【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージ通りでした。
教習所で使うのに冬用のグローブだと感覚がわかりにくく
ウインカーを操作しようとおもったら・・・
などいろいろ起きちゃうので、薄手のグローブを探しました。
こちらはかなり薄手ですが、手を地面についたときのプロテクターがあり安心です

【フィット感はどうでしたか？】
普段女性用Lを使用してますが、ばっちりでした。
脱着がしやすいのもいいです

【使ってみていかがでしたか？】
防護性と言われると・・・ですが
今回はそういうことは求めていないので十分でした。
おしゃれだし、３シーズン使えるかな？と思ってます


【期待外れな点はありましたか？】
特にないです

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひら側の下に軽く入っています。


【他商品と比較してどうでしたか？】
Shopでいろいろ試着しましたが、レディースってすくない・・
皮だと固いし、指が動かしにくいのと脱着がしずらい・・・
値段も高いし

今は教習所なのでよくこけるし、安いのでちょうどいいです


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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初めてインカムを購入するにあたり、有名なものから手をつけようということで、B+COM ONEを購入しました。
装着した感想をひとことで表すと、「高揚感」です。

起動させるときの起動音が素晴らしすぎるんです。
美声の日本語で「ビーコム、起動します。」
あたかもガンダムかなんかのロボットのコックピットに乗ったかのようです。
あの無機質なヘルメットの内側が一変して、今から何かのミッションに立ち向かうかのような高揚感を与えてくれるスペースになります。

以下、現実的な話になります…
取り付け：
評価をつけたいとこですが、初めてなので他との比較ができません。
正直苦労もしましたが、私が不器用すぎるかもしれないので、この点他の方を参考にしてください。
※人気モデルなので、主要ヘルメットへの取り付け方は掲載されています。私は、OGK KABUTOのKAMUI �Vに取り付けをしました。

操作性：
これはさほど困ることはありませんでした。
※説明書読むことは必須です。

使用感：
特にヘルメットの中がつまるわけでもないので、快適です。
音はとてもクリアで素晴らしいです。
※まだ他のインカムと繋げた会話などはしていないので、その辺は未知数ですが、大丈夫でしょう。

総合的にとても満足してます！やはり人気があるのはそれだけ理由はありますね！

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これは便利ですね

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これは良いです。普通のスニーカーの様な軽さとデザインで普段着のまま気軽に町の乗りに便利です。しかもサイドジッパーなので脱ぎ着が楽ですし、きちんとバイク様にプロテクションも装備されているので本当に便利です。もっぱら子供の送迎用に活躍しています。

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最近はもっぱらWR２５０xでワインディングや、公道を走るときはこちらを愛用です。しっかりと本革の本体に踝等に必要最小限のパッドもついていて、とても動きやすくスニーカーやオンロードブーツのような操作感です。ソールはしっかりとしたブロックですので砂利でも滑りませんし、競技でないならばこれが一番です。バックルが全て樹脂製なので強度は心配ですが、普通に林道ツーリングやワインディング走行で壊れることはないです。当方は２年程使っていますがまだまだ使えます。ちなみにソールは接着ですので、ファストバックや、edproは２６、５�pジャストですがgアドベンチャーとgミッドランドは２７�pがジャストですので普段より５�o程度サイズアップがお勧めです。

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シートバッグつけないときいちいちシート外して固定ベルトはずすのが（プラプラしてて危ないので）
面倒だったがこれがあれば問題解決。

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友達のヘルメットを借りざるを得なかった時、酷い匂いがしてつらかった思い出があるので購入。
ヘルメットおろしたてから使っているので、使わなかったときと比較はできないが、匂いも湿り気も感じないので満足。

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デザインが好みだったので購入。
サイズも丁度よし。
タイトル通り、春や秋用ですね。

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RX-7Xの新規購入に伴い標準装備のクリアシールドからの交換の為に購入しました。

基本、雨天・夜間はバイクに乗りませんが、
今までは、薄暗い山間部、長いトンネル、長距離ツーリングや宿泊ツーリングの時を考慮して「メロースモーク/ブルーミラー」を使用していました。

