内に別の防水ポーチを入れる事をおすすめします。
防犯性については、ファスナーに鍵を取り付ける事が可能です。
ただパニアケースなどと違い本体そのものは道具がなくても取り外し可能なので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイザー付きなら平均的な重さより少し軽く感じる
グラフィックも多くて選び放題、値段も手頃です。
カムイ3は2個めですが、カムイ5より見た目が好みです。
気に入ったので廃盤売り切れになる前に買い足したい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボタン押しただけで開くのでそりゃもう過去最高に使いやすいです。
まあ、いつも空く位置にダイアル合わせっぱなしだからなんですけどね。
ヘルメット盗まれちゃったら自己責任っつうことで。
GSX-8R用ですが、ヘルメット付けた時に特にどこかにあたる事もないみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段履きスニーカーが25.5cm?26.5cm、26.0cmが購入したかったが、サイズがなかったので25.5を購入。ジャストサイズでした。
しっかりとしていて、ホールド感が堪らんです。
他のボアシステムも使いましたが、操作しやすく簡単です。
走り出すと結構風が入って来る感じで通気性OK!
あとは耐久性ですが、長く大事につかいます！
いいものが多いので体がどんどんクシタニ化していってます笑
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グレーを選択しましたがベージュに近い感じでした。色以外はイメージ通りです。
【フィット感はどうでしたか？】
サイズ調整可能で、フィット感は良好です。
【使ってみていかがでしたか？】
折りたたむとズボンのポケットに収まるコンパクトさですが、造りはしっかりしていると思います。
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんが、頻繁に折りたたむと普通のキャップより耐久性は劣るかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
折りたためる唯一無二のキャップではないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
折りたためるので耐久性は劣後するかもしれませんが、安価なので買い替えれば良いかと。
DEGNER製なのでデザインも秀逸です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デビルマークはありません
ダイネーゼが分かるのはこのタグかな
ダイネーゼTシャツの中では珍しいデザインは、言わずと知れたオートバイロードレースの
レジェンドのジャコモ・アゴスチーニさん。15回の世界タイトル獲得と通算122勝という、
現在も破られていない圧倒的な記録を保持しているレジェンドライダーです。
お行儀のよくないロッシやマルケスですらアゴスチーニ爺の前では「いい子たちだよ」と
言わしめる貫禄。現在もMotoGPに現れるお元気なおじいちゃんです。
バイクはヤマハYZR 23 1974W1975でしようか？ そういうのが好きな方向けですね。
Tシャツは着やすくごく普通ですが、色のエボニーは深い赤みがかった黒色で、
結構色あせがあります。まあ、消耗品と思えば仕方ないかな。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
前方ボルトカラーは元々持っていたジータのタンデムグリップのものを流用。
エンデュリスタンハリケーン25を固定。イケる。
2025 テネレ700に無理やりつけました。
そのままだと、前方ボルト固定部分がサイドカバーに干渉しましたが、たまたま持っていた付属品より長いカラーを無理やりねじ込み取り付けし、干渉は回避。(調べてみるとSRC(タイ)サイトで2025版の最新モデル販売有り)
品質はなかなか良く、パイプが太く重く頑丈。林道で転倒時の引き起こしも掴みやすくて頼りになるものでした。リアキャリアステーは若干薄く作ってあるものの、穴の開け方と形が秀逸で色々な部分にネットフックやベルトがかけられる。
純正キャリアと迷ったがワイズギアは5万円位上するし、無理くり取り付けしたものの私には最適解だった。
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