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ツーリング用品のインプレッション (全 90387 件中 9541 - 9550 件)

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:L
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これを中に着てジャケットを着るには大きめのを買う必要がありますね
スベリも良く毛玉になりづらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 18:35
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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

サイズ:XL
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • 全体

    全体

  • 2との違いはベンチレーションのデザイン

    2との違いはベンチレーションのデザイン

  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

  • ミラーシールドバイザーなし

    ミラーシールドバイザーなし

  • ミラーシールドバイザー付き
断然こっちが好み

    ミラーシールドバイザー付き 断然こっちが好み

同型の色違いを使用中ですがミラーシールド付きでこの価格は破格です。買い増ししてしまいました。初代ですが2との違いはベンチレーションのデザインが違う位です。
サイズ感は表記通りと思います。実店舗で試着しましたがLサイズでも大丈夫でした。インカム付けるのでXLにしましたがちょうどいい感じです。シールドはRがキツくて確かに歪みが見られますが私は気になりませんでした。バイザー有りのまま使用していますが時折風に煽られる感じは確かにあります。シールドが微開できず全開か全閉の2択みたいな造りなのが残念。ベンチレーションも殆ど効果を感じないですね。デザインがちょい厨ニ寄りなのを許容できるか、ブルーなのでバイクの色との相性がどうかをクリアできればめちゃ高コスパです。

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投稿日付: 2025/02/08 18:25
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T・サトーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:40
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • ツーリングとスポーツ、用途の違いが表れています。

    ツーリングとスポーツ、用途の違いが表れています。

  • ソールのグリップはとても良いです。

    ソールのグリップはとても良いです。

スポーツツーリングがターゲットでサーキットもカバーする仕様とのことで、たまにサーキットで走るくらいのファンバイカーには、丁度良いです。
スライダやプロテクタが装備されながらも、デザインが落ち着いていて、公道で変に目立たず助かります。

初めて足入れした時は、肝を冷やしました。
スニーカーやスポーツシューズでは25.5cmまたは40サイズを履くので、こちらも40を選んだのです。
しかし、踵がつっかえて足入れできないのです。
サイズ選定を誤ったかと焦りましたが、足首のシャーリングに気を付けて捻るように足を入れたら履けました。

比較で並べたのは、これまで使っているプロテクトツーリングブーツ/コミネの26.0cmです。こちらでは、少し余裕があるフィットになっています。
足が入ってしまえば、私の足幅9cmにて、フィット感がかなり良いです。
爪先は、適度な余裕で当たりは感じません。
ヒールカップのホールド感が良いです。踝にも変な当たりは感じません。
ただ、ファスナーより上のベルクロ止めの部分は、ブーツインスタイルだと細めに感じるのではないでしょうか。
また、防寒ソックスやオーバーソックスを履いての使用は、タイトになり過ぎそうです。

使用感は、4?5時間乗ったら馴染んできました。
足入れも、タイトなりにコツが分かってきました。
足首の動きの固さは、新品なら仕方ないことで次第に動かし易くなり、足首を曲げても革が当たったりすることはありません。
最初こそ、今までのブーツよりトゥやソールが硬くてペダルやステップの感触が分からず操作をミスしました。
そのうちに、位置が感触では分からないまでも、それらの位置を覚えられるようになりました。
ソールのグリップはとても良くて、ドライならステップに触れていればズレないと思わせるほどの安心感があります。

最後に、トゥスライダのスペアがなかなか見つけられませんでしたが、SMX6用が代替品として使えたことを付け加えておきます。

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投稿日付: 2025/02/08 16:41
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T・サトーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-03 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 付属のネジは、はみ出てしまいました。

    付属のネジは、はみ出てしまいました。

  • ネジに加えて工具まで付属しています。
しかし、パッケージは破れていました。

    ネジに加えて工具まで付属しています。 しかし、パッケージは破れていました。

  • 交換前の状況です。

    交換前の状況です。

SMX-Sのトゥスライダを探していて、これを見つけました。
実物を比べてみると、こちらの方が少し長いです。
試しに取り付けてみたら、無事に合いました。
しかし、付属ネジは長いので使えません。画像の通りねじ込みきれませんでした。
これでまた、安心して走れます。

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投稿日付: 2025/02/08 16:15
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

ヘルメットの中で一番汚れる部位なのに、着脱出来ない製品や、着脱しにくい事が多いチンストラップカバー…ですが、この製品は本当に着脱簡単!!そして丈夫です!何度も何度も手洗いしましたが全く痛みません!合皮部分の剥がれも一切なし!本当にタフ!それでいて着用感も最高…速乾性があり汗を吸っても臭わない!アラフォーの私にはこれだけでも嬉しい(笑)非常に優れた商品なので、唯一購入できるウェビックさんで予備の購入を強くお勧めします!!

