| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
D社のトゥースライダーは価格が高くなり、とても買えなくなったので、この商品を使いました。この商品は価格がリーズナブルで耐久性も高いので気に入っています。ただし接着の手間を考えると完成品を買った方がいいなと思いました。また削りカスがエキパイに飛ぶと溶けて付着してしまい、毎回取るのが大変です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
バイクを買ったら冬までに必ずグリップヒーターを付けます。
冬場はフル稼働ですが、春秋の暖かい日でも日が落ちてからはあるととても助かります。
取付はWebikeピットインサービスを利用し、信頼できるショップに依頼しました。
配線やスイッチの押しやすさなど丁寧に作業していただきました。
グリップヒーターは高価な物なので少しでも消耗を抑えるためにシュリンクを巻いてあります。
キジマのヒーターはとても温かい反面、極寒時以外に最強にすると熱すぎてボンドが溶けるそうな......
実際スイッチを押せばすぐに温まり、厳冬期でも街中では5段階中4段階までしか使用しません。
気温が1桁前半での高速道路や峠ツーリングでは最強にしますが、外気温が低ければ大丈夫です。
手元を冷やしてもバイクの運転に良いことは一つもありませんので、少しでも寒ければ我慢せずに導入を。
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サイズ:8インチ(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザインも良く、手持ちのヘルメットのグラフィックともマッチしていたので即購入!
サイズは普段スニーカーを26でゆったり目にはいているので、足長通りの25.5にしてみました。
幅はぴったり、長さは少し余る程度で良いフィッティングでした。
フラット目のソールが好みなのでこの点も気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
某海外メーカーからの買い替え、やはりフィット感は段違い。バイザーの形状が考えられていて高速でも振られることが少なく安心です。シールドも傷がつきにくく同じプラスチックでも硬度の違いを感じます。さすが国産。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
試着せずに買うのに抵抗がありましたが、皆さんのレビューを参考に購入しました。私はウエスト73cm28インチぐらいですので、Sサイズを選択しました。ウエストは伸縮性があり、ベルトなしでも、大丈夫でした。
長さがかなりあるため、ロールアップして、履いています。それでも、長いです。長い割に膝プロテクターは調整の範囲で、丁度良い位置になります。
少し薄めですので、春秋用にする予定です。
不満点は、フロントボタンを留める穴が小さいため、外すのに手間取ります。
耐久性と色落ちなどは、まだ2日しか履いてないので、これから分かって来ると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
デイトナグローブは多種類購入所持してMサイズ着用していますが今回購入したカウレザーグローブもMサイズを購入しました。店舗等で試着しなかった為、他のデイトナグローブと素材や型のサイズ感が違うので指先がパンパンでLサイズにすれば良かったです。カウレザーなので何度も着用していれば馴染むと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正正規品で問題なく取り付けできました。
性能的にも満足しています。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA NSX Tシャツ
¥3,960 (税込)
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品ページの画像の通りでした。
ボディはしっかりしていて、すぐにヨレたりはしなさそうでそこは期待以上でした。
【フィット感はどうでしたか?】
165cm痩せ型でMサイズを選びましたがピッタリでした。
タイト過ぎずゆる過ぎず、ちょうどヨシです。
【使ってみていかがでしたか?】
世代的にやはりNSXといったらこのリトラクタブルヘッドライトのNA1型!
某ブランドのボックスロゴめいたデザインがかわいいです。
NSX乗りの人はもちろん、古いCR-Vとかに乗っている人が着てても似合いそうです。
残念ながらホンダの車は所有していないですが、気にせずガンガン着ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
中から長距離の移動でスマホでナビやインカムの音楽再生等に使いたかったため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもプラスチックが多用されていましたが、頑丈な作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
部品点数が多いものの、説明書や写真を見れば簡単に組み立てられます。
【使ってみていかがでしたか?】
思ったよりもスマホのホールド感があり、落ちる心配は無さそうです。落下防止のシリコンリングが付属されていますが、見た目や操作性が悪くなるため、使用していません。
【付属品はついていましたか?】
説明書やシリコンリング等の小物も付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
プラスチックパーツが多いので経年劣化が心配です。頻繁に取り外すことを想定しませんでしたが、クイックリリースできるタイプにしておけば良かったかもしれません。
▼ホールド感はガッチリと安心感があり、かなりの衝撃がないと外れることは無さそうです。経年劣化を想定してプラスチックパーツの補修部品が出ていれば言うこと無しです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自撮り棒をマフラー取付ステーに取付にあたり、U字クランプとSYGN HOUSEのカメラホルダーを接続するのに使用しています。
95mmの標準アームを使用したのは、ボールの径がRAMマウント1インチとサインハウス1.25インチで異なるので長い方が締付出来るのとキーロッキングを後付けしても干渉しない様に。
RAMマウントは丈夫で耐久性が良く使い易い製品。
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