3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
サーキット走行のために購入。
レザーグローブですが、パンチングが施されているので手が蒸れにくいです。しかし、夏場の使用は流石に暑すぎると思います。どちらかといえば冬向きのグローブです。
防御力は非常に高そうですが、内装は糸の処理が甘かったりしてイマイチかもしれません。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
YZF-R6には標準でヘルメットロックが装着されていないので、この商品でツーリング性能を底上げしてあげてます。
ロック部分は「コ」の字型ではなく、シャフトをスライドさせるタイプです(イメージが難しい)。
「コ」の字型のものと比べるとガタが少なく、見た目がすっきりしていてスーパースポーツモデルにマッチしていると思います。
使用感も「コ」の字型のものとほとんど変わりません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
つるの間隔はヒンジ付近で約13cm、過去に使用していた SPY のサングラスはタイトでこめかみ付近が痛くなりましたが JAPAN FIT をうたうだけのことはあります。
レンズの色が少し薄かったので期待はずれでしたが直射日光下ではとても目が楽で効果抜群です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めて購入したバイクVツインマグナに合うヘルメットを探してはや2か月…。
アメリカンにはジェットヘルメット?でもこれからの季節寒そう…初心者は安全面も心配…。
悩みに悩んで、選んだ初ヘルメットはSIMPSONの『M10』でした。
まず見た目は文句なしのデザイン。生意気でワルな雰囲気が漂う。
他にも似たような型のフルフェイスもあったが、初めて購入ともあり、有名ドコロを責めました。(お財布には痛いけど…)
当方頭部56.8程で58p(Mサイズ)がスーパージャストフィットでした。
ネットでも声がありましたが、頬当たりの締め付けがきつく、長時間着用は苦痛に感じるかもしれません。
サイズをワンサイズ上、もしくはクッションを変えると良くなるかと思います。
またシールドはデフォルトでクリアになりますのでご注意!
サングラスをかけて乗るとバッチリ決まるのですが、商品画像のようにライトスモーク等にチェンジしたほうがいいかもしれません…。私もヘルメットを購入した時のポイントでシールド購入考えています!
購入して一週間ほど使用してますが、割とチンガードと首元の隙間が大きく寒いです!(鼻が痒いときは顎から手を突っ込めますヨ)
スリット部分も開閉できずオープン状態なのでスースー風が!風切り音もまぁまぁします!
そして初めてのツーリングでインカムが欲しくなり、デイトナの『DT-E1』を取り付けました。
ショップ店員にもネットでも聞いたところ、シンプソンはつけれるけど苦戦するとの事…。
関係あらへん!と勢いで購入しましたが全然つけれた!
風切り音も現状特に気になりません!(友人ライダーN君)
ポイントは口元マイク。両面テープが貼れませんが、そもそも口元がマジックテープ直貼りできる素材なのでそのまま貼り付ける事、です!
インカムはこのイカしたデザインに突起がついてしまうのでダサさくなってしまうのは否めません。
2代目ヘルメットが購入出来たら付け替えようと思います。
教習所で使っていたSHOEIに比べると、被りやすさ等やはり劣ってしまう部分が多々ありますが、それを全てひっくり返すほどのかっこよさだと思います!
とはいえしっかり頭を守ってくれるホールド感もあるので安心です。
これからも愛用します!
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
専用設計だけあってポン付けです。
残念ながら、現在サイドバッグを持っていない為、性能面の実証実験には至っておりません。
細みの材料で、自己主張も控えめですが、歪みもなく、取付け後はガタツキもありません。
バッグの巻き込み防止機能としては十分な強度があると思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルのミラー取付けネジ「M10」用です。
ミラー共締めですが、厚みが3mm程ありますので、バーエンドミラーに変更などの場合、ブランクネジ「L=10mm」は短すぎて使えません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAM-HOL-PD3U用です。
それ用ですのでちゃんと付きます。
ボールキャッチの造りも良いので、ガッチリ固定できます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
長すぎず、短すぎずで、ハンドル周りでコンパクトに収まります。
400km程走ってみましたが、ぬるみ、ガタツキ等ありませんでした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
本日近場の林道を走るために着用してみました。
上は肌着にハイネックでジャケットはR&Rの冬用インナー付でまったく寒くなく林道では逆に汗をかくほど。
下はHYODのヒートアンダーパンツの上からこの商品を着用。
FOXのタイタンプロ ニーシンガードとオフロードブーツを履いて走行しました。
時刻は11:00すぎで風が少し冷たいぐらい。気温は13度以上でしょうか?
ウインターライドと名が入っているので期待しましたが、家を出てすぐ股の辺りがスースーと冷たくなり引き換えそうかと思ったぐらいです。
股のストレッチ素材から進入するのが原因でしょう。
冬場の温かさを求めるなら股間に新聞紙をいれるか電熱インナーを履くか、この商品の代わりにオーバーパンツを着用したほうがよさそうです。
素材はやわらかく気持ちよい履き心地です。デザインも派手じゃなく長く使えそうです。
身長165cm体重67kg腹囲78cmでサイズ34でウエストは余裕有りますが
ニーシンガードを付けるとひざ周りはぴったりです。
脱ぎ履きがちょっときつい感じですが小振りの膝パットなら問題ないでしょう。
(安全面以外は)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
小型のスマホでも普通に付きます。
振動による落下の可能性は”0”ではないので、
マジックテープ貼って使ってます。
400kmほど走ってますが、今のところガタつきは見受けられず、
RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
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