VAS-Vシールドには「メロー・ライトスモーク」の設定が無く、「クリア」「セミスモーク」「スモーク」しかありません。
それに伴いミラーシールドのベースシールドもこの３タイプ。
クルア/シルバーミラーを含めスモーク系・ミラー系共に私には少し暗く、また、年齢と共に薄暗い所が見難く感じていたので「サングラス感覚」で使用出来るプロシェイドシステムにしました。

雨・夜間ではまだ未使用ですが、長いトンネルはクリアシールドになるので全く問題無し、シェイドも「スモーク」なので眩しくありませんでした。
もし、眩しい場合は「スモーク/ミラー」のシェイドも別売されているので、そちらに交換可能です。
シェイドの上げ下げには慣れが必要ですが、何回か行えば直ぐにコツをつかめると思います。

シールド交換自体は簡単でしたが、交換後にシールドロックし難いようであれば微調整が必要となります（私は必要でした）
クリアシールドにシェイド可動部＋シェイドを後付けしたもの。可動部が少し弱々しい感じがするので改良の余地はあるのでは？と思います。
見え方は、サングラス感覚で使えるので非常に良いですが、
私の問題ですがシェイドがシールドすべてを覆わないので、シールドが半開きに感じてしまい閉めようとしてしまいます。

カッコいいミラーシールドにあこがれはありますが、一台二役で便利なシールドなので満足です。

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エアロブレード5標準のクリアシールドより交換。
どちらもピンロックシートを装着してのインプレになります。

自分の知る限り社外品のミラーシールドは出ていないと思うので、同社のシルバーミラー(クリアベース)と迷いましたが、少し冒険してベースのスモーク度合いが濃いめのブルーミラー(ミディアムスモークベース)にしてみました。

商品の外観ですが、ミラーコーティングのムラや製品のバリ等もなくとても高品質に感じました。
何気にサイドの着脱ボタンにまでしっかりコーティングがかかってるのがイケてますね。
パッケージに覗き窓が付いているので購入前におおよその見え方が確認できるのも親切ですね。

取付ですが、特に標準クリアシールドとの違いはなくスムーズに取付出来ます。
元々スムーズに取付するには若干コツがいるのは同じなので品質的には同等かと思います。

シールドの開閉は標準シールドと同じく節度感の強いクリック感で全閉の密着度・ワンタッチでの微開も問題無し。


肝心の見え方ですが、暗くなる…というよりは全体的にブラウンがかったような視界で快晴の時は夕方の光景を明るくしたような見え方になります。
トンネル内や日が落ちた後の薄暗い室内でも確認しましたが、個人的には暗くて危険という事は無いと思います。
それでいて標準のクリアより眩しさも抑えられるので、場合によっては換装して対応しようと思ってましたが完全にこちらに移行しても問題無いと判断しました。

周囲からのヘルメット内部の透け感ですが、明るいうちは内部との明るさとの差もありほぼ顔は見えません。
薄暗い場所で間近まで近づいて目を凝らせば…うっすら見えますが、まずそんなシチュエーションは無いでしょう。

ただ問題点もあるにはあります。
光の差し込む角度によってはヘルメット内部がシールド内側に映り込む事があります。
いつでもクッキリという訳ではないので、自分は特に気にしませんが気になる方には気になると思いますのでご注意を。

メーカーに要望があるとすれば、シルバー・ダークシルバー・ブルーの三種だけではなく他のミラー色もラインナップしていただければ選択肢も増えて有難いですね。


総合的に言えば値段はソコソコしますが購入して良かったと思います。
外から顔を見られたく無い方(モトブロガーの方にも)や、クリアのシールドでは日差しが眩しいから交換したいけど、暗くなりすぎるのは…という方にオススメです。


ちなみに自分は走行毎にワコーズのバリアスコートでコーティングして使用していますが、特攻してきた虫の残骸等も簡単に除去できるようになるのでオススメですよ！

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