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投稿日付: 2025/02/08 15:58

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 取り付けた状態です。車体デザインを崩す不自然な感じはありません。

    取り付けた状態です。車体デザインを崩す不自然な感じはありません。

  • これはオリジナルの状態です。取り付けた状態とあまり変わりません。

    これはオリジナルの状態です。取り付けた状態とあまり変わりません。

  • フルフェイスのチンガードにリヤステップをはめ込むとフロントステップには擦りません

    フルフェイスのチンガードにリヤステップをはめ込むとフロントステップには擦りません

  • ジェットヘルはフロントステップに意図的にゴーグルのベルトを当てて、帽体を守ります

    ジェットヘルはフロントステップに意図的にゴーグルのベルトを当てて、帽体を守ります

XSR125はシートを外さないとヘルメットを固定できないうえ、ヘルメットをぶら下げたシートをボディに固定するのがめんどくさいので、事実上、ヘルメットロックがないと言えるでしょう。このため、このバイクを買ったら最初に取り付けるのはヘルメットロック、という方が多くいらっしゃるでしょう。いわば必然。あとは、どこに取り付けるか、によって製品が決まります。私は、タンクとヘルメットが擦れるのが気になるのでハンドルには取り付けたくなかったため、タンデムステップステーに取り付けるタイプにしました。
サードパーティ製ヘルメットロックは、そのキーを持ち歩かないといけません。純正オプションでイグニションキーと統合したものがあるようですが、結構お高いらしい。私はイグニションキーには交通安全のお守りとPVCマスコットしか付けておらず、家の鍵やGSのプリペイドICなどを常に腰のカラビナに付けて携帯しており、それらと一緒にヘルメットロックのキーも携帯すればいいので、あまり気にしていません。
タンデムステップステーのヘルメットロックだと、ヘルメットがフロントステップと擦れて傷が付きそうなので工夫が必要ですが、折りたたんだタンデムステップにヘルメットのチンガードを引っかけるなど、工夫次第でなんとかなりますのでご安心を。

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投稿日付: 2025/02/08 15:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昔はシーズンオフにメーカーに送って交換して貰っていたのが、自分で簡単に交換出来るのは良い。
ただ、ヘルメットのモデルチェンジの周期が早いので、店頭在庫が無い。
それが確実に手に入るのは、とても嬉しい。
メーカーも終売からは、ある程度の期間は販売をして欲しいものだ。

今回、納期が9ヶ月って?12月に頼んだからシーズンインには間に合わない。
と、思ったら1ヶ月半で納品されました。
ヘタった内装がちょっとキツくなり、新しい匂いが気持ち良い!
今年も又気持ち良く走れそうだ。

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投稿日付: 2025/02/08 11:44

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

ナビの音声を聞きたくて初めてインカムというものを購入してみた。
ヘルメットへの取り付けもしやすく、スマホとの連携も簡単・確実。音質や音量調節などの操作性も良く、商品名どおり「聞くだけ」ならいい商品だと思います。
ただ、自分のヘルメットとの相性が悪いのか、スピーカーの厚みのせいかは分かりませんが、とても耳が痛くなります。特に長距離ライディング時、脱着時はヘルメットを被ること、脱ぐことがストレスに感じるほど。ヘルメットの内装をソフトなものに変えたら少しは軽減されましたが、脱ぐ時は多少コツが必要となってます。

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投稿日付: 2025/02/08 07:28

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

初めてのオフロード走行用に購入しました。
周りのオフやってるメンバーから膝の保護が大切だと聞いたので購入しようと思いました。
ただし、本格的なニーブレースは高価なため(その分効果も高いですが...)
とりあえず膝への衝撃からの予防と膝が曲がっちゃいけない方向に曲がらないような効果がありつつ、比較的安価な本品を購入。
がちがちに攻めないような楽しむ目的であればちょうどいいのではないかと思います。
フィット感も良いですが、締め付けすぎると夕方くらいに痛くなるので事前に調整をしながら使用するとよいかもです。
左右の区別もわかりやすいのでつけ間違えることもないかと思います。
重要な耐久性や防護性に関しては大きな転倒がなかったのでわかりませんが、ただのプロテクターよりは安心感があります。ニーブレースには劣るかと思いますが...

総合的に入門にお勧めな装備なのではないかと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 22:50

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サイズ:XL9
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ネオテック3の内装です。サイズ調整の為に購入しました。夏場汗をかきまくったので、何度も何度も洗濯して酷使しまくりましたが、まだまだ使えます!この耐久性は他社ではマネ出来ませんね!(値段も他社の倍近くですが)被り心地ももちろん最高!ショウエイ製品は毎年値上げしているので、唯一ネットで購入できるウェビックさんでお早目の購入をお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 21:25

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