| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防水性が最高です、プロテクターも入っていて安全です!
夏場は蒸れるので注意です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
夏のツーリングで蒸れる事なく涼しい、
ちゃんとプロテクターも入っていて安全
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
お手頃でカッコいい!
そんなに重たくないのでロンツーでも大丈夫!
※頭の形次第ではキツイとかあるかも知れないので一度店舗で試着した方がいい
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サイズ:M
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
身長178cm体重78kgで、Mを購入しました。
Lですとすごく大きいのでMを購入しましたが、若干きつめでした。
はいているうちに慣れてくることを期待しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
SS系バイクの見た目を極力崩さない、大容量バックが欲しくて購入しました。
20Lも使用していますが並べて比べないと装着時の大きさの違和感は感じません。どちらか一つだけならば30Lの方が大は小を兼ねるので良いと思います。2泊3日程度の宿泊りツーリングなら十分使用できます。
また、拡張性として10Lを購入すると上に取付で40L、20L*2個をサイド取付で70Lになるので揃えると価格は高いですが、状況に応じた使い方が出来るのも良いです。
フィットキットを付けてしまえば、バック自体の脱着は非常に容易です。
完全防水パックになっているので開閉はチャックより面倒ですが、慣れると問題無いです。
ハード系のシートバックでは無いので走行をしてからの2次締付をするとズレなくなります。
シート部との接点が少ないので、自分は硬質板を購入して下敷きに入れて安定させています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
KATANAにミニシェルケースと共に装着してみました。すごくいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
k-1は二個目の購入。リーズナブルでデザインが良く、内装も気持ちが良いです。
アジアンフィットですがショウエイやアライに比べてワンサイズ小さめを選ぶと丁度良いです。
私はアライはLですがAGVだと?サイズで丁度良いです。(個人の感想)
気持ちの良い内装ですが、残念な点もあります。センターパッドのおでこに当たる部分に固定用ベルクロが
あるのですが、このベルクロがすぐに弱くなり、ずれておでこにチクチク当たってきます。
ですのでスポンジ側ベルクロを撤去して使ってます。その方が快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
雨カッパや工具、保険証券等を入れてます。やはりカブには「リアBOX」が似合う!と思い、カブ購入直後に取り付けました。取り付け穴を開けるのも、プラ製なので簡単です。蓋を開けてる時、風に煽られ蓋がすごく揺れて不安定で蝶番金具に負担がかかりすぎてると思い、紐をつけ小加工してます。カギも付いてるので盗難対策も少し安心ですね!
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
普段はカッパなんて絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に着ないけれど、今夏に北海道ツーリングを控えている私は濡れて体温を奪われながらバイク運転するのは嫌やな・・・と思い購入しました。
カラーは何となく一番無難だったから。黒と赤のコンビネーションってなんか悪そうでカッコイイじゃないですか?
使ってみた感想:梅雨の雨が降る季節に使いました。ちゃんと仕事してくれました。あとは耐久性だけです。手首・腕・ふくらはぎ?足首部分はバタつき防止のマジックテープが付いています。かなり細くできるので水の侵入を完全にシャットアウトしたい方はいいと思います。
北海道ツーリング楽しみです。こいつの出番がないといいな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
7年ほど使用していたゴアテックスのラフアンドロード製のグローブがだいぶくたびれてきたので
購入。
まだ浸水はしていませんが。
ゴアテックス製のグローブはラインナップが少なくようやく見つけました。
価格は流石に高いですが長い目で見るといいかなと。
レイングローブなので防水性が絶対なのでゴアテックス以外は考えてませんでした。
Lサイズですが若干大き目かな?
ウインターグローブに近い感じがします。
親指指部分に関しては1センチくらい指先が余ります。
レイングローブでは必要性はないのかもしれませんがスマホ対応ではないのが残念です。
良かった点は、ラフアンドロードのグローブや、ウインターグローブは濡れると脱着が非常に
しにくいのが難点でした。
なのでクールマックスのインナーグローブを装着していました。
そうすることで濡れた手でも装着しやすく脱着も楽になります。
このグローブはその辺のことを考えてるみたいで濡れてても脱着が非常に楽にできます。